Rosa shocking / shocking rosa

[Mr.Green]

Werte Gemeinde,

 

nachdem ich mir jetzt einbilde eine rosa Vespa für mein Töchterchen zu bauen will ich natürlich was "originales" haben.

Insofern kam mir die shocking in den Sinn. Sind noch n paar Jährchen hin, deshalb hab ichs NICHT eilig, aber so ein Projekt wird von der Frau natürlich sofort abgesegnet

 

Beim googlen bin ich allerdings auf recht wenig Infos gestoßen -> deshalb hierzu der Threat zur Shocking Rosa.

Sämtliche Bilder aber auch Fakten   dann bitte hier rein. Werde alles im ersten Threat dann sammeln & wenn ich tatsächlich ne anständige Basis finde euch an der Resto teilhaben lassen!!

 

Bilder:

Bekannteste Fotos sind wohl die von der Rollerfabrik Ingolstadt

& die halbe SS. (von der ich grad keine Fotos/Threat find) - schiebar kein shocking ->siehe unten...

 

Fakten:

- Die Farbe gabs scheinbar also nur auf auf der 50L &Ciao Mofa (Farbe selten/gefragt & teuer  )

Was zeichnet die L aus:

- Gabs nicht in Deutschland (also 9Zoll)

- Trittleisten

- Kantenschutz

- Scheinwerferring/Lampenring von Ulma gestempelt

- Tacho

- Viereckemble

- Kurzer Rahmen

- Felgen geschlossen

- Schriftzug vorne schräg/kursiv - kein AUfkleber

- Hinten Schriftzug L

- Standartpott (nicht wi auf dem Bild)

- Sitzbank statt Sattel

- "bessere Stoßdämpfer"

- berüchtigte "SS-Gabel" evtl...

 

Welche weitern Infos könnt ihr ergänzen?? Baujahre, Modelle, Fotos, Felgen, Schriftzug hinten, Bekannte Originale, Rahmennummern, Optisches, Banane auf den Bildern ist vermutlich nicht ori... usw....

Kurzer oder langer Rahmen?? Wann wurde das nochmal geändert? War doch so 67 rum...

Mal sehen wie sich das hier dann so entwickelt

 

 

In diesem Sinne - ich bin gespannt

 

Greetz Green

Bearbeitet 29. November 2015 von Mr.Green

[hiro LRSC]

such mal nach rosa shoking

[Eisi]

Meine halbe SS ist auch nicht rosa shocking, sondern geht ins grelle pink

(Hat damit zu tun, dass die Neuseelandlacke anders waren, als die deutsche/italienische Parbpalette)

 

 

Ansonsten gab es die Farbe meines Wissens nur aus der 50L und auf dem Ciao Mofa

 

 

[Piloti Speciali]

Werte Gemeinde,

 

nachdem ich mir jetzt einbilde eine rosa Vespa für mein Töchterchen zu bauen will ich natürlich was "originales" haben.

Insofern kam mir die shocking in den Sinn. Sind noch n paar Jährchen hin, deshalb hab ichs NICHT eilig, aber so ein Projekt wird von der Frau natürlich sofort abgesegnet

 

Beim googlen bin ich allerdings auf recht wenig Infos gestoßen -> deshalb hierzu der Threat zur Shocking Rosa.

Sämtliche Fotos aber auch Fakten   dann bitte hier rein. Werde alles im ersten Threat dann sammeln & wenn ich tatsächlich ne anständige Basis finde euch an der Resto teilhaben lassen!!

 

Fotos:

Bekannteste Fotos sind wohl die von der Rollerfabrik Ingolstadt

& die halbe SS. (von der ich grad keine Fotos/Threat find)

neues2009__12_.JPG neues2009__13_.JPG

neues2009__15_.JPG neues2009__18_.JPG

 

Fakten:

- Die Farbe gabs also nur auf der SS & auf der 50L - so mein Wissens/Googlestand.

- Was zeichnet die L aus: Trittleisten, Kantenschutz, Scheinwerferring, Tacho, Viereckemble, Schriftzug vorne schräg/kursiv..

 

Welche weitern Infos könnt ihr ergänzen?? Baujahre, Modelle, Fotos, Felgen, Schriftzug hinten, Bekannte Originale, Rahmennummern, Optisches, Banane auf den Bildern ist vermutlich nicht ori... usw....

Kurzer oder langer Rahmen?? Wann wurde das nochmal geändert? War doch so 67 rum...

Mal sehen wie sich das hier dann so entwickelt

 

 

In diesem Sinne - ich bin gespannt

 

Greetz Green

 

Ja passt soweit zur 50L... Kotflügelfinne noch

 

Logo 4/6eck ist halt Baujahrbedingt wechsel war Okt. 67, Schriftzug kein Aufkleber, sondern so wie auf dem Bild. Tacho ist Zubehör in I.

 

Modell gibts nicht in D. Farbe selten und gefragt... Felgen geschlossen, Schriftzug hinten "Vespa 50L", Auspuff ist der Standardpott, Lampenring von Ulma gestempelt.

 

"Bessere" Stossdämpfer, Sitzbank statt Sattel

[MrBee]

Gab es bei der L eigentlich optional auch einen Schwingsattel? In Giallo und Mela Verde gibt es die ja... aber da gab es ja auch ein R/N Modell in der Farbe.

