Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage

[freerider13]

vor 7 Minuten hat Jogi67 folgendes von sich gegeben:

Ok, vielleicht kannst du die Stelle ja als Sofortmaßnahme mit Bremsenreiniger gründlich reinigen und von außen ein bisschen dirko-ht oder dirko grau auftragen. Sieht zwar blöde aus aber könnte erst mal eine Weile russisch dicht sein.

Naja, das will ich ja auch nicht. Nen frisch revidierten Motor der noch auf der Bank liegt Bau ich doch nicht „russisch dicht“ in den Rahmen ein…

[Jogi67]

Da bin ich eigentlich voll bei dir. Magst du verraten welche Gehäusedichtung du genommen hast? Original Patschio tuts gefettet eigentlich immer wenn das Gehäuse tiptop ist. Bitte keine BGM mit der aufgesetzten Dichtmasse. Davon bin ich sowas von geheilt und genervt weil es mir nur Ärger und Zeit gekostet hat.

[freerider13]

Ganz klassisch Piaggio Papier mit fett.

Gehäuse war eigentlich gut - jetzt kommt auch nix mehr. scheint so, als hätte die Dichtung einfach noch ein wenig zum quellen gebraucht. Vielleicht bin ich jetzt auch etwas übernervös mit dem Motor - der geht mir jetzt schon seit Monaten aufn Geist…

 

ich lass das jetzt mal bis morgen so stehen mit dem Öl - wenn nix mehr kommt wird’s schon passen!

[Jogi67]

Das Gehäuse setzt sich erfahrungsgemäß nach dem Zusammenbau nach einigen Stunden. Ich überprüfe deshalb immer einen Tag später mit dem Drehmomentschlüssel ob sich die Muttern nicht doch noch etwas anziehen lassen. Meistens ist das der Fall. 15Nm und gut ist.

Viel Erfolg 

[BerntStein]

hat wer schon Dichtmilch im Einsatz am Roller ?

ich habe bei einem massiven Schnitt von 4mm Länge im Gravelreifen gute Erfahrungen bis ca. 2,6bar gemacht über 100te km. 3bar hat er nicht mehr gehalten.

und welchen Minikompressoer mitnehmen ? (Ersatzrad hab ich auch).

ich habe Stans notubes Milch.

[Rollermarkus]

Kann mir jemand sagen welche Stroboskoplampe ich für eine IDM Zündung - in diesem Fall eine Pinasco Flytech- verwenden kann?

Auf welche Spezifikationen muss ich achten?

- Verstellbare Vorzündung?

- Digital?

Und was unterscheidet diese von einer "normalen" Lampe?

Würde eine funktionieren?

Was ich bisher in Erfahrung bringen konnte ist, dass die IDM Zündung ab dem Bereich, wo sie sich Verstellt doppelt zündet jeweils bei 180° - daher spielt die "normale" Lampe verrückt.
Was kann die passende Lampe, welche muss das sein, und warum funktioniert die dann richtig?

 

Fragen über fragen, kann mich jemand bitte erleuchten? Im Netz findet man nichts.

Danke!

[mcmulle]

Ich hab zwei verschiedene Blitzlampen. Eine wird vom Zündfunken selbst gespeist.

Die ist nur sehr dunkel aber funktioniert mit IDM.

Zweite ist vom ATU. Braucht man 12V von einer Batterie funktioniert aber auch. Bei den 180° muss man nur ungefähr wissen wo der Zünzeitpunkt erwartet wird. Um 180° irrt man sich aber eigentlich nicht.

[mcmulle]

Die vom SCK für 29.90 tut es auch.

[Rollermarkus]

vor 16 Minuten hat mcmulle folgendes von sich gegeben:

Die vom SCK für 29.90 tut es auch.

Vielen Dank für die schnelle Antwort. In der pdf zu dieser Lampe steht, daß sie auch mit dynamischen IDM Zündungen funktioniert. Das ist die einzige Lampe, bei der das explizit in der Beschreibung steht.
Für den Preis kann man die ja mal kaufen..

 

Trotzdem mchte ich gerne wissen, was an dieser Lampe anders ist, als an meiner bisheringen Bosch Lampe...??

[Squalor]

Was meinen hier die Profis, Riss mit Kaltmetall zumachen? 

 

 

[hiro LRSC]

vor 28 Minuten hat Squalor folgendes von sich gegeben:

Was meinen hier die Profis, Riss mit Kaltmetall zumachen? 

 

 

 

 

Hatte ich auch mal.

 

Riss angebohrt. Blech (1,5m?) über den Riss, links und rechts vom Riss je 2 mal Festgeschraubt.

Bearbeitet 8. September 2021 von hiro LRSC

[Raddie]

Ich hab mir gesehen Rücklicht gegönnt.Für knapp 100 Euro. Da sollte aber eigentlich ne Vorrichtung für die Kabelschuhe sein oder?Wo mach ich die Kabel nun dran?

Bearbeitet 8. September 2021 von Raddie

[PK-HD]

vor einer Stunde hat Raddie folgendes von sich gegeben:

Ich hab mir gesehen Rücklicht gegönnt.Für knapp 100 Euro. Da sollte aber eigentlich ne Vorrichtung für die Kabelschuhe sein oder?Wo mach ich die Kabel nun dran?

