Tipps für drehzahllastigen Kurzhubauspuff

[Zeitstrafe]

Hallo GSF,

 

Ich fahre eine 84' PK 50 S mit

43 Hub Pinasco Welle (180° Einlasszeit)
Malossi 112 (115°/ 182°)
Polini Righthand Schnecke
3.00 Übersetzung
Elektr. Zündung (17° v.OT)
24 PHBL Vergaser

Ich suche nun einen Resonanzauspuff der möglichst ab 6-7000 Umdrehungen anfängt richtig Leistung zu entwickeln und drehzahltechnisch keine Begrenzung kennt (jenseits der 11000). Das Problem ,dass ich bei meiner Suche nach einem passenden Stück habe, ist die Tatsache das ich 43 Hub fahre. Das möchte ich aber vorerst so beibehalten.

Ich habe gelesen den VSP Race und den Zirri Silent Corsa kann man auf Kurzhub in einer PK ohne Schweißarbeit fahren. Stimmt das?
Ansonsten würde auch noch der Simonini Lefthand Evo in Frage kommen. Gibt es dazu nähere Erfahrungen bezüglich Adaption auf Kurzhub und Leistungsentfaltung?

Ich danke für jegliche Wissensergüsse!

Lg

[skinglouie]

Ich würd mal nen LTH Midrange testen...

[Stoxnet]

ich hab auf meinem 112er einen angepassten HZ der geht eigentlich echt angenehm:) 

[ludy1980]

Ich hol das Thema mal nochmal nach oben , ich bin mir gerade nen kurzhub Motor am aufbauen und bin so bisschen am messen und so deshalb!

aktuelle Komponenten sind auch mal zum tauschen:

-112 er Malossi/102 pinasco alu

-pk Zündung mit 10 grad verstellbarer cdi und pk Rad abgedreht wird wohl auf 27-17 grad geblitzt 

-malossi Gehäuse Membran mit Eigenbau stutzen

-primär 3.00-3,43 

-zirri kurzer 4 

-überarbeitete kurzhub vww 

-koso 28 und 34

-auspuff Stage6 pro umgeschweist für vespa, Bananen und nen Hammerzombi  ...

 

steuerzeiten bei dem s6 soll so 130/195-196 gut funktionieren, das wird als erstes gebaut !

 

 

was ich schon gesehen hab ist die zylinder haben kaum Futter am Auslass um zu fräsen...

[lokalpatriot]

vor 58 Minuten schrieb ludy1980:

Ich hol das Thema mal nochmal nach oben , ich bin mir gerade nen kurzhub Motor am aufbauen und bin so bisschen am messen und so deshalb!

aktuelle Komponenten sind auch mal zum tauschen:

-112 er Malossi/102 pinasco alu

-pk Zündung mit 10 grad verstellbarer cdi und pk Rad abgedreht wird wohl auf 27-17 grad geblitzt 

-malossi Gehäuse Membran mit Eigenbau stutzen

-primär 3.00-3,43 

-zirri kurzer 4 

-überarbeitete kurzhub vww 

-koso 28 und 34

-auspuff Stage6 pro umgeschweist für vespa, Bananen und nen Hammerzombi  ...

 

steuerzeiten bei dem s6 soll so 130/195-196 gut funktionieren, das wird als erstes gebaut !

 

 

was ich schon gesehen hab ist die zylinder haben kaum Futter am Auslass um zu fräsen...

 

Sehr geil, ich bin gespannt! Wenn der Fucktor Zeit nicht wäre, würde ich auch schon lange an sowas rumbasteln! Was wurde den an der Welle gemacht bzw. was ist die Basis dafür- KAT?

[ludy1980]

Primär Seite Von einer Mazzu verheiratet mit einer limahälfte von ner pk50 Welle !

ich hatte noch nie eine Kurbelwelle aisgerichtet die so schußsicher war...