Rally 200

[Schrottpresse]

hallo,

 

bitte mal um eure Hilfe bei der Preiseinschätzung. Rally 200 im Olack orange aus Famillienbesitz. Papiere vorhanden. Baujahr hab ich Dussel leider vergessen... Ob fahrbereit ist nicht ganz klar. Stand scheinbar seit 7 Jahren im Keller. Sei davor gelaufen. Wir würden das vor Ort zusammen prüfen... Eine Wertschätzung soll 6000 ergeben haben die ich für realistisch halte, sofern der Tank nicht verrostet ist und der Rahmen wie auf den Bildern da steht. Er möchte Sie mir für 5500 verkaufen. Irgendwelche Hinweise von eure Seite?

Bearbeitet 2. Dezember 2015 von Schrottpresse

[arbo007]

sollte das wirklich O-lack sein (sieht mir aber wirklich so aus, Händlerschildchen unter Sitzbank etc.). Sind die 5500 garnicht so abwegig. Hat ja auch relativ wenig gelaufen, wenn km-Stand realistisch ist. Ein rostiger Tank wird da nicht viel ändern. Aber man kann ja aufgrund der "langen" Standzeit eine Motorevision (wg. Dichtungen etc) vom Preis abziehen als Verhandlungsbasis.

 

Rücklicht, Felgen, Auspuff und Hauptständer in Chrom sind Geschmackssache und wurden wohl mal nachgerüstet.

 

Die Serie 2 im Hintergrund soll nicht zufällig auch den Besitzer wechseln ??

 

Gruß,

Arne

[Schrottpresse]

Doch die Lambretta soll auch weggehen. Er hatte mir mal n Preis genannt... is jetzt nichts für mich. Der hat beide Schätzen lassen. Glaube 7,8 kam bei der raus. Kann das sein? Bin mir aber nicht mehr sicher. Stimmt, das Rücklich ist normal oben auch im Olack lackiert oder? Er wollte die 6000. Die Motorrevision war schon das Argument für 5,5 ^^

[arbo007]

Warum auch immer werden Rally´s in D zu stolzen Preisen angeboten und anscheinend auch bezahlt. Daher passt der Roller in dem Zustand ins Preisgefüge. Ob er es auch wert ist, ist eine andere Frage. Jeder nach seinem persönlichen Geschmack und Geldbeutel.

 

Die 2. Serie für EUR 7800,00 ist für hiesige Verhältnisse wohl überzogen, muss man aber live sehen inkl. Hintergrundgeschichte. Da würde ich mal locker 3 große Scheine abziehen (seltenes Zubehör hin oder her).

[Schrottpresse]

Paketpreis beide für 10. Würdest du es in erwägung ziehen? ^^

[M210]

Paketpreis beide für 10. Würdest du es in erwägung ziehen? ^^

Ne sehr gute Rally plus ne S2 Li150 sind für 10k denkbar, aber trotz dem S2-Zubehör nicht als Schnapp zu bezeichnen, denke ich.

[sucram70]

Der Deckel des Rüli ist bei der 200er NICHT in Fahrzeugfarbe lackiert.

[Chase Gioberti]

Sehe ich das richtig, dass das aufgrund des fehlenden Zündschlosses im Lenkkopf wahrscheinlich keine deutsche ist?

[sucram70]

Sehe ich das richtig, dass das aufgrund des fehlenden Zündschlosses im Lenkkopf wahrscheinlich keine deutsche ist?

Kann's auf dem Handy nicht gescheit sehen, aber baumelt da unter der Sitzbank ein Schlüsselbund ?

[Schrottpresse]

Der Deckel des Rüli ist bei der 200er NICHT in Fahrzeugfarbe lackiert.

 

Danke. Gut, irgendwas verwechsel ich hier...Ich bin mir nicht sicher aber meines Wissens hat die 1. Serie Deutsch kein Zündschloss?! Guter Einwand, danke

Bearbeitet 30. Oktober 2015 von Schrottpresse

[Schrottpresse]

Ich hab mal rangezoomt. Da hängen definitiv 2 Schlüssel und nen Schwarzer Schlüsselanhänger

[knipskistensammler]

...ich denke, die hängen am Helmhaken....

