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Geschrieben

Hallo Zusammen,

 

habe heute meine erste Vespa PK 50 XL1 gekauft. Ich wollte das mal eben posten weil ich soooo glücklich bin.

Nur leider bin ich noch kein richtiger Schrauber aber mit eurer Unterstützung bestimmt bald !

 

So, jetzt kann ich ins Bett :-)

 

 

 

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Geschrieben

Sag mal, wie macht ihr das eigentlich den Winter über wenn ihr euren Liebling nicht in einer Garage stellen könnt?

Habt ihr da ein paar Tipps für mich ?

Geschrieben (bearbeitet)

Servus conesto,

 

viel Freude mit deiner noien Vespa!

 

 

Edi meint, wenn Keller vorhanden - rein damit im Winter... man kann im Winter aber auch fahren!

Bearbeitet von IGCH
Geschrieben

Vielen lieben Dank Leute......Fühl mich schon Pudelwohl bei euch :-)

 

Sag mal, könntet Ihr mir bitte weiterhelfen? An und für sich fährt meine Liebe Super aber ich habe immer wieder Schwierigkeiten im ersten Gang !

Ich starte den Motor, zieh die Kupplung und leg den ersten Gang ein und zack geht sie aus (Kupplung die ganze Zeit angezogen). Woran könnte das liegen?

Geschrieben

Die spielt teilweise verrückt! Heute ist sie mir bei jeder Ampel abgewürgt!!!! Sobald ich den ersten Gang einlegte (mit angezogener Kupplung) ging sie aus. 

Teilweise dreht sich der Griff auch ohne die Kupplung angezogen zu haben und rutscht einfach durch !!!

Woran liegt das verdammt :-(

Geschrieben

Ja deine Kupplung trennt halt nicht. Du kannst es mal mit frischem Getriebeöl versuchen, wenn du Glück hast bringt das was.

 

Ansonsten, herzlichen Glückwunsch, wirst du deine Vespa bald etwas besser kennenlernen, kannst dann nämlich die Kupplung ausbauen und neue Beläge einsetzen. Anleitungen dazu findest du mit der Suche oder bei Youtube

Geschrieben

Vielleicht aber auch einfach mal den Kupplungszug schrittweise (1/2 Umdrehung der Stellschraube) nachspannen, bevor der nächste kommt und sagt, dass man hier um eine Komplettrestauration nicht herum kommt. :wacko:

  • Like 1
Geschrieben

Der Typ von dem ich das gekauft hatte, habe bereits neue Belege eingebaut und die züge eingestellt. Getriebeöl soll er auch vor knapp 500 km gewecheselt haben.

Echt nervig zumal man nicht 100% Vertrauen haben kann...

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    • Beschreibung: Verkauf einen neuen YSS G-Serie Stoßdämpfer passend für PK Gabel. Preis: 100€ Standort: Regensburg   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • meist führt das zu Rupfen... gar nicht trennen ist eher selten... kann mal verkannten... dann trennt es wirklich nicht.
    • Ich bitte um Erleuchtung: Wie montiere ich die vordere SIP Bremszange an einer Vespa PX mit Grimeca Achsaufnahme bei Verwendung eines BGM Pro Competition Fahrwerks? Konnte auf die schnelle nichts finden.  Montiert man die Bremszange mit oder ohne Unterlegscheibe? Korrekte Schraube ist eine M8x25mm?
    • Merker an mich selbst: schmutzige Blinkergehäuse einer XL2 (die mit dem "Reflektor" aus Felgensilber) niemals nicht im Geschirrspüler reinigen! Die taugen danach nur noch für Schwarzlicht ...  
    • Find die Änderung der K4 klasse.  Da kommt neuer Schwung in die Runde.      na dann ab in die Werkstatt. 
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