Die Kabelschuhe sollten am ehesten am Träger der Leuchtmittel befestigt werden. Diesen sehe ich hier gerade nicht.

[Raddie]

Eben,da sind keine! Und das Bild ist ja Original von SIP. Das sollte dann wohl so sein !

Bearbeitet 9. September 2021 von Raddie

[sähkö]

Gekauft wie gesehen … . Wer möchte, kann sich leicht ein Stück Kabel mit passendem Kabelschuh an das frische Kupfer-/Messingblech löten.

[PK-HD]

vor 8 Stunden hat Raddie folgendes von sich gegeben:

Eben,da sind keine! Und das Bild ist ja Original von SIP. Das sollte dann wohl so sein !

Nein, das meinte ich nicht.

Auf deinem Bild sieht man nur die Lampenabdeckung, nicht den Lampenträger. Also kann man auch nicht mutmaßen, ob am Lampenträger die entsprechenden Montagenippel vorhanden sind.

[Humma Kavula]

Kommen nicht an den markierten Stellen Sofitten rein? 

[Raddie]

Genau! Mehr ist auch nicht dabei! Die beiden Laschen halten nur das Rücklichtglas in Position!

[PK-HD]

Jetzt hab ich's auch entdeckt, das ist mit Sofittenhalter.

Konnte ich aufm Handy irgendwie nicht erkennen.

Am PC geht's.

Dein einer Haltet für die Sofitte ist durch nen Gummiring isoliert, an den kannst deinen + Kabelschuh ziehen.
Dafür ist im Inneren diese Lasche heruntergebogen.
Für den -  Kabelschuh gilt das gleiche in grün.

Für das Bremslicht kann ich gerade nichts entdecken, aber da müsste man mal von oben reinschauen und hier ein Bild reinstellen.

[Olly]

Ich brauche einen neuen ESD (300x80) für meine Nessi. Aktuell habe ich 2 Favoriten, einmal Fox/MR-Parts oder nen Knalldämpfer. 
Hat die mal jemand getestet und/oder kann mir seine Erfahrungen teilen?

und wenn Fox, dann die light oder die normale Version?

[ptuser]

vor 2 Stunden hat Olly folgendes von sich gegeben:

Ich brauche einen neuen ESD (300x80) für meine Nessi. Aktuell habe ich 2 Favoriten, einmal Fox/MR-Parts oder nen Knalldämpfer. 
Hat die mal jemand getestet und/oder kann mir seine Erfahrungen teilen?

und wenn Fox, dann die light oder die normale Version?

 

Wovon sprichst du, Junge?? 

[Humma Kavula]

Für die Nessi kannste auch 350x80 nehmen. Ich hatte mich für den Fox entschieden

[Olly]

vor 12 Stunden hat ptuser folgendes von sich gegeben:

 

Wovon sprichst du, Junge?? 

Ich würde gerne wissen ob jemand mal die Dämpfer verglichen oder getestet hat und dann interessiert es mich welcher leiser ist. 

[Olly]

vor 11 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Für die Nessi kannste auch 350x80 nehmen. Ich hatte mich für den Fox entschieden

Ich finde die 300mm Länge passen sich sehr gut ans Gesamtbild. 350 wäre klar leider, aber ist mir persönlich zu lang. 

[sähkö]

Warum nicht den hier:

https://www.luxury-for-your-scooter.de/p/schalldaempfer-mmw-rs2000-mit-3-loch-befestigung

[Olly]

vor 15 Stunden hat sähkö folgendes von sich gegeben:

Warum nicht den hier:

https://www.luxury-for-your-scooter.de/p/schalldaempfer-mmw-rs2000-mit-3-loch-befestigung

Finde ich auf jeden Fall interessant und hatte ich auch schon auf dem Schirm. Aber es gibt 2 Gründe warum er „für mich aktuell“ nicht in Frage kommt:

- 84mm Durchmesser würde am Reifen schleifen, da 80mm genau passt mit ein wenig Luftreserve

- ich finde ihn schon recht schwer. Die anderen wiegen Max 800gr und da ich keine Dämpferabstützung habe ist mir das zu viel

Bearbeitet 25. September 2021 von Olly

[Olly]

Massepunkte an der Karosse sind ja bekannterweise blank. Wenn ich da zum Beispiel ein Kabel angeschlossen habe, wie kann ich den blanken Punkt vor weiterem rosten konservieren? Auf fett habe ich keine Lust da es sich verflüssigt und klebt. Gibt es ne Art Sprüh-Zeugs das Fest wird? 
 

[vesporus]

Batteriepolfett - verflüssigt sich nicht. 

[Olly]

vor 8 Stunden hat vesporus folgendes von sich gegeben:

Batteriepolfett - verflüssigt sich nicht. 

Aber klebt auch Leider. Klarlack wäre noch ne Überlegung aber irgendwie wäre das meine Notlösung. 

[DLbastard]

Zündung: Hab das Problem, dass ich beim Blitzen nicht weit über Standdrehzahl 2 und noch höher 3 versetzte Impulse angezeigt bekomme. Beim Fahren bemerkt man nix, aber kann ja nicht optimal sein.

 

Woran kann das liegen, Pickup? Ist zugegebenermaßen ein Asia-Nachbau, Neuzustand. Lüra ist Original Piaggio.

 

Danke schon mal im Voraus!