[hemi]

Das ist ne deutsche erste Serie Rally, vermutlich Baujahr 72 oder 73. Die haben kein Zündschloss im Lenkerkopf, sondern einen Killschalter am Rahmen unter der Sitzbank. So wie es hier aussieht könnte der Killschalter gegen ein Zündschloss getauscht worden sein, was grundsätzlich nicht schlecht ist, aber halt nicht original.

[Schrottpresse]

Auf dem letzten Bild sieht man meiner Meinung nach den Killschalter über dem Choke. Das würde zumindest mit meinem informationsstand übereinstimmen. Kanns aber auch nich sicher sagen, weil gezoomt nur ca. 3 schwarze Pixel sind -.-

[salo75]

Wie schaut sie unter der Gummimatte aus bzw.hinter Sturzbügel?

[citydick]

Der Deckel des Rüli ist bei der 200er NICHT in Fahrzeugfarbe lackiert.

Aber dann in schwarz und nicht in chrom, oder!?

[sucram70]

Ich meine schwarz, bin mir aber nicht sicher.

Ich weiß nur dass nur die Rally 180 das Rüli in Fahrzeugfarbe hat.

[v50_racin`]

Rally 200 hatte das dach vom rüli schwarz.

Ts 125 hatte es in fahrzeugfarbe

[lindethalrally_]

waren die deutschen 1 Serie nicht in einem anderem Orange ,oder gab es zwei 1. serien Orange?Der Vespaschriftzug ist doch bei der 1.Serie kursiv,oder?

[hacki]

Dach Rüli, Koti Finne und vordere Feder in schwarz 

[Schrottpresse]

ich hab noch nie ne rally mit kursivem schriftzug gesehen. orange sieht für mich nach dem oton aus

[lindethalrally_]

ich hab noch nie ne rally mit kursivem schriftzug gesehen. orange sieht für mich nach dem oton aus

 

 

Der 1.Serie Schriftzug und das deutsche Orange

[Schrottpresse]

Der 1.Serie Schriftzug und das deutsche Orange

oha okay danke. Aber evtl wars ja werksseitig so, dass in einem bestimmten Jahr die neuen Schriftzüge eingeführt wurden unabhägig von den anderen Änderungen.

[lindethalrally_]

Mir war  nur bekannt,dass die mit killschalter den kursiven schriftzug hatten.Es gab bei vespa aber auch immer zwittermodelle..oder übergangsmodelle

Die Frage ist auch noch,was ist mit dem orange..war das hellere nicht das deutsche orange??

[Schrottpresse]

die rally läuft und is olack. was mir nicht gefällt ist die vordere bremsleitung... blinker spinnen, hupe geht nicht. kotflügel hat deutlich schrammen, schriftzug net original, sitzbank nich original, zündschloss anstelle kill schalter, für gepäckträger wurden löcher gebohrt, rüli net origi al, auspuff schwul chrom, lüfterradabdeckung repro, felge billig, reifen alt, backen verkratz aber überschaubar, choke defek. angesprungen is die. gang ging rein. Letzter Preis 4,5 von ihm. sieht aber wie gesagt deutlich schlechter aus. Ich find die lambretta auf einmal geil... aber ich kann mir nich vorstellen das das olack is. vorne beinschild ne rotznase. relativ dicker lack.

[Schrottpresse]

aja au kein pappbrief dabei. hier 2 schlechte bilder von der lambretta... gibts einschätzungen zum lack?

[lindethalrally_]

für den Preiss würd ich sie aber defintiv nehmen..

sonst nimm ich sie...Die deutschen haben häufig die Löcher hinten,dass ist aber nicht so schlimm wie  Blinkerlöcher..

Die Lami ist kein O-lack

Bearbeitet 31. Oktober 2015 von lindethalrally

[hacki]

die Lammi ist sicher ( an der Stelle ) kein O Lack...

[Schrottpresse]

danke... dan uninteressant.rally war bauchgefühlmässig nichts zu dem preis.

[yafo]

also wenn das o lack ist , wonach es aussieht , und ich nicht wirklich größere schäden an lack und karosserie sehen konnte .

also für ein rally liebhaber/sammler/ sucher ist das ein  gutes geschäft .

die meisten würden bestimmt nen tausender mehr wollen dafür.

und ich kann mir auch vorstellen daß einige eventuell dich schon wegen der kiste angeschrieben haben .