Pinasco Kurbelwelle ultra - Langhub 62mm Drehschieber

[Sieger Bitburg]

  Am 16.10.2019 um 10:08 schrieb salo75:

wird glaub ich wegen vorverdichtung benötigt

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raus damit merkt keiner auf Prüstand

[salo75]

passt,danke euch.werds rauslassen  und mal  prüfstand vergleichen

[T5Rainer]

  Am 16.10.2019 um 11:51 schrieb salo75:

werds rauslassen  und mal  prüfstand vergleichen

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die beiden Vergleichsläufe bitte im Abstand von weniger als 30 Minuten - damit's auch wirklich vergleichbar ist.

[Humma Kavula]

Spochtlich 

[DLbastard]

Is irgendwie auch wieder typisch Pinasco, da so eine Fehlerquelle einbauen ohne Not

[maccoi]

  Am 16.10.2019 um 06:32 schrieb salo75:

Hab meine Pinasco Welle leider aus ausbauen müssen wegen diesen Defekt.Hat das schon jemand gehabt?

wie kann ich das wieder schließen?

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da ist mal fix der wedi angestanden - irgendwann wird dass dann halt zu heiss - egal von welchem hersteller oder welcher klebstoff da verwendet wurde

[Crank-Hank]

Der Einsatz ist nach dem Rauswandern irgendwann am Wedi angestanden: weiter ging es ja nicht

[shanana]

  Am 23.11.2019 um 09:33 schrieb Crank-Hank:

Der Einsatz ist nach dem Rauswandern irgendwann am Wedi angestanden: weiter ging es ja nicht

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Der Hubzapfen wird ja wohl kaum mit zum Wedi gewandert sein. Dort sind ja auch Schleifspuren zu erkennen.

[anfahrer]

Aber nur wegen dem Wedi muss der Einsatz nicht zwangsläufig rauswandern.

[maccoi]

  Am 25.11.2019 um 05:06 schrieb anfahrer:

Aber nur wegen dem Wedi muss der Einsatz nicht zwangsläufig rauswandern.

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kann ich mir aber durchaus vorstellen wenn der da über längere zeit angeht wird es da schon sehr heiss,
zumal der motor, wenn der wedi so weit reinwandert, unter massivem falschlufteinfluss steht.

[Humma Kavula]

Welcher weißrussische Garagenklempner hat denn da überhaupt gepresste Bohnenreste in die Welle fabriziert? Und warum? 

[undis racing team]

  Am 25.11.2019 um 12:58 schrieb Humma Kavula:

Welcher weißrussische Garagenklempner hat denn da überhaupt gepresste Bohnenreste in die Welle fabriziert? Und warum? 

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80er jahre tuning, vorkompression erhöhen um jeden Preis

[Humma Kavula]

Aha... 

(war da nicht mal in einer uralten Motoretta was mit Vollwange aus Balsaholz?) 

Dann mal weiter im Text 

Bearbeitet 25. November 2019 von Humma Kavula

[linksgewinde]

 

Zusätzlich bietet PINASCO mit der Langhubwelle Competizione (Hub 62,0mm) eine sportliche Welle mit schärferen Steuerzeiten, strömungsoptimierter Oberfläche, Wolfram-Ausgleichsgewichten und innovativen PTFE Inlays, die für eine höhere Verdichtung bei niedrigen Drehzahlen sorgen. Perfekt für potente Touren- oder Rennsetups! PINASCO empfiehlt die Verwundung der Kurbelwelle ...