Getriebeübersetzung

[Gotboost]

Servus, hab Nr v50 ital neun zoll mit 83er PK50 elestart v5xm2 motor ohne Starter.

3 Gang verbaut, mit 102er pinasco und banane, voll ausgedreht läuft sie 60.benutze nur den 2. Und 3. Gang. Hat ordentlich Drehmoment, nun die Frage: welche Übersetzung ist hier verbaut? Wollte eventuell kurzfristig ein primärritzel verbauen bis zum Winter.

Danke euch.

[pedalo]

meine glaskugel sagt: original. was das bedeutet, findest du im gsf wiki.

aber die glaskugel ist kaum genau. genauer ist es, den kupplungsdeckel abzunehmen und einfach nachzusehen ;)

 

und was meinst du mit primärritzel? willst ein pinasco einsetzen?

für den 102er mit banane empfiehlt sich am meisten die 3.00er primär.

[666smallframe]

Hast du den Motor auf 9-Zoll umgebaut?

[Gotboost]

War so, komme langsam hinter die drtails. Kannst du das erläutern mit motor auf 9 Zoll umgebaut?

[wheelspin]

wenn das ding original 9" hat, dann würde ich mindestens ein drt ritzel auf 3.53 da rein setzen. wenn der motor geöffent werden soll, dann 2.86 mit kurzem dritten gang.

[666smallframe]

War so, komme langsam hinter die drtails. Kannst du das erläutern mit motor auf 9 Zoll umgebaut?

 

Pk hat immer 10 Zoll, wenn du einen ungeöffneten Pk 50-Motor auf 9 Zoll umbaust, hat du einfach ne verdammt kurze Übersetzung. Oder was hast du gemacht? Vorne 9, hinten 10 Zoll?

[Gotboost]

Hab die vespa so gekauft.9 Zoll Felgen hinten und vorne auf PK50 motor. Dachte man kann ca auf die Übersetzung schließen bei Vollgas, reifengrösse und gangzahl.

Kommt mir nicht so vor als wäre das eine 3.72er Übersetzung, da müsste die locker 65 laufen. Wie gesagt ist eine 3 Gang, gab's das bei pk überhaupt?

Bearbeitet 23. August 2015 von Gotboost

[pedalo]

jo, gab pk 3 gang. aber meines wissens nicht anno 83 und nicht mit der motornummer.

 

um mit der 3.72 auf 65 km/h zu kommen, müsste der motor ca 7500 u/min machen. ob das so locker drin ist? ich bin mal einen 102er pinasco gefahren, gefräst, mit banana und 19er gaser. hat knapp 8000 gedreht. mit kleinem gaser und ungefräst wirds weniger sein.

ich würde also nicht ausschließen dass bei dir eine 3.72 drin ist. aber wie gesagt, gewissheit hast du erst, wenn du nachsiehst. und das ist schnell gemacht.

 

falls du dann spalten willst, würde ich wie gesagt eine 3.00er empfehlen, oder wie wheelspin vorschlug eine 2.86er mit kurzem 3. oder für das geld einfach ein 4gang getriebe nehmen...

[Gotboost]

Zur auflösung, hab mir ein 19mm Primär vin Drt gekauft. Dann Kupplung gewechselt, primärzähne gezählt: 14z und Dreigang und 9 Zoll. Jetzt is alles klar, zum Übergang werde ich wohl ein 16z von Drt verbauen, das bringt im 3. 8 kmh.

Glaube im Winter werde ich dann auf 3,72 mit dem 19er umbauen, das reicht ja locker für 75kmh. Jetzt weiss ich immerhin das der Motor um die 8.500 Umdrehungen schafft.