Hallo   Habe da ein seltsames Problem (es sei denn, es gibt unterschiedliche 8" schwingen). Schwinge korrekt eingebaut und den Motor auch (geht auch nicht viel anders). Zylinder kopf steht an der Karosserie an, musste mit der Fächerscheibe etwas Material wegnehmen, auch die erste Kühlrippe vom Zylinder musste bearbeitet werden. Mit einem kürzeren Stoßdämpfer wäre es besser, konnte aber in den shops keine kürzeren finden. ASS steht auch irgendwie komisch. Vielleicht hat ja jemand eine Idee dazu.