Neuer Simmerring für PX Motoren!

[Radulf]

Hat das schon wer hier gepostet?

 

 

 

 

Super Idee. Jetzt muss man nicht mehr den Motor spalten, wenn der Simmering mal defekt ist.

[Schrottpresse]

Ist mir neu;-)

[fgib98]

Habe ich schonmal gesehen.

Nur wird das Lager nicht mehr mit Getriebeöl geschmiert, sondern nur noch durchs Gemisch. Sollte so funktionieren weil es beim Lima-Lager ja auch so ist, aber ansich wird sich da schon wer was bei gedacht haben.

[PXler]

bedarf aber sicherlich eine umarbeitung der welle

[matzmann]

Ist halt ähnlich wie bei älteren Vespas. Brauchst eine spezielle Kurbelwelle und bei Getrenntschmierung wird es auch nicht funktionieren.

[fgib98]

Laut Website musst du Kurbelwelle und Motorgehäuse einschicken, die werden dann modifiziert.

Man müsste dann jedes Mal die Kurbelwelle umarbeiten lassen wenn man die Wechseln möchte.

[T5Pien]

wer auf vernünftige qualität setzt und  alles richtig zusammenbaut, der wechselt den siri auch nicht häufiger als das kululager. aber grds. ist der umbau von guter qualität.

 

 

ansonsten ist das schon uralt, fast 3 jahre, du solltest dann nächstes oder übernächste jahr den hier posten. 

 

 

http://x1.isparts-shop.de/katalog/artikelinfo/7172/wellendichtring_ssp-g_spezial_vespa_px_kupplung_seite

 

 

 

der ist auch von is-parts und ebenfalls richtig gut - habe ich bereits in mehreren motoren verbaut und erfolgreich getestet. der macht m.e. auch mehr sinn als der obige umbau, aber jeder wie er will. 

[Schrottpresse]

@pien

Hast du schon eine loesungsmoeglichkeit fuer unbeschaedigten ausbau gefunden?

[Keule69]

Ich kenne den Erfinder und habe das schon live gesehen. Das ist wirklich super. Er hat auch noch diese Version im Angebot … http://x1.isparts-shop.de/katalog/artikelinfo/7172/wellendichtring_ssp-g_spezial_vespa_px_kupplung_seite

[Keule69]

ansonsten ist das schon uralt, fast 3 jahre, du solltest dann nächstes oder übernächste jahr den hier posten. 

 

Ich habe das auch schnell noch gemacht 

[Brosi]

Du bist halt deiner Zeit voraus

[Keule69]

Du bist halt deiner Zeit voraus

 

You name it! 

[JungSiegfried]

finde ich überflüssig. schlechtere lagerschmierung wurde schon benannt, und wenn so ein (sachverständig montierter und wertiger) wedi vor der zeit seinen geist aufgibt, hat das meist ursachen, die sowieso eine zerlegung des gehäuses erfordern.

piaggio hat das ding ab sprint nach innen verlegt, und das mit sicherheit ausnahmsweise mal nicht, um kosten zu sparen. muss also wohl ein technischer vorteil sein.