 

Rosa Shocking Schwingsattel mit Brücke zu finden wäre eine nette "Herausforderung"

 

 

 

Die frühen L Modelle hatten oft noch die als "SS Gabel" bezeichnete Gabel drin. So wie die Shocking Rosa oben auf dem Bild...

 

[Mr.Green]

Servus & danke schon mal fürs beteiligen...

 

such mal nach rosa shoking

Hab ich doch - was soll ich finden? Worauf willst du hinaus. Gab eben sehr wenig Infos, deswegen das Thema. Bin eh froh, dass es noch nicht in F&S ist 

 

Die SS - hab ich ja wie gesagt nicht mehr gefunden... Geile Kiste einfach

Die anderen Infos werd ich dann oben noch ergänzen!

 

Gepäckbücke - keine Ahnung? Gute Frage...

Hab bislang eh wenig originale gesehen!

 

Gabs die dann auch noch mit langem Rahmen und 6Eck? oder ausschließlich 4Eck und kurz?

Wer weiß sonst noch was?

 

Greetz Green

Bearbeitet 29. November 2015 von Mr.Green

[phonkie]

die L hat doch nicht automatisch nen kurzen Rahmen?!

[Mr.Green]

Die Frage ja ob es die Farbe, nicht die L als solche, auch noch auf langem Rahmen gab...

Bearbeitet 29. November 2015 von Mr.Green

[MrBee]

Das wirkliche Shocking Rosa wurde nur bei der L die 66 und 67 gebaut wurde lackiert. Steht auch so im Wiki:

 

Rahmennummer 500001 bis *540000: Rosa Shocking (Knallrosa) 1.298.5801

(Quelle: http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Farben_Vespa_Smallframe)

 

Bei der Japanserie gab es aber auch so ein Art Rosa Shocking, ist dann aber nicht ganz so knallig.

Da wäre es dann aber auch auf späteren Rahmen lackiert

 

 

[Mr.Green]

[Piloti Speciali]

die L hat doch nicht automatisch nen kurzen Rahmen?!

 

Doch erst schon, glaub die letzten mit 6eck dann nicht mehr. Da war Serie Unificata vorbei

[phonkie]

Jo das meinte ich. Meine hat auch das sechseck und nicht den kurzen.....

[ösirally200]

http://www.germanscooterforum.de/topic/318688-vespa-50-ca1965-in-teilen-nicht-komplett/#entry1068260947

 

ist da das drunter oder täuscht das?

[oldie-vespa]

nee die ist orange (Arancio 919 vermutlich).

[DokPhil]

Ein altes Thema mit Fotos wiederbelebt - meine Olack shocking pink, Skandinavisches Modell

Bj 1967, V50N - V5A1T 189***

entgegen weiter oben Angeführtem - geklebter Schriftzug, Trittleistengummis, lackiertes Rüli

 

 

 

 

Bearbeitet 14. November 2017 von DokPhil

[Kebra]

Boah ist die klasse 

Danke für die Bilder 

[Sam666]

[benmuetsch]

geil!!

[m0ritz]

Ich sehe nur noch Rosa ....

 

[Mr.Green]

Wow - klasse Teil 

 

Is ja wohl dann kein L Modell...

Kantenschutz, Finne, Leisten.

“Da oben“ gabs aber auch alle Kisten in allen Farben 

 

Bearbeitet 14. November 2017 von Mr.Green

[Mr.Green]

Und hier (m)eine in restauriert...

Meine Ülack sieht ja jeder im verkaufe ;)

 

[Kebra]

...und die hintere in Karakiri, welch schöne Kombi

[Kebra]

Am 29.11.2015 um 16:33 schrieb MrBee:

Bei der Japanserie gab es aber auch so ein Art Rosa Shocking, ist dann aber nicht ganz so knallig.

Da wäre es dann aber auch auf späteren Rahmen lackiert

 

 

Hab leider keine bessere Auflösung...

 

 

Die Farbpunkte unten...ganz rechts...ist aber eher so Schweinchen-Rosa.

So richtung Roberta-PK.

 

 

Und da hab ich noch was Rosanes aus Japan gefunden...

 

[belle.schaefer]

 

Karakiri shocking Kombi im Olack könnte ich auch bieten

 

 

[M_rio]

vor 23 Stunden schrieb belle.schaefer:

 

Karakiri shocking Kombi im Olack könnte ich auch bieten

 

schon schön :D

Bearbeitet 18. Januar 2018 von M_rio

[ikearoller]

Darfst du im Wohnzimmer schrauben?

Oder hast du deine Werkstatt dekadent aufgepimpt?

 

Die Farben sind der Hammer!

 

Lg Stefan

[Michelpedalo]

Hat jemand ein o lack im shocking pink fur verkauf? Ich suche schon lange zeit.

[Kebra]

Da wollte erst einer seine verkaufen, hier im GSF.

Keine Ahnung ob die noch da ist.

Schau mal im Verkaufe....

[belle.schaefer]

Andersrum, ich schraube in der Werkstatt und stell Sie dann ins Wohnzimmer [emoji4]


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[Vespa beda]

Servus zusammen, ich suche aktuell auch noch immer nach ner Shocking falls jemand was weiß