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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Laut Chesta - der das Diagramm machte - ist das der Auspuff!

 

Es kommt aber von Pinasco eine Gleicher - Ähnlicher - der auch nicht so schnell brechen soll.

Bearbeitet von rasterlos
Geschrieben (bearbeitet)

ich warte noch auf die welle

motor gefräst und einlass fertig

also sollte die woche noch zusammen gehen

 

Suche noch immer einen ARES  - der mir für die test's zur Verfügung gestellt wird.

Bearbeitet von rasterlos
Geschrieben (bearbeitet)

Musste am Freitag noch gespindelt werden, morgen geht er zusammen.

 

25-30 Dello, BGM Vollwange 51-105, PK Zündung, 3 Loch Polini mit Original Plättchen.

Überströmer angepasst und Einlass nach oben sowie rechts und links gezogen.

 

Heute gemessen: 124-185 mit 0,1 mm Fußdichtung. QK 1,1

Bearbeitet von rasterlos
Geschrieben

Musste am Freitag noch gespindelt werden, morgen geht er zusammen.

 

25-30 Dello, BGM Vollwange 51-105, PK Zündung, 3 Loch Polini mit Original Plättchen.

Überströmer angepasst und Einlass nach oben sowie rechts und links gezogen.

 

schade und wieder kein echter vergleich.

Geschrieben (bearbeitet)

Musste am Freitag noch gespindelt werden, morgen geht er zusammen.

25-30 Dello, BGM Vollwange 51-105, PK Zündung, 3 Loch Polini mit Original Plättchen.

Überströmer angepasst und Einlass nach oben sowie rechts und links gezogen.

Versteh ich nicht warum man da sofort den fräser reinhält. Klar ist dein Zylinder aber mal den Stand der Dinge / Basis festzuhalten wäre interessanter gewesen. Bearbeitet von maxo

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