LTH-Box

[Albert Preslar]

vor 2 Stunden schrieb Soul-Beat:

Fährt eigentlich jemand die kleine Box auf einem 135iger Dr mit alter Polini-Primär?

 

Brauche grad nen neuen Auspuff für meine Stadt-Hure und die lth-box reitzt mich schon.

 

 

 

Wär mir für die Stadt auf Dauer zu laut.

[12er]

Zitat

Fährt eigentlich jemand die kleine Box auf einem 135iger Dr mit alter Polini-Primär?

Brauche grad nen neuen Auspuff für meine Stadt-Hure und die lth-box reitzt mich schon.

grad gestern die Vespa übergeben nach Motorüberholung. mit 22er Ritzel.

Vorher war aber ein orig. 80er mit orig Puff verbaut. Also keinen direkten Vergleich

[hacki]

vor 2 Stunden schrieb mofaracer:

 

Habe die gleiche Erfahrung gemacht. War zuerst auch auf 110, bin zwischenzeitlich bei 100 / 102, je nach Großwetterlage.

 

 

Wunder gibt es immer wieder. Vielleicht liegt es daran, dass ich eine "wunder"-schöne PX habe

Spaß beiseite, was soll daran verwunderlich sein?

 

Ich zitiere mal die LTH Webseite: "Die Drehzahllage der Anlage ist klar in Richtung Fahrbarkeit und Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen ausgerichtet.
Sie soll die erste Wahl für lange Touren und Bergfahrten sein.
Mit unserer Box muss man nicht ständig runterschalten und den Motor bis zum Drehzahlpeak ausdrehen um den nächsthöheren Gang zu erreichen. Somit ist er für ein sanftes niedrigturiges dahingleiten gedacht und weniger für das letzte PS auf dem Prüfstand."

 

Ich hätte mich eher gewundert, wenn dies nicht der Fall gewesen wäre....
 

Weil die 'kleine' lth box genau das Gegenteil macht... weniger Drehmoment als ein ori Pott und Mörder Drehzahl Ähnlich Reso Pott

[LambrettaSX]

das ist Ansichtssache, wir liegen in der Drehzahllage zwischen SIP Road und der Big Box mit der kleinen Anlage.

[hacki]

vor 3 Minuten schrieb LambrettaSX:

das ist Ansichtssache, wir liegen in der Drehzahllage zwischen SIP Road und der Big Box mit der kleinen Anlage.

 

 

meist max Drehzahl ?

 

Dann Big Box SPORT aber oder ?

 

... war ja nicht neg. gemeint... nur meine erfaHrung... zB M1X   -- TOP 

 

 

Bearbeitet 19. April 2016 von hacki

[Marty McFly]

Also ich kann nur von meinem Motor (Polini 177 gesteckt, 26er SI, 22Z) reden, da finde ich, dass die Box im Vergleich zum BB1 nur minimal weniger ausdreht, dafür aber von unten raus deutlich mehr Drehmoment bringt.

[spiritspace]

Moin, ich kann nach ein paar Wochen mit der LTH-Box ein Stück weit jedem Recht geben. Fahre sie auf einem PX 150 Motor, mit Parmakit,  BGM Langhubwelle,  SI 24, kurem 80er Getriebe und 24/64 Primär. Beim Anfahren im ersten Gang hat sie eine klitze kleine Schwäche.Ab 3000 rpm super Drehmoment, schiebt schön von unten und lässt sich schaltfaul fahren wenn es gemütlich sein soll.Aber immer mit guter Leistung über dss ganze Band.

 

Ab 5000 rpm verhält sie sich wie eine Resoanlage und maximale Leistung.  Dreht bis 9000 rpm. Mein mit GPS geeichter Digitaltacho hat bei idealen Bedingungen schon die 130 kmh angezeigt. Ich bin begeistert,  anders als beim SIP Road kann ich ohne Ohrenstöpsel fahren. Dank der BSAU ist auch alles eingetragen und der Motor leistet 20 PS. Großes Kompliment an LTH!

Edit: Vertippt, dreht bis 8000 rpm und gelegentlich etwas drüber.

Bearbeitet 5. Mai 2016 von spiritspace

[hellsfuffi]

vor 7 Minuten schrieb spiritspace:

Moin, ich kann nach ein paar Wochen mit der LTH-Box ein Stück weit jedem Recht geben. Fahre sie auf einem PX 150 Motor, mit Parmakit,  BGM Langhubwelle,  SI 24, kurem 80er Getriebe und 24/64 Primär. Beim Anfahren im ersten Gang hat sie eine klitze kleine Schwäche.Ab 3000 rpm super Drehmoment, schiebt schön von unten und lässt sich schaltfaul fahren wenn es gemütlich sein soll.Aber immer mit guter Leistung über dss ganze Band.

 

Ab 5000 rpm verhält sie sich wie eine Resoanlage und maximale Leistung.  Dreht bis 9000 rpm. Mein mit GPS geeichter Digitaltacho hat bei idealen Bedingungen schon die 130 kmh angezeigt. Ich bin begeistert,  anders als beim SIP Road kann ich ohne Ohrenstöpsel fahren. Dank der BSAU ist auch alles eingetragen und der Motor leistet 20 PS. Großes Kompliment an LTH!

Kennst Du deine Steuerzeiten?

[spiritspace]

vor 34 Minuten schrieb hellsfuffi:

Kennst Du deine Steuerzeiten?

Wenn ich mich recht entsinne 172º Auslasswinkel...

[zero cool]

Hat wer eine Bedüsungsempfehlung für einen ansonsten vollkommen originalen 200er Motor?

