Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage

[hiro LRSC]

Ich kenne keine und müsst auch mal schauen ob es sowas gibt. Meist werden die Sicherrungsträger in ein dichtes Gehäuse gepackt wenn es keinen anderen Platz am Fahrzeug dafür gibt.

 

Soll das überhaupt an einen Roller?

Bearbeitet 20. April 2021 von hiro LRSC

[dolittle]

vor 39 Minuten hat hiro LRSC folgendes von sich gegeben:

 

Soll das überhaupt an einen Roller?

 

Ja soll es, ein paar Geräte wie AFR, EGT usw... sollen abgesichert werden. 

Boardnetz ist FULL-DC. 

 

Bisher gehe ich mit allen Endgeräten direkt auf Batterie +/-, da reichen bald die überlangen Schrauben an den Polen nicht mehr. Ausserdem ist es immer ein gefrickel wenn Batterie raus muss. Mit so einen Sicherrungsträger wäre das schöner verpackt und einfacher. 

Ich hab bisher nur solche Sicherungsverteiler gefunden wie obiges Bild, die eigentlich echt gut wären, allerdings eben nicht IP44 bzw. wasserdicht.... 

Bearbeitet 20. April 2021 von dolittle

[Humma Kavula]

https://www.tigerexped.de/Sicherungskasten-fuer-KFZ-Flachstecksicherungen-10-Kreise-wasserdicht#false

[dolittle]

vor 20 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

https://www.tigerexped.de/Sicherungskasten-fuer-KFZ-Flachstecksicherungen-10-Kreise-wasserdicht#false

 

Danke, aber genau das suche ich NICHT. 

 

Vergleich mein obiges Bild, bei deinem Link fehlt der gemeinsame (+) und (-)  Anschluss.... 

[zimbo]

vor 5 Stunden hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Packs mal hierrein, weil es eine Allgemeine Elektrikfragetopic nicht gibt, oder zumindest nicht angepinnt ist.... 

 

 

Kennt jemand einen wasserdichten, oder zumindest IP44-Standard, KFZ Sicherungsverteiler mit gemeinsamen Zuleitungen für (+)  und (-)? 

 

Sowas, aber eben IP44 oder gar besser.... 

 

 

meiner hat da noch eine Abdeckung... zumindest etwas Schutz

 

https://www.amazon.de/gp/product/B07FSVWZKQ/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

 

 

[hiro LRSC]

vor 4 Stunden hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

Ja soll es, ein paar Geräte wie AFR, EGT usw... sollen abgesichert werden. 

Boardnetz ist FULL-DC. 

 

Bisher gehe ich mit allen Endgeräten direkt auf Batterie +/-, da reichen bald die überlangen Schrauben an den Polen nicht mehr. Ausserdem ist es immer ein gefrickel wenn Batterie raus muss. Mit so einen Sicherrungsträger wäre das schöner verpackt und einfacher. 

Ich hab bisher nur solche Sicherungsverteiler gefunden wie obiges Bild, die eigentlich echt gut wären, allerdings eben nicht IP44 bzw. wasserdicht.... 

 

Also soll das ganze unter die linke Seitenbacke. Da hats doch Platz für nen Klemmkasten. Die gibt es auch mit transparentem Deckel.

[dolittle]

vor 47 Minuten hat zimbo folgendes von sich gegeben:

meiner hat da noch eine Abdeckung... zumindest etwas Schutz

 

https://www.amazon.de/gp/product/B07FSVWZKQ/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

 

 

 

Ja, wäre mein Favorit auch, wenns nix wasserdichtes gibt... oder sich findet... 

 

Es gibt sauteure Sachen für Marine, das muss nicht unbedingt sein... 

Bearbeitet 20. April 2021 von dolittle

[dolittle]

vor 15 Minuten hat hiro LRSC folgendes von sich gegeben:

 

Also soll das ganze unter die linke Seitenbacke....

 

Das soll wenn überhaupt unter die Seitenhaube.... 

 

Nene, son Klemmkasten nicht, da musst noch Löcher usw. bohren und innen alles lose verdrahten, bzw. wieder selber was basteln.... Nee... 

 

Ich such weiter.... 

[zimbo]

Ich habe das ganze an/in der Gepäckfachbox verbaut... muss mal Foto machen

[dolittle]

vor 1 Minute hat zimbo folgendes von sich gegeben:

Ich habe das ganze an/in der Gepäckfachbox verbaut... muss mal Foto machen

 

Ja, zeig mal bitte... 

[hiro LRSC]

vor 22 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

Das soll wenn überhaupt unter die Seitenhaube.... 

 

Nene, son Klemmkasten nicht, da musst noch Löcher usw. bohren und innen alles lose verdrahten, bzw. wieder selber was basteln.... Nee... 

 

Ich such weiter.... 

 

 

Dann bau dir einen Kabelbaum der dazu passt. 14 Sicherungen braucht es m.M bei dir da gar nicht. 2 reichen

 

 

[dolittle]

vor 31 Minuten hat hiro LRSC folgendes von sich gegeben:

 

 

Dann bau dir einen Kabelbaum der dazu passt. 14 Sicherungen braucht es m.M bei dir da gar nicht. 2 reichen

 

 

 

Wer redet von 14 Sicherungen... 

