Das GSF weiß alles: Elektromotor fratze

[Arschbrand]

Der Motor meines Druckluftkompressors hat es heute hinter sich gebracht. Beim Einschalten summt er, dreht nicht an und nach 2 Sekunden fliegt der Sicherungsschalter am Gerät. Ich hab die Leiche darauf hin zerlegt um einen mechanischen Fehler auszuschliessen. Die Spule habe ich erfolgreich auf Durchgang durchgeklingelt. Wer hat eine Idee woran es liegt?

[zimbo]

Schleifkontakte runter?

[Arschbrand]

Asynchron, ohne Bürsten

[karren77]

kondensator fratze? Dreht er, wenn du ihm schwung gibst?

Bearbeitet 8. November 2015 von karren77

[heizer]

Hast mal gegen erde gemessen? Vielleicht hast nen kurzen gegens gehäuse.

Würde aber auch auf kondensator tippen.

[Arschbrand]

Wie messe ich den Kondensator? Spule auf Gehäuse habe ich noch nicht gemessen

Bearbeitet 8. November 2015 von Arschbrand

[karren77]

wenn der noch funktioniert, vorsicht beim messen. Der könnte noch geladen sein. Kondensator entlade ich schonmal russisch, mitm gut isolierten schraubenzieher kurzschließen, könnte funken und knallen, bei der größe.

[CDI]

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Bearbeitet 25. April 2021 von CDI

[karren77]

wenn der motor läuft, wenn du ihm händisch schwung gibst, ist der kondensator im eimer. So würd ich das schnell mal testen.

Bearbeitet 8. November 2015 von karren77

[CDI]

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Bearbeitet 25. April 2021 von CDI

[Willundkannnicht]

Klingt wirklich nach defektem kondensator.

Rupf doch mal testweise einen aus ner alten waschmaschine oder sonstwas raus was ungefähr den uf entspricht die deiner hat. Dann hast du gewissheit.

Ich könnte dir einen veraalen wenn du nicht so weit weg wohnst.

[Arschbrand]

Ja, der Kompressor ist mit dem Motor verblockt ind den Kurbeltrieb baut man nicht mal eben so ab.

Wenn es die Wicklung nicht ist (kein Gehäuseschluss und Durchgang ok) und der Rotor mechanisch frei dreht. Dann kann es doch nur noch der Kondensator, oder der Sicherheitsschalter am Gerät sein.

Mehr ist da ja nicht, oder habe ich etwas nicht bedacht?

Bearbeitet 9. November 2015 von Arschbrand

[peter hat spaß denkt susi]

Druckenlastung? Ist der Kessel leer? Wenn die Druckentlastung im defekt ist, tut sicher der Motor schwer gegen Last anzulaufen. Lässt sich aber bei Test mit leerem Kessel ausschließen.

 

Grüße,

 

Jan

Bearbeitet 9. November 2015 von peter hat spaß denkt susi

[IGCH]

Kondensator kannst mit einem alten analog Multimeter auf Ohm messen - zeigt anfangs hoch an und sinkt dann gegen Null.

 

Klingt mir sehr nach defektem Phasenschieber-Kondensator. Zweiten Kondensator wird er keinen haben, denk ich - das wäre dann der Anlauf-Kondensator.

 

Du kannst jeden Kondensator reinstecken, mit der selben Spannungsangabe und annähernd den selben Farad-Wert (besser bissl höher, so max. 10% - wir tunen alles!).

Nur musst du auf die %-Angabe achten - 100% bedeutet, für Dauerbetrieb geeignet. Ich denke, das wird's bei dir wohl sein.

 

Kannst den Motor per Hand halbwegs leicht drehen?

[Arschbrand]

Ja, ich hab den Motor einmal zerlegt um Lagerschaden und Fremdkörper zwischen Rotor und Ständer auszuschließen. Jetzt ist er wieder zusammen und ein entsprechender Kondensator bestellt. Sowie der da ist dreh ich alles rechte rum und werde berichten.

 

Habe ich das richtig begriffen? Der Der Kondensator dient dazu den, bei Asynchronmaschinen hohen Anlaufstrom zu puffern?

Bearbeitet 10. November 2015 von Arschbrand

[mametruck]

Nein.

Der Kondesator dient dazu um eine Phasenverschiebung der Stöme in der Hauptwicklung und der Nebenwicklung zu erzeugen.

Bei schwer anlaufenden Antrieben gibt es manchmal zusätzlich einen Anlaufkondesator. Dann hat aber entweder ein Zeitrelais oder ein Fliehkraftschalter der den Anlaufkondensator weg schaltet.

[karren77]

aber auch ein phasenschiebender kondensator dient doch zum selbstständigen anlaufen, oder? ich habe hier einen, 230volt, mit recht fettem kondensator...läuft ohne diesen nicht selbständig an, und läuft im betrieb weiter..schaltet nicht ab. 

[Arschbrand]

Hmmm, ok, danke, ich bin aus gutem Grunde Mechaniker geworden....

[IGCH]

aber auch ein phasenschiebender kondensator dient doch zum selbstständigen anlaufen, oder? ich habe hier einen, 230volt, mit recht fettem kondensator...läuft ohne diesen nicht selbständig an, und läuft im betrieb weiter..schaltet nicht ab.

Auch, und eben zum weiteren Betrieb. Wenns zum Anlaufen aber nicht reicht, gibts, wie oben weiter schon angemerkt zusätzlich einen Anlaufkondensator, der, wie der Name schon sagt nur das Anlaufen unterstützt und danach abgeschaltet wird.

[Cable]

aber auch ein phasenschiebender kondensator dient doch zum selbstständigen anlaufen, oder? ich habe hier einen, 230volt, mit recht fettem kondensator...läuft ohne diesen nicht selbständig an, und läuft im betrieb weiter..schaltet nicht ab. 

 

Du brauchst für das Drehfeld mindestens zwei phasenverschobene Spannungen. Eine kommt direkt aus der Steckdose, die andere erzeugt der Phasenschieberkondensator.

 

Einen weiteren Anlaufkondensator brauchst du nur bei hoher mechanischer Last im Anlauf. Dieser ist 2-3x so groß wie der Phasenschieberkondensator und erzeugt eine dritte phasenverschobene Spannung, damit das Drehfeld mehr Wums für den Anlauf bekommt. Dann geht aber der Anlaufstrom durch die Decke.

Bearbeitet 10. November 2015 von Cable

[IGCH]

Imho wird durch den parallel zum Betriebskondensator geschalteten Anlaufkondensator keine dritte Spg. (würde eine 3. Wicklung brauchen) erzeugt, sondern lediglich ein höherer Anlaufstrom ermöglicht.

[Willundkannnicht]

Um das halbwissen und die diskusion über diese motörchen.

Schaut mal hier nach

https://info.elektro-kahlhorn.de/betriebskondensator-vs-anlaufkondensator/

Das sollte alle fragen beantworten.

Und zur eigentlichen frage wurde schin die richtige Antwort gegeben!

[Arschbrand]

1000 Dank, Kondensator getauscht., Stecker rein, läuft!

[IGCH]

Bingo...