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Empfohlene Beiträge

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

Ich hänge mich mal an. Hat jemand die Maße des O-Rings für den 20/20L Vergaser?

Dass der im Dichtsatz ist, ist bekannt und auch, dass es den einzeln beim SCK gibt. Ich möchte aber das Maß wissen.

Danke!

Geschrieben (bearbeitet)

Grade gestern gewechselt, daher konnte ich den alten noch aus dem Eimer fischen. Caveat emptor:

Einen alten Ring zu messen ist nicht die beste Methode sondern pi*Daumen. Das gesagt, messe ich die Ringstärke bei 2mm und Innen-Ø irgendwas bei 27-28mm.

Bearbeitet von sähkö
  • Thanks 1
Geschrieben

Man dankt!

 

Bei mir habe ich irgendwas um 1,8mm Fadenstärke gemessen und Außendurchmesser ~30mm. Innendurchmesser sollte wohl bei ~26,5mm liegen.

Am liebsten wäre mir eine verlässliche Aussage, aber in den Shops sind keine Maßangaben und Stein-Dinse hat den auch nur im Dichtsatz ohne Angaben.

Geschrieben (bearbeitet)

Sorry, ich war etwas in Eile, daher der Nachtrag oben und die Ergänzung hier. Der olle hatte eine reale Fadenstärke von 1,9mm, der neue war sichtbar dicker, hatte sich aber trotzdem leicht in die Fuge schieben lassen. Ich habe den Innen-Ø des alten O-Rings gemessen, weil er blanko auf dem Tisch nur elliptisch ruhen wollte. Ich weiss, total unempirische Grobschätzung, schließlich war der Ring vermutlich eine zweistellige Anzahl von Jahren on duty.

 

nota bene: Der neue Ring schien mir zuerst deutlich zu groß im Außen-Ø, ließ sich aber mit Geduld doch ganz einlegen.

Bearbeitet von sähkö
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Um das zu vervollständigen:

bei Auslieferung des neuen Vergasers sind O-Ringe im Maß 26,70 x 1,78mm in NBR70 verbaut.

Ob es vor 30 Jahren auch noch andere Maße gab, die damals verwendet wurden, entzieht sich meiner Kenntnis.

 

Als Übermaß könnte man noch 26,50 x 2,00mm NBR70 verwenden. Passt so grade rein, ohne sich aufzustauchen und geht noch so eben über den ASS.

  • Thanks 2

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