 

Du, ich möchte das sauber haben... billige Klemmkasten mit miserabler Verdrahtung ist 90iger...

 

Und für was ein extra Kabelbaum? 

 

Irgendwie hast das Bild oben nicht gecheckt.... 

 

Alle Endgeräte gehen mit nur (+) und (-) in den Sicherungsverteiler, vom Sicherungsverteiler nur 2 Kabel an Batterie, nämlich (+) und (-) 

 

Sauberer und sogar abgesichert geht's gar nicht. Den Sicherungsverteiler jetzt in IP44 UND ich bin glücklich... 

Bearbeitet 20. April 2021 von dolittle

[hiro LRSC]

Solution in Search of a problem 

[hiro LRSC]

vor einer Stunde hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

Wer redet von 14 Sicherungen... 

 

Du, ich möchte das sauber haben... billige Klemmkasten mit miserabler Verdrahtung ist 90iger...

 

Und für was ein extra Kabelbaum? 

 

Irgendwie hast das Bild oben nicht gecheckt.... 

 

Alle Endgeräte gehen mit nur (+) und (-) in den Sicherungsverteiler, vom Sicherungsverteiler nur 2 Kabel an Batterie, nämlich (+) und (-) 

 

Sauberer und sogar abgesichert geht's gar nicht. Den Sicherungsverteiler jetzt in IP44 UND ich bin glücklich... 

 

Sauber wäre den Kabelbaum so zu Stricken das er zu den Verbrauchern passt ohne überflüssige Sicherungen da rein zu setzen... aber da bin ich wieder zu sehr der Fachidiot dafür 

[dolittle]

vor 14 Minuten hat hiro LRSC folgendes von sich gegeben:

 

Sauber wäre den Kabelbaum so zu Stricken das er zu den Verbrauchern passt ohne überflüssige Sicherungen da rein zu setzen... aber da bin ich wieder zu sehr der Fachidiot dafür 

 

Wieso, die Verbraucher kommen nachträglich hinzu, und mal wieder weg... Da braucht es keinen angepassten Kabelbaum am Moped. 

Irgendwie hast du es immer noch nicht verstanden.... 

Aber ist MIR jetzt Latte, da du eh nur auf Kontra bist... 

 

Dein letzter Teilsatz ist komplett richtig

[hiro LRSC]

Selba blöd...

 

Ich hab nichts von deinen Plänen gewusst und du nichts gesagt. Und kontra sieht hier anders aus 

[dolittle]

vor 12 Minuten hat hiro LRSC folgendes von sich gegeben:

Selba blöd...

 

Ich hab nichts von deinen Plänen gewusst und du nichts gesagt. Und kontra sieht hier anders aus 

 

Bleib dir selbst treu und 

bleib bei deiner Klemmschachtel..... 

 

 

Bearbeitet 20. April 2021 von dolittle

[Jochen07]

vor 30 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

Bleib dir selbst treu und 

bleib bei deiner Klemmschachtel..... 

 

 

 

 

Wie wäre es hiermit? Dann haste alles abgesichert, zwei AUX Versorgungen dabei, und ist komplett wasserdicht.

 

https://motogadget.com/shop/de/m-unit-blue.html

 

Bearbeitet 20. April 2021 von Jochen07
zwei mal zwei geschrieben

[robbin]

vor 23 Stunden hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Packs mal hierrein, weil es eine Allgemeine Elektrikfragetopic nicht gibt, oder zumindest nicht angepinnt ist.... 

 

 

Kennt jemand einen wasserdichten, oder zumindest IP44-Standard, KFZ Sicherungsverteiler mit gemeinsamen Zuleitungen für (+)  und (-)? 

 

Sowas, aber eben IP44 oder gar besser.... 

 

 

https://www.ebay.de/itm/Sicherungskasten-mit-6-Stromkreisen-Minus-Anschluessen-Blue-Sea-Systems-5025-/322197532576?_trksid=p2349624.m46890.l49286

[dolittle]

vor 31 Minuten hat robbin folgendes von sich gegeben:

https://www.ebay.de/itm/Sicherungskasten-mit-6-Stromkreisen-Minus-Anschluessen-Blue-Sea-Systems-5025-/322197532576?_trksid=p2349624.m46890.l49286

 

Ja danke. Das wird es wahrscheinlich auch werden, auch wenn nicht Spritzwassergeschützt... 

[zimbo]

Am 20.4.2021 um 19:33 hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

Ja, zeig mal bitte... 

 

Unten rechts ist der Plus-Verteiler/Anschluss

Daneben (sieht mann nicht) ein Relais zum schalten

Bearbeitet 22. April 2021 von zimbo

[wasserbuschi]

Hallo,

 

hier mal eine Frage an unsere Maschinenelemente-Profis:

Folgende Verschraub-Situation habe ich zu der ich eine Frage zum Anzugsmoment habe:

 

 

Teil 1 soll mit einer Langmutter/Gewindehülse (Teil 2) mit definiertem Drehmoment - sagen wir mal bspw. 20Nm - über einen Gewindestehbolzen gespannt werden.

