Silentblock (Traversengummi) PLC, Fabbri, Crimaz....

[Seabass2302]

vor 9 Stunden schrieb blutoniumboy:

Sind die eher stramm rein so wie bgm z.b.

Was hast für härte genommen? 

 

Habe die Härte 65sho genommen. Alternativ stehen noch 80sho zur Verfügung. Die gingen durch die Gewindestangen gut rein, sind aber vom Widerstand ähnlich wie die BGM. 

 

vor 9 Stunden schrieb blutoniumboy:

Hinten beim Stoßdämpfer hat was verbaut?

 

Genau! Hinten ist ein MD-Racing Gummi verbaut. Das ist aber eher daran geschuldet, dass ich den noch da hatte. Habe ich in meinem C200 Gehäuse aber ganz gute Erfahrungen. Sind schon stramm…

[blutoniumboy]

Danke @Seabass2302.

Die Fabbri gehen einfach zu Locker rrein und das Setzt sich mit der Zeit.

 

Schön für die Montage aber das ist halt nicht alles.

 

Ich werde mit mal die 65er polini besorgen; die Fabbri blau sind ja um die 50 und waren zu beginn auch ausreichend stramm.

 

80er wird dann zu häftig werden.

[Dr.Tyrell]

vor 2 Minuten schrieb blutoniumboy:

Danke @Seabass2302.

Die Fabbri gehen einfach zu Locker rrein und das Setzt sich mit der Zeit.

 

Schön für die Montage aber das ist halt nicht alles.

 

Ich werde mit mal die 65er polini besorgen; die Fabbri blau sind ja um die 50 und waren zu beginn auch ausreichend stramm.

 

80er wird dann zu häftig werden.

Ich finde die 65er von Polini auch interessant. Ich hatte da schon so viele...Class, MD...etc.

 

Aktuell hatte ich mehrmals BGM verbaut, die fand ich jetzt auch stimmig, aber der Einbau ist halt stressiger als die anderen. Aber wenn es am Ende hält, bin ich damit auch fein. Piaggio sind halt auch weitgehend so.

 

@blutoniumboy Gibst mal Rückmeldung, wenn Du sie verbaut hast oder befingerst? Wäre total cool und ne Option.

[blutoniumboy]

Ich werd hier berichten @Dr.Tyrell

 

Die BGM hatte ich ein paar mal und plötzlich beineiner Charge zu breit...

Okay kann man abdrehen aber irgendwo unverständlich