[Tutti_Salutti]

Am 19.4.2016 um 09:57 schrieb Soul-Beat:

Fährt eigentlich jemand die kleine Box auf einem 135iger Dr mit alter Polini-Primär?

 

Brauche grad nen neuen Auspuff für meine Stadt-Hure und die lth-box reitzt mich schon.

 

 

 

 

Dachte ich auch, aber im Vergleich zum orginalen PX Auspuff dreht meine PX80 mit 23Z DRT Ritzel ab 60km/h jetzt schön weiter und legt richtig zu. Drehmoment gibts in unteren Drehzahlen nicht mehr, aber oben raus halt deutlich besser. Eine längere Primär könnte ich mir damit auf der PX80 mit dem LTH jetzt auch vorstellen.

 

 

Das hatte ich ein paar Seiten vorher mal gepostet:

 

Also wider Erwarten harmoniert der LTH Box 125 auch auf meinem DR135 (Malossikopf, SI20.20 mit Löchern im Filter, HD104, DRT23, sonst alles unbearbeitet), der ja nicht gerade für hohe Drehzahlen bekannt ist.

Da hatte der SIP Road 2 weniger gebracht (noch ohne Malossikopf und Löcher im Luftfilter) im Vergleich zum PX orginal.

Der orginale PX Aupuff ist zwar merkbar leiser, aber so ab 4000 Umdrehungen (abgeleitet aus dem Getrieberechner) gehts jetzt mit dem LTH dafür um einiges flüssiger voran.

Ob der Roller jetzt auch schneller fährt kann ich noch nicht sagen, da ich noch etwas hochdüsen muss vorher.

 

Die Verarbeitungsqualität des LTH wurde ja schon gelobt, jetzt darf das Teil nur nicht lauter werden.

 

 

[citydick]

@Tutti_Salutti

Bin gerade auf Tour in Italien und kann Dir sagen: Sie wird lauter,versprochen! 😉

[Pez]

Wie läuft die LTH 125er Box auf Polini 177 Langhub mit SI26 im vergleich zum SIP Road?

 

 

[weiky]

les mal Beitrag 483!  

 

[dermarc]

Kann mir einer kurz die Maße für den Vitonring für die kleine Box nennen. Finde den nur für die große Box beim Marco auf der Seite. Meinen finde ich leider nicht mehr. Danke

[anfahrer]

https://www.lambretta-teile.de/O-Ring-36x3mm-Auslass-LTH-Box-Vespa-PX80-150-Sprint

[dermarc]

vor 17 Minuten schrieb anfahrer:

https://www.lambretta-teile.de/O-Ring-36x3mm-Auslass-LTH-Box-Vespa-PX80-150-Sprint

[darkY]

Hab jetzt knappe 9000km mit der LTH Box gefahren ! Alles TOP! Zwar etwas lauter geworden, aber vollkommen ok.

[darkY]

[citydick]

Und?

[Pez]

Ich hab die lth 125 soeben auf meiner 8" vbb mit mit polini 186 ,26si montiert und Probe geritten. 

Sound ist dumpf aber nicht zu laut. 

Schiebt sehr gut an.

Morgen folgt eine größere runde.

 

 

Bearbeitet 18. Mai 2016 von Pez

[Pez]

Gestern nochmal eine Runde gefahren

geht unten minimal schlechter als SIP Road 1.0

ab der Mitte legt sie spürbar was drauf im vergleich zum SIP Road 1.0

 

Bearbeitet 19. Mai 2016 von Pez

[ibotix]

Am 15.4.2016 um 20:32 schrieb hacki:

as said, check die anderen Parameter... ansonsten ev runterdüsen... die lth dreht ja nicht wirklich aus... wäre nicht meine 1. Wahl aufm Malle... 

Was wäre denn Deine 1 Wahl?

[weiky]

 

 

vor 2 Stunden schrieb Pez:

Gestern nochmal eine Runde gefahren

geht unten minimal schlechter als SIP Road 1.0

ab der Mitte legt sie spürbar was drauf im vergleich zum SIP Road 1.0

 

schade das du nicht den Megadella getestet hast,ich denke der würde dir mehr Spaß bringen

Bearbeitet 19. Mai 2016 von weiky

[MilitaeryPolice]

Weiky@ mach doch ein eigenes topic auf und schreib da von deinem tollen Auspuff. Ständig dein Gelabbbbber hier nervt, wie toll dein mozarella ist

[hacki]

vor 8 Stunden schrieb ibotix:

Was wäre denn Deine 1 Wahl?

 

 

Alles was weiter dreht... also JEDER andere 'tunink' Auspuff

[weiky]

vor einer Stunde schrieb MilitaeryPolice:

Weiky@ mach doch ein eigenes topic auf und schreib da von deinem tollen Auspuff. Ständig dein Gelabbbbber hier nervt, wie toll dein mozarella ist

Kann auch ständig von Lth schreiben die nicht ausdrehen oder Pisroad 2 der eine miese Passgenauigkeit hat und nicht dreht.das scheint hier mehr gedulded zu sein,haufenweise die gleiche Kacke ,Elendslanges gesülze was sich immer wieder aufs neue wiederholt .

[sucram70]

Hier geht´s ja auch um den LTH, egal ob positiv oder negativ.

Biste vielleicht im falschen Topic ?

Bearbeitet 19. Mai 2016 von sucram70

[weiky]

vor 1 Stunde schrieb hacki:

 

 

Alles was weiter dreht... also JEDER andere 'tunink' Auspuff

?

Gerade eben schrieb sucram70:

Hier geht aber um den LTH, egal ob positiv oder negativ.

Biste vielleicht im falschen Topic ?

Aha 

[sucram70]

 a

Bearbeitet 19. Mai 2016 von sucram70