Ludy's Projekte Kiste...

[Style]

wenn deine Tochter fertig ist mit der Vespa schleifen, kann sie grad mal noch die Rollläden abschleifen

 

Farbe gefällt mir sehr gut

[alfonso]

Das Bild ist doch Fake!

 

1. Hat die Prinzessin schwarze Klamotten an und kein Körnchen Staub drauf.

 

2. Würden Papas niemals zulassen dass sich ihre Töchter am Schleifer verletzen könnten.

 

und 

 

3. Würden Papas niemals zulassen dass irgend jemand anderes den Roller anfasst.

 

 

 

Edith ergänzt:

„Den Roller anfassen“ ist auf der ewigen Liste natürlicher Todesursachen auf Platz zwei, darüber gibt es nur noch „die Tochter anfassen“.

Bearbeitet 30. September 2019 von alfonso

[kobaltblau]

Vor allem die Tochter von Darth Ludy.

Bearbeitet 30. September 2019 von kobaltblau

[ludy1980]

Neh passt schon 

 

die sollen ja auch was lernen, war nur niemand in der Nähe um ihr was zu vermitteln...

[ludy1980]

vor 7 Stunden hat Style folgendes von sich gegeben:

wenn deine Tochter fertig ist mit der Vespa schleifen, kann sie grad mal noch die Rollläden abschleifen

 

Farbe gefällt mir sehr gut

Ja die sollen bald raus, sind mehr als faul 

die Farbe der rölladen gefällt mir auch gut, aber die Frauen wollen lieber was erfrischendes

[ludy1980]

Gestern war ich trotz dem großen Risiko der Infizierungen in die Nähe von Aachen gefahren mein neues Projekt abholen.

mal sehen wann ich da dran komme.

heute mal schnell den Rahmen mit 90 grad und 300bar vorgereinigt...

 

die Woche mal alle braunen Stellen mit Fertan versiegeln!

[ludy1980]

Heute noch paar Olack Teile abgestaubt vom @Brennersch, merci mein Freund 

Patina passt genau zum Rest!

Sitzbank, Seitenklappen und Tafel fürs Schild 

 

schade das wir vor 12-13 Jahren aus top Olack Kisten leider Rennkisten gebaut haben 

[ludy1980]

Hier gehts auch mal weiter...

der Roller von meiner Tochter ist auch fast fertig zum Zusammenbau.

 

[Marty McFly]

Insgeheim hoffst du doch, dass du auch regelmäßig damit fahren darfst. 

[lokalpatriot]

steht da echt ein Prüfstand auf der Terasse?

[Smallframefan]

vor 39 Minuten hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

steht da echt ein Prüfstand auf der Terasse?

Geil! 

[ludy1980]

Klar vor der Werkstatt

[ludy1980]

So nachdem ich die ganze Zeit am hadern bin was ich als Nächstes plane und baue(zeitgleich zum Roller meiner Tochter) bin ich gerade am rumspinnen für den Motor für die Golden Shower.

 

aktuell könnte ich einen M200 zusammenstecken der noch liegt ooooder halt.

 

einen Motor der ganz nah an einem EHK klasse 5 Motor der esc angeht.

ich hab aktuelle noch.

-smallframe Gehäuse (Defekter Drehschieber kann durch ein großes Loch ersetzt werden  )

-24 mm Ansauger Membran 

-24 phb vergaser 

-polini Banane 

-133 auf 60mm gehont 8/100 aufmaß 

-vertex Kolben 60mm 

-original ETS Welle Drehschieber Wange bearbeitet und original Pleuel geschlitzt 

-nebenwelle mit kurzem 3+4

-primär liegt einiges rum denke aber 2.56 gerade und 3.5 er Hinterrad.

-Zündung pk mit leichtem Lüfterrad 

 

 

Zylinder wurde heute mal unten abgedreht auf dem Kolben passend so das die Zeiten aktuell bei 125/188.

 

mal sehen was dabei raus kommt...

 

 

da mir das K5 Setup so Spaß macht reizt mich das gerade sehr 

 

[maxo]

133erGG.

 

m200 is fad  ...

obwohl ich das auch gern so rumliegen haben wollen würde.

Bearbeitet 13. April 2020 von maxo

[Elias]

lieber den 133er 

[Megatron]

@ludy1980 hast du keine Angst beim 133'er das du einen Kolbenkipper hast/bekommst? Der Klumpen wird ja i.d.R. dazu mit mehr Laufspiel gefahren als Aluzylinder.

Ansonsten ein schönes Gebastel!

Bearbeitet 14. April 2020 von Megatron

[FalkR]

vor 10 Stunden hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

-133 auf 60mm gehont 8/100 aufmaß 

-vertex Kolben 60mm

 

Ich hoffe die Bohrung hat nicht 60,08 sondern 60,00.

Gehe mal davon aus, dass der Kolben für eine 60er Bohrung gedacht ist und daher eher 59,92-59,94 oder so hat.

 

Ansonsten natürlich ganz klar pro Grauguss

 

Bearbeitet 14. April 2020 von FalkR

[ludy1980]

vor einer Stunde hat FalkR folgendes von sich gegeben:

 

Ich hoffe die Bohrung hat nicht 60,08 sondern 60,00.

Gehe mal davon aus, dass der Kolben für eine 60er Bohrung gedacht ist und daher eher 59,92-59,94 oder so hat.

 

Ansonsten natürlich ganz klar pro Grauguss

 

Ja der Kolben hat 59,92...

[ludy1980]

vor 1 Stunde hat Megatron folgendes von sich gegeben:

@ludy1980 hast du keine Angst beim 133'er das du einen Kolbenkipper hast/bekommst? Der Klumpen wird ja i.d.R. dazu mit mehr Laufspiel gefahren als Aluzylinder.

Ansonsten ein schönes Gebastel!

Wir werden sehen  

[lokalpatriot]

Das läuft bei @käthe 1963 echt mit beeindruckender Leistung! Und auch schon ziemlich lange.

Aktuelle Kurve hab ich letztens auch nochmal geschickt bekommen.

[käthe 1963]

Ahh,Grauerguss;)

Immer wieder gut.Der Motor wo die meiste liebe drin steckt bei mir..

Bearbeitet 14. April 2020 von käthe 1963

[Tom Turbo]

Sehr cool, gibt's da irgendwo noch mehr Infos dazu? Hat das zufällig mal auch wer mit einem 136er gemacht?

[ludy1980]

Ja der  Thomas @136H2O mit 56 Hub, waren im 30ps damals 

[ludy1980]

vor 30 Minuten hat Tom Turbo folgendes von sich gegeben:

Sehr cool, gibt's da irgendwo noch mehr Infos dazu? Hat das zufällig mal auch wer mit einem 136er gemacht?

...

[Rietzebuh]

Grauguss bitte!!!

Kann kein Zufall sein, dass mein Handy statt Grauguss als Rechtschreibkorrektur „Brauchs“ geschrieben hat 

Goldene PKs steht hier auch rum, sollte eigentlich weg, aber ich warte mal ab was du da draus bastelst 

[Tom Turbo]

vor 2 Stunden hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Ja der  Thomas @136H2O mit 56 Hub, waren im 30ps damals 

Ok, danke, werd' mal die Suche bemühen. Hab da einen 136er liegen, da der aber um einiges kürzer ist, sollte da wohl ein Zylinderfuß bleiben.

Gibt's da eine Faustregel, wie weit sich der Kolben nach unten bewegen darf? So z.B. Kobo sollte immer überdeckt sein oder so?

[ludy1980]

vor einer Stunde hat Tom Turbo folgendes von sich gegeