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Nach 30 Jahren wieder eine PX im Haus und technische Frage


FeuerFritz

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

die letzte Zeit habe ich die PX viel bewegt und so richtig Spass gehabt.

In den letzten Wochen habe ich mich um die Ausbesserung der Macken die durch das lange Lagern und umherpacken entstanden sind, gekümmert.

Auch habe ich den Kotflügel und das Blech Hauptrahmen von vorne und die Kaskade neu lackiert.

Hierzu hatte ich natürlich keinen Farbcode. Habe beim Lackierter meines geringsten Misstrauens mittels Farbanalyse nach schauen lassen und es ist Mercedes 3273 Amarenarot rausgekommen. Hierzu habe ich im Netz 2K Spraydosen bestellt und neu lackiert, siehe da Farbe passt perfekt.

Nun sieht die gesamte Fuhre wieder schön aus und es macht noch mehr Spass damit herumzukurven.

 

GrussChristian

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  • 11 Monate später...

Hallo,

 

muss mich mal wieder melden, da der Motor an der Gehäusetrennung Getriebeöl verliert. Nervt.:-(

 

Wer hat ausreichend Erfahrung, um mit mir den Motor zu zerlegen und neu abzudichten. Ich würde dies gerne in einem kurzen Aufwasch erledigen, sprich alles benötigte im Vorfeld kaufen. KM Stand aktuell 3500.

Eine Werkstatt habe ich, es ist auch "einiges" da. Lediglich für PX200 Vespa evtl. benötigtes Spezialwerkzeug fehlt mir. Ausbauen, Einbauen und Kleinkram mach ich selbst, mir geht es um das Teilen und wieder zusammenfügen

 

Wer kann und wer hat Lust, komme auch gerne zum Schrauben vorbei und bring den Motor mit.

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