Unterschiede Lenker und Lenksäule GT,GL,Sprint

[letwolf]

Hallo,

und zwar beschäftigt mich grad das Thema, ob es Unterschiede zwischen den Lenksäulen der Sprint, GT und GL gibt. Gibt es auch Unterschiede an den Trapezlenkern? Und bei den Tachos?
Vielen Dank schon mal vorab für die Hilfe. 
LG

[v50_racin`]

Denke mal dass die lenksäulen identisch sind, ebenso die lenker.

Der Trapezlenker der ss 180 unterscheidet sich durch das loch fürs zündschloss ( serie 2 und manche export ss hatten aber keins) von den andern

[Piloti Speciali]

Lenker ja... Lenksäule waren doch bei alten Sprint wie GL und dann alle wie Rally. (Federlänge)

[Piloti Speciali]

Hallo,

und zwar beschäftigt mich grad das Thema, ob es Unterschiede zwischen den Lenksäulen der Sprint, GT und GL gibt. Gibt es auch Unterschiede an den Trapezlenkern? Und bei den Tachos?

Vielen Dank schon mal vorab für die Hilfe.

LG

Gut die Tachos haben halt entweder 4eck oder 6eck Logo und variieren in der km/h Skala.

[letwolf]

Gt Tacho hat Skala bis 100km/h?

[Piloti Speciali]

110

[letwolf]

Dann wurden die 100km/h nur bei der VBB verbaut?

[gattinator]

Weiß jetzt nicht Sprint aus dem Kopf, aber es gab unterschiedliche Gabellängen.
Hatte das Problem bei einer Rally.
Ist meine ich 0,5 cm oder 1 cm Unterschied ( gemessen von Lagerschale Gabel zu OK Gabelende).
Dementsprechend sind auch die Aussparungen für die Lenkkopfschraube anders.
Ich meine die Werte waren 39,5 cm zu 40,5 cm...(aus dem Kopf)

[steven77er]

Kann sein das ich mich irre und gleich eines besseren belehrt werde, aber ich glaube auch das es zwischen deutschen und italienischen unterschiedliche Positionen der schliessnocke gab ?! ( zB Sprint )

Hatte jetzt den Fall, dass der Nocken auf der Lenksäule um Ca. 5mm versetz werden musste, da ich ein italienisches Lebkschloss in einem sonst aus deutscher Produktion stammenden Roller verbaut hatte und der daran befindliche Schließer etwas kürzer war. Hatte zur Folge, dass bei abgeschlossenem Lebkschloss der Lenker noch 1/4 Drehung bis Anschlag hatte.

Sicher kein Beinbruch aber ein Unterschied...

[JagoFett7]

GL Gabel & Lenkkopf sind definitiv nicht ident mit Sprintmodellen!

[avispa66]

Vielleicht hilfts:

Tacho: Meine schweizer 66er 1. Serie Sprints (125ccm) haben 100km/h Tachos mit altem Logo. Die 70er Sprint (auch 125ccm) bereits neues Logo und 120km/h.

Lenker: hab mal gelesen (den Link gibts leider nicht mehr) , dass GL und Sprint-Lenker unterschiedliche Höhe hätten.

[letwolf]

Interessant. Des blöde ist halt, dass ich den Rahmen hab und dafür ne Gabel suche wo dann auch der Lenker draufpassen sollte. Der Lenker wird sicher draufpassen vom Durchmesser, aber ob dieser dann bündig mit der Karosse abschließt und ob der Schlitz am Rohr mit dem Schließzylinder passt ist die Frage. Die Höhe der Nut am Rohr sollte dann auch mit dem Lenker zusammenpassen, damit man den Lenker festschrauben kann.

Das Tachothema ist auch sehr interessant. Ich war der Meinung das der 120km/h Tacho nur auf der SS drauf war.

Lg

[JungSiegfried]

mit altem emblem bei sprint m.w. bis 110, 120 bei gs150/160 und ss180. sechseck bei sprint 120.

[Crank-Hank]

GL Feder 190mm

SprintV1 GT Feder 180mm

Veloce Rally GTR Feder 165mm

[JagoFett7]

GL Lenker auf Sprint Gabel / Rahmen sieht " Sch***** " aus , weil der Lenkkopf deutlich kürzer ist.

D.h du hast einen GL Rahmen und keine passende Gabel dazu?

Haben mal im direkten Vergleich festgestellt , das die spanischen 150 S

Gabeln mit der der GL ident sein müssten!

Lenkkopf eventuell auch!?

Mbg

[letwolf]

Nein, einen GT Rahmen und da fehlt mir die Gabel und Lenker

Lg

[JagoFett7]

Na klar , dafür wohl der Motor

Die beiden Teile sollten hier im Forum nicht allzu schwer zu bekommen sein.

Werden laufend mal angeboten.

Mbg

[letwolf]

Ich hoffe ja :D

[letwolf]

Also was ich jetzt nachgelesen habe, ist der Rahmen der Sprint identisch mit der der GT. Theoretisch müsste dann auch die Lenksäule und Lenker identisch sein.

Lg

[JagoFett7]

Richtig!

Sind gleich, hab ich schon einige Male getauscht.

Mbg

[letwolf]

Weißt du die Länge zwischen anfang des Rohres und Lenkanschlag? Bzw hast du die möglichkeit dies nachzumessen?

Lg

[JagoFett7]

Habe Ersatzgabeln hier liegen , messe ich dir am Nachmittag ab.

Mbg

[JagoFett7]

Bitte sehr!

[letwolf]

Danke für die Hilfe

[weissbierjojo]

Isz das korrekt, dass sich bei GTR, Rally und co. die Federlängen von der GL unterscheiden aber die Dämpferlängen immer gleich sind?

 

 

Frage hat sich erledigt....sind alle gleich

Bearbeitet 9. August 2019 von weissbierjojo

[hacki]

es gibt überhaupt keinerlei Unterschiede bei den Dämpfern ..

 

ausser der sip... der ist 10 mm zu lang

[hacki]

es gibt überhaupt keinerlei Unterschiede bei den Dämpfern ..

 

ausser der sip... der ist 10 mm zu lang