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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hast du etwa was vor?

 

 

Joa, würde gerne mit meinem Drehschieber auf 62 oder noch mehr Hub, von mir aus auch mit Gehäusespindeln für größere und breitere Welle. Aber das ist eher ein Langzeitprojekt, bin da noch in der Findungsphase. Derzeit fährt sich das Teil mit 60 mm Hub auch ganz gut, aber eher unspektakulär, ich würde gerne die Vorresoleistung beibehalten, aber "hinten" noch was drauflegen. Mal schauen... Da es ja scheinbar keine gescheite Drehschieberlanghubwelle gibt, kann ich mir auch eine fertigen lassen, wie ich sie gerne hätte. 

Geschrieben

Hört sich gut an. Wenn Welle, dann eine mit geschlossener Wange zur Kupplung Seite. Die offenen verformen sich wohl zur Drehschieber Fläche und gehen dann wohl auch mal an. Durch einen exenterzapfen veränderst du auch die kraft Einleitung in die welle, was dann wohl zu den besagten Problemen führen könnte.

Geschrieben (bearbeitet)

Gibt doch ne 61mm King Drehschieberwelle mit geschlossener Wange auf der Zündungsseite und auf der Kulu Seite bis auf die Öffnung für die Steuerzeiten geschlossen!

Bearbeitet von Laser
Geschrieben

62er Drehschieber ist völlig unproblematisch.

Sehe ich genauso. Ich fahre eine TAMENI mit DRT-Zapfen und Mazzucchelli-Pleuel.

Das Kurbelgehäuse braucht hier nicht gespindelt werden. Beim Übergang Kurbelgehäuse zur "Zylinderfußaufnahme"

im Gehäuse muss jedoch oben und unten etwas Material weg.

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Geschrieben

Tameniwelle

Der lief 120 km/h...sind ca. 7000 U/min im letzten Gang.

Im 3. ging der knapp 100 km/h...also 7700 U/min.

das ist natürlich nicht viel.

wäre aber interessant zu wissen, ab welchen drehzahlen probleme auftreten, wenn sie denn auftreten

Geschrieben

ich glaub da gabs probleme bei der maßhaltigkeit, zumindestens soll es bei den zapfen für die smallframes so gewesen sein

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    • Bei mir ists die BGM Sport Variante, find das geprägte Muster cool. 
    • Also es ist so, ich hab sehr selten was über den Marktplatz angeboten aber immer ein Auge drauf was andere verkaufen bzw. suche halt immer wieder mal ein paar Teile für eine Lammy Resto mit möglichst vielen Originalteilen oder eben Ersatzteile für meine Alltagskiste.   Nun ist mir aber folgendes aufgefallen. Erstens wird am Marktplatz eigentlich immer weniger angeboten und zweitens, die Teile die ich dann auf Kleinanzeigen gefunden habe, waren alles iwie von Leuten die auch im GSF aktiv sind. Meistens kannte man sich oder hat voneinander gelesen. Waren immer feine Kontakte und nach etwas hin und her war immer der O-Ton, Teile verkaufen im GSF ist nerfenaufreibend. Nach vielen Jahren GSF aktiv und passiv kenn ich das schlechtreden von allem Möglichen, aber Leute, eigentlich haben wir selber unseren Marktplatz hochgejagt. Wenn die User hier lieber über KA oder vielleicht auch facebook verkaufen, das GSF als Marktplatz meiden, sollte das einem schon bedenklich stimmen. Wollte ich nur mal los werden.
    • Nur wenn du an Pfingsten vorbeikommst. Aber Stockach findet eh nicht statt
    • Momentan funktionieren bei mir 2 von 4 nicht   Aber ich sehe es nicht als Alltagsgerät - zumindest in Wien ist es mir zu stressig damit in die Kanzlei in der Innenstadt zu fahren..Vor allem wenn man daneben einen Radweg am Donaukanal hat.    Wenn man aber in keiner Hauptstadt wohnt, ist das schon eine feine Sache.
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