Nun muss ich auf Teil 1 noch einen Deckel (Teil 3) montieren - vorzugsweise mit einer Maschinenschraube (Teil 4) von oben.

 

Ist es jetzt so, dass wenn ich die Gewindehülse (Teil 2) mit 30Nm gegen Teil 1 spanne und im Folgenden den Deckel (Teil 3) gegen die Gewindehülse mit 10Nm über die Schraube (Teil 4) montiere, sich die Vorspannkraft Teil 1 gegen Hülse um genau die 10Nm wieder verringert?

Ich im Endeffekt also die gewünschten 20Nm Vorspannung erreiche?

Müsste doch gehen, oder habe ich einen Denkfehler?

 

Grüße,
Al.

Bearbeitet 27. April 2021 von wasserbuschi

[Kebra]

Um Alu-Guß (Lenker) um ca. 2 - 3 mm

zu verformen, sollte ich das warm machen 

oder geht das kalt ?

Wenn warm, wie arg warm ?

[wasserbuschi]

On 4/27/2021 at 1:34 PM, wasserbuschi said:

Hallo,

 

hier mal eine Frage an unsere Maschinenelemente-Profis:

Folgende Verschraub-Situation habe ich zu der ich eine Frage zum Anzugsmoment habe:

 

 

Teil 1 soll mit einer Langmutter/Gewindehülse (Teil 2) mit definiertem Drehmoment - sagen wir mal bspw. 20Nm - über einen Gewindestehbolzen gespannt werden.

Nun muss ich auf Teil 1 noch einen Deckel (Teil 3) montieren - vorzugsweise mit einer Maschinenschraube (Teil 4) von oben.

 

Ist es jetzt so, dass wenn ich die Gewindehülse (Teil 2) mit 30Nm gegen Teil 1 spanne und im Folgenden den Deckel (Teil 3) gegen die Gewindehülse mit 10Nm über die Schraube (Teil 4) montiere, sich die Vorspannkraft Teil 1 gegen Hülse um genau die 10Nm wieder verringert?

Ich im Endeffekt also die gewünschten 20Nm Vorspannung erreiche?

Müsste doch gehen, oder habe ich einen Denkfehler?

 

Grüße,
Al.

 

Niemand

[Kebra]

Am 27.4.2021 um 17:00 hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Um Alu-Guß (Lenker) um ca. 2 - 3 mm

zu verformen, sollte ich das warm machen 

oder geht das kalt ?

Wenn warm, wie arg warm ?

Niemand ?

[ptuser]

Ich glaub das geht gar nicht... ist zu spröde und es gibt kaum einen Temperaturspielraum zwischen fest und flüssg. 

[Kebra]

vor 51 Minuten hat ptuser folgendes von sich gegeben:

Ich glaub das geht gar nicht... ist zu spröde und es gibt kaum einen Temperaturspielraum zwischen fest und flüssg. 

hmmmm.....

 

In meinem Fall geht es üm die Lampeneinfassung

bei einem Olack-Nuova Lenker.

Ich das so gedacht....:

Außen fixiere ich mit einer gr. Schlauchschelle.

Von innen ein in der Rundungsform

bearbeitetes Holz. mit diesem klopfe

ich dann von innen nach außen.

So meine Theorie.

Es haben auch schon Leute einen Alu-Kicker

wieder gerade/zurückgebogen.

 

[ptuser]

vor 4 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

hmmmm.....

 

In meinem Fall geht es üm die Lampeneinfassung

bei einem Olack-Nuova Lenker.

Ich das so gedacht....:

Außen fixiere ich mit einer gr. Schlauchschelle.

Von innen ein in der Rundungsform

bearbeitetes Holz. mit diesem klopfe

ich dann von innen nach außen.

So meine Theorie.

Es haben auch schon Leute einen Alu-Kicker

wieder gerade/zurückgebogen.

 

 

...mehr als brechen kann es ja kaum  -einfach testen

[Kebra]

vor 2 Stunden hat ptuser folgendes von sich gegeben:

 

...mehr als brechen kann es ja kaum  -einfach testen

Probieren tu ich das natürlich.

Ohne montierbarer Lampe macht´s ja keinen Sinn.....

Hätte zur Not noch einen Ersatzlenker

 

Zweite Idee:

Zwei Metall/Alu-Teile an die O-Form passend machen.

Dann mit Schraubzwingen die beiden Teile zus.-ziehen.

Es muß ja nur soweit bearbeitet werden, bis der Scheinwerfer

rein geht.

Und wenn´s bricht, laß ich´s schweißen.

Roller ist auch noch nicht freigelegt......

 

Aber Danke für deine Antwort.

 

[tekeshi]

War hier nicht mal die Rede von Warmmachen mitm Heißluftfön? Ging zwar um die Beinschildumrandung aber die ist ja auch aus Alu wenn auch um ein Vielfaches dünner. Hatte mit Warmmachen glaube sehr gut geklappt die weniger schönen Stellen zu bearbeiten. 

Bearbeitet 30. April 2021 von tekeshi
Materialstärke