px 80 e lusso

[vossi]

hi

hab ne px bj 94 mit 3750 km gekauft hat ne weile gestanden

springt gut an nur wärend der fahrt geht motor aus.

wenn ich auf reserve "bei vollem tank " schalte läuft sie super weiter nehme an benzinhahn filter verschmutzt gibts probleme wenn ich auf reserve weiter fahre.

will motor nicht killen

danke für info gruß vossi

[Kidjet]

Würd als erstes einfach mal den Gaser rausholen und ordentlich sauber machen.... Am besten mit Druckluft durchpusten!

Gruß

[vossi]

sorry was ist gaser ???

vossi

[Patrick976]

Würde mal den Bezinhahn überprüfen. Denn in der Reservestellung läuft sie ja weiter also denk ich mal nicht dass das ganze am Vergaser liegt.

MfG Patrick

Gaser = Vergaser

[vossi]

kann etwas passieren wenn ich vorerst mit reserve weiter fahre ?

vossi

[Patrick976]

Nö, außer das du vieleicht mal ohne Benzin stehen bleibst nichts.

[Mongom@n]

Würd als erstes einfach mal den Gaser rausholen und ordentlich sauber machen.... Am besten mit Druckluft durchpusten!

Gruß

@Kidjet: Warum das denn - läuft doch auf Reserve weiter. Und wer pustet seinen Vergaser mit Druckluft durch? Da drückt er doch nur alles in die feinen Kanäle bzw. Düsen und dann isser womöglich hinüber.

@Vossi: Tippe auch auf den Benzinhahn bzw. das Filterdingens im Tank.

Kaputt machen tust Du auf Reserve nix - kommt der Sprit nur aus einer Öffnung tiefer im Tank...

Würde den Tank mal irgendwann 'rausnehmen und den Benzinhahn mittels der 2 kleinen Schrauben am "Schalter" zerlegen. Ggf. isser etwas verharzt von altem Sprit. Oder die Dichtung ist defekt, so dass sie einen Kanal verstopft. Kannst mit demontiertem "Schalter" mal etwas befüllen (über Mindestreserve) - es sollte jetzt aus zwei der drei Löcher Sprit kommen. Hilfts net, in Werkstatt mit Spezialschlüssel kompl. Hahn entfernen lassen und auswaschen oder neuen rein.

[WORTWAHL]

Und wie immer der obligate Hinweis:

Beim Wiedereinbau der Benzinhahndichtung die beiden kleinen Schrauben nicht

zu fest anziehn. Sonst bewegt sich der Hahn kaum mehr bzw. du quetscht die

Dichtung ein, was der Dichteigenschaft der Dichtung entgegenwirkt.

Bearbeitet 6. Januar 2004 von WORTWAHL

[t4.]

Ähm, hallo? 94er Lusso! Nix Reservestellung, der Hahn kennt nur AUF oder ZU ...

[Mongom@n]

wenn ich auf reserve "bei vollem tank " schalte läuft sie super weiter

....äääh und wie vollführt er dann dieses geQUOTete Kunststück? Mit'm linken Lenkergriff??? Nach 4. einmal weiterdrehen?

[t4.]

wenn ich auf reserve "bei vollem tank " schalte läuft sie super weiter

....äääh und wie vollführt er dann dieses geQUOTete Kunststück? Mit'm linken Lenkergriff??? Nach 4. einmal weiterdrehen?

Kann ich Dir auch nicht sagen, aber bei dem Km-Stand ist die Chance dass da einer rumgefrickelt hat recht gering. Er schreibt ja auch nicht, wie weit er kommt ... so bis 300 Meter reicht ne Schwimmerkammerfüllung schon ...

Ne Lusso hat definitiv (ab Werk) keine Reservestellung.

[Mongom@n]

VOSSI - schreib mal mehr zu dem Hahn - was'n das für einer?

[WORTWAHL]

Da hat er wohl recht der T4 Klingt nach Fehlbedienung des Benzinhahnes...

[vossi]

ein normaler benzinhahn wie bei meiner pk

lässt sich von links bis zur mitte meiner meinung

nach offen bis rechts auf reserve drehen.

gruß vossi

[vossi]

ein normaler benzinhahn wie bei meiner pk

lässt sich von links bis zur mitte meiner meinung

nach offen bis rechts auf reserve drehen.

gruß vossi

[vossi]

ein normaler benzinhahn wie bei meiner pk

lässt sich von links bis zur mitte meiner meinung

nach offen bis rechts auf reserve drehen.

gruß vossi

[vossi]

ein normaler benzinhahn wie bei meiner pk

lässt sich von links bis zur mitte meiner meinung

nach offen bis rechts auf reserve drehen.

gruß vossi

[Ultraschorsch]

Wie das bei einer PK is weiß ich nicht aber wenn du, wie du geschrieben hast eine 80er mit 94er Bj. hast dann isses ne Lusso und die hat nur die Benzinhahnstellungen zu (links) und auf (rechts).

Gruß,

Ultraschorsch.

Bearbeitet 7. Januar 2004 von Ultraschorsch

[vossi]

danke erstmal

werde es checken dachte wäre der selbe hahn wie bei der pk

gruß vossi

[t4.]

... glaub's ruhig, is' so. Anstatt Reservestellung hast Du doch die formschöne Tankanzeige mit der freundlichen gelben Warnleuchte.

Wenn C und A zu lesen sind, isses nen 2-Wege-Lusso-Hahn, wenn C und R drauf sind, isses nen Alt-Px-3-Wege-Hahn - es sei denn, jemand hat gebastelt ...

[vossi]

hallo

also wie du sagtest es steht C und A drauf also 2-wege

danke für info