P80X? aus Kroatien

[Amelreich]

Hallo zusammen, was ist das für ein Modell und lohnt sich sowas nach Deutschland zu bringen? Danke[emoji2]

[Nudge]

Ist auf jeden Fall schon mal ein Modell, bei dem die vordere Felge falschrum montiert ist, scheint also aus Expertenhand zu kommen....

[Amelreich]

Hab da einen auf SF angesetzt und das ist jetzt das erste Bild[emoji24]

[schlubbi]

[timtailor75]

Ist das die legendäre PX50? 

[jens-paul1]

Ist auf jeden Fall mal eine alte PX, die die Backenverschlüsse noch nicht unter der Sitzbank hat. Hilfreich zur Wertbestimmung wäre die Kenntnis der Rahmen-/Fahrgestellnummer sowie die Motornummer. Zudem wäre es gut, mal unter die Gummimatten zu schauen und davon mal 1-2 Bilder zu machen.

[2Manni]

Neben dem Aufwand der Einfuhr, was soll das Modell den Kosten?

Dann kann man einfacher drüber schreiben ob sich das Lohnt?

Papiere, Laufleistung, läuft der Motor?

Bearbeitet 13. November 2015 von 2Manni

[t4.]

Wie kommst du eigentlich auf P80X? Wenn die Bank noch original ist: Sitzbank mit Halteriemen gab es an ner 80er PX nicht.

[pötpöt]

Frisch übergejaucht offensichtlich - und dabei nicht mal den Benzinhahn und den Chokehebel abgeklebt... Dafür wurde die Gummimatte mit der Leiste am Rahmen verschraubt... Man kann nur spekulieren, was sich unter der frischen Farbe verbirgt. 

 

Kroatien ist ja immerhin EU - Zoll und Einfuhrumsatzsteuer entfallen also.  Ne 80er wird es wohl nicht sein - die gab es eigentlich nur in Deutschland. Aber vielleicht wurde sie ja mal "exportiert". Wichtig wären mir astreine Papiere - nicht dass es um ein früher mal in Deutschland geklautes Exemplar handelt.

 

Wenn es ne 80er wäre, wäre sie eh nicht mehr als ein tausender wert - je nach technischem Zustand.

[wasserbuschi]

Wie kommst du eigentlich auf P80X? Wenn die Bank noch original ist: Sitzbank mit Halteriemen gab es an ner 80er PX nicht.

Und zudem gab es die 80er auch eher nur in D, wenn ich mich nicht irre...

Al.

[Schrottpresse]

Nur die Franzosen hatten außer Deutschland noch die 80er Klasse...

[Vogelwild]

und die Iren...

[Amelreich]

Schaltung ist 4Gang, also doch Deutsch?

[Amelreich]

[sidewalksurfer]

PXen haben immer 4 Gänge, unabhängig vom Hubraum oder Land der offiziellen Erstauslieferung. Deshalb wäre die Rahmennummer schon sehr hilfreich für die Beurteilung eines etwaigen Schnäppchens. Mindestens aber eine Aufnahme der Motorseite, dann ließe sich anhand des Auspuffkrümmers schon erkennen, ob 200 ccm oder weniger.

Bearbeitet 12. November 2015 von sidewalksurfer

[2Manni]

Bilder sind recht nett für eine 78-84er PX.

Bist wortkarg, Papiere, Motormodell, läuft der Roller, gibt es eine Preis dafür?

Wer hat die Lackiert?

[schlubbi]

ich hab Interesse an dem Rahmen, such noch einen ollen PX Rahmen zum aufbauen

[Tyler Durden]

das ist doch ganz klar eine von diesen ultraseltenen perlmutt-metallic-O-Lack PXen mit 80er Motor und Halteriemen an der Sitzbank. Da wurden nur eine handvoll von produziert, extra für den jugoslawischen Markt. Waren auch die ersten Modelle, die ab Werk mit weißen Blinkern, Fußmatten und Flyscreen ausgerüstet wurden. Sieht ja auf den Bildern so aus, als wenn alles noch im O-Zustand ist, von daher unbedingt zuschlagen, Preis spielt keine Rolle. So wie ich sehe, müsste der Vergaser aber mal gereinigt werden und neuer Sprit in den Tank, reifen gehen sicher noch 2-3 Jahre. Ansonsten Topkiste   

[hacki]

Bilder sind recht nett für eine 78-84er PX.

Bist wortkarg, Papiere, Motormodell, läuft der Roller, gibt es eine Preis dafür?

Wer hat die Lackiert?

 

 

wieso bis 84 ?

 

und warum soll er ´wortkarg´ sein ?

 

er weiß es halt aktuell nicht, schrieb doch Eingangs das er eig ne Sf sucht und sein Kollech/Bekannter ihm nur diese Bilder geschickt hat...   so what ?

[2Manni]

Vielleicht auch nur bis 83 BJ.

Glaskugel gibt halt nicht mehr her. Sonst sieht man: Außenverschuss und lackiert/konserviert, was will man mehr!

Reifen umdrehen und hoffen das sonst alles richtig eingebaut wurde!

Frage: Papiere da?

[elrey]

der spalt zwischen koti und kaskade könnte für meinen geschmack größer sein.

dafür gefallen mir die nieten der trittleisten (am beinschild vorne rechts) in fahrzeugfarbe. beim auto kost das extra...

[Vespatreiber]

Ganz ehrlich, wenn ein Verkäufer nicht mal in der lage ist die Kiste 5m nach draussen ins Licht zu schieben und anständige Fotos zu machen blätter ich immer sofort weiter. Bei ner PX sowieso...

[Tyler Durden]

Reifen umdrehen und hoffen das sonst alles richtig eingebaut wurde!

einfach umdrehen ist nicht, die Ventilposition lässt darauf schließen, dass die Kiste konsequent auf Spurversatz umgebaut wurde und so betrieben wurde. Schnell noch mal mit Felgensilber übergejaucht, damit es gut aussieht. Eventuell läuft der krumme Rahmen so wieder einigermaßen geradeaus. Vergleichbare Wunderkisten bekommt man hier vor Ort für ~400 Eur, mit halbwegs gesicherter Herkunft, daher lohnt sich der "Import" wohl nur, wenn der Verkäufer einem noch 300-400 Eur mitgibt.

[Amelreich]

Hi zusammen, dann werd ich mal nix weiter unternehmen, für mich selbst kommt sie ja sowieso nicht in Frage. Hätte sonst angefragt, was die Kiste kosten soll. Der ältere Herr kommt alle 3 Monate nach Deutschland. Danke für Eure zahlreichen Mitteilungen und Einschätzungen LG

[2Manni]

Es gibt bestimmt schlechtere Modelle aus diesen Jahren. Frage nach den Preis und entscheide, oder leite dann die Info weiter. grüße

[Amelreich]

Hab angefragt, warte auf Antwort[emoji12]

[lasoul]

Und? Preis bekommen?

[Amelreich]

Hat keine Papiere....

[jens-paul1]

Was für einen Motor hat der Roller? Präfix wäre hilfreich und Präfix vom Rahmen ebenso.

Wie viel soll der Roller denn insgesamt kosten?

Müsste der abgeholt werden oder würde den ein Bekannter des Verkäufers nach Deutschland bringen?