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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Verkaufe Vespa GS/3 Baujahr 1959

2003 komplett und kompromißlos restauriert.

Alle Blechteile vor dem Lackieren zinkpulverbeschichtet.

Motor neu gelagert und abgedichtet. Uneingeschränkt alltagstauglich.

Alle Gummi- und Verschleißteile neu.

Schrauben, Bolzen und sonstige Kleinteile neu verzinkt.

Alle Chromteile neu verchromt.

Alle Anbauteile wie Tacho, Sitzbank, Zierleisten, Schriftzug, Spiegel etc. sind Originalteile - keine Repros.

Bitte um Gebote!

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Geschrieben
:-( erwartest du ´ne steuernachzahlung  :-D

Nee, so schlimm isses nicht.

Ich erwarte einen wirklich tollen Roller - und dafür muß leider was anderes weg.

Ihr werdet sehen... :-(

Geschrieben (bearbeitet)
Ich erwarte einen wirklich tollen Roller - und dafür muß leider was anderes weg.

Kommt endlich (!) ein Kettenfahrzeug italienischer Herrkunft in den Reusenstall ?

Wurde aber auch Zeit !

Bearbeitet von Marcello
Geschrieben
jan wird vernünftig und verkauft endlich gs3...hihi

WENN er vernünftig gewesen wäre, hätte er die Chromorgel verkauft :-D (Aber ich kann schon verstehen, daß man sich 'ne GS/4 für's hohe Alter aufhebt, wenn man schon GS/1 und GS/2 daheim hat ...)

Geschrieben (bearbeitet)
Ich erwarte einen wirklich tollen Roller - und dafür muß leider was anderes weg.

Kommt endlich (!) ein Kettenfahrzeug italienischer Herrkunft in den Reusenstall ?

Wurde aber auch Zeit !

Wenns ein ordentliches sein soll, meinst Du sicher GUZZI :-D

@JOB: ich würd auf EBAY mit 3900,00 Start probieren, irgendeiner schlägt sicher zu....bei den Irren in letzter Zeit...

Bearbeitet von carabinieri
Geschrieben
@JOB: ich würd auf EBAY mit 3900,00 Start probieren, irgendeiner schlägt sicher zu....bei den Irren in letzter Zeit...

Da trau ich mich ja noch nicht mal meine bescheidenen 2000 Euronen zu bieten.

:-D

Geschrieben
Ich erwarte einen wirklich tollen Roller - und dafür muß leider was anderes weg.

Kommt endlich (!) ein Kettenfahrzeug italienischer Herrkunft in den Reusenstall ?

Wurde aber auch Zeit !

Du träumst wohl!

Oder seit wann hat ein Hexagon eine Kette? :-D:-(

@all: Standort ist München. Vorgestellt hab ich mir ungefähr 3000 Euro. Mit GSF'ler-Rabatt vielleicht auch ein bissl weniger.

Wer mal ne GS restauriert hat weiß das das ein realistischer Preis ist.

Geschrieben

Hallo, JOB

doch endlich Lahmeberta fahren? Ist bei der kompromisslosen Restaurierung auch der orginale GS-Schriftzug und das orginale Kunststoff-Piaggio-Emblem verbaut worden? ´Wurde das Fahrzeuginnenteil auch ordnungsgemäß in olivgrün grundiert? Wie sieht es mit den Schrauben aus, sind es 6.8 oder die Richtigen?

Gruß vom Bsitzenden

Geschrieben
ordnungsgemäß in olivgrün

Was bistn Du für einer? Willst Du die Karre kaufen oder nur madig machen? :grr:

Also:

Ordnungsgemäß in Olivgrün gibts nur bei der Bundeswehr - nicht bei alten GSen.

Grün waren immer nur die Druckgußteile grundiert - also Lenker und Vorderschwinge. Grund war wohl eine unterschiedliche Haftung des Lacks auf Alu und Stahl.. Alle anderen Teile sind Grau grundiert, wie sichs für eine Augsburger GS gehört.

:-D

Schrauben sind bis auf ganz wenige nur neu verzinkte Originalschrauben.

Und die M9er Federbeinbolzen sind schwarz phosphatiert...

Und die Felgenmuttern haben natürlich 14er Schlüsselweite...

Schriftzug ist natürlich original, und ein echtes Piaggioplastikemblem gibts auch dazu. Drauf ist im Moment ein böses unoriginales.

Sonst noch was?

Geschrieben

Oh man ist die Kiste schön!! :love:

Könntest du evtl ein paar Tage warten, bis ich den Wagen von meinem Vater nach Polen verschoben habe? :-D

Ne im ernst wenn ich das Geld irgendwie hätte, würde ich sofort zuschlagen! :love:

Okay, sorry, das hilft dir jetzt auch nicht weiter!

Geschrieben
da muss ja was tolles nachkommen V98? :-D

Mei seits Ihr alle neugierig!

Kauft lieber meine Roller! :-(

Is noch gayheim was neues kommt.. :love:

Geschrieben
:-( erwartest du ´ne steuernachzahlung  :-(

Nee, so schlimm isses nicht.

Ich erwarte einen wirklich tollen Roller - und dafür muß leider was anderes weg.

Ihr werdet sehen... :-(

:-D:-(

Guckst du hier

wie siehts denn mal mit nem pic aus ??

artax

Geschrieben
wie siehts denn mal mit nem pic aus ??

Pics gibts bald.

Bei "Gruß an den Süden" is schon ein Bild drin.

Und was jetzt noch viel wichtiger ist: Kauft meine GS!!

Geschrieben (bearbeitet)
Und was jetzt noch viel wichtiger ist: Kauft meine GS!!

Nichts lieber als das, aber leider hats auch gestern mal wieder nicht mit dem Lotto-spielen geklappt! :-D

Wie wärs denn mit ner Finanzierung über 48 Monate a 62,50??? :-(

Bearbeitet von blueaxel

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    • Zylinder habe ich natürlich vor der Motortrennung abgenommen und ein passendes Pleullager ist auch in der 200er KW verbaut.  Habe Jahrzehnte Erfahrung in Zündapp, Yamaha und Minarelli-Motoren. Vespa ist neu für mich, die wurde meinem Sohn angetragen, nachdem zwei Vorgänger daran gescheitert sind. Danke euch für die Rückmeldungen, man lernt einiges dabei. Habe die Kupplung abgenommen. War unerwartet schwierig, irgendwie war die Kronenmutter extrem fest, so hatte ich die nicht festgeknallt. Hab die dann mit einem Abzieher verspannt:     Kupplung ist unbeschädigt. Mit selbstgebauten Abzieher lies sich das Gehäuse trennen:   Kurbelwelle sitzt fest in der Polradseite. Mal sehen wie ich die da raus bekomme:   Muss jetzt erstmal wieder weg, Nachmittags geht’s weiter.
    • Dachte auch zuerst, dass da was mit dem Prüfstand nicht stimmen kann - bevor ich von der PINASCO-Welle gelesen habe .   Spaß beiseite, vom Verlauf her eine bestimmt schön zu fahrende Kurve !   Grüße aus Bangkok  BABA'S
    • Was mich irritiert ist, dass er jetzt schon in der Mitte aufsteht. Wenn ich den Deckel ausschleife, ändert sich daran ja nichts. ich denke es wird bei mir auch auf den BGM Deckel rauslaufen,  mich wundert es nur, dass ein bearbeiteter 200er Deckel überall funktioniert, nur bei mir nicht…
    • Naja - Meerschweinchen auf der Küchenwaage sind ja auch nicht besser. 
    • Sehe ich ähnlich. Im SF Bereich kennt man verbogene Wellen nur bei Kantstein Räubern. Wenn die dann mal krum ist, fliegen einem dann unter Last die Gänge raus.   Grüße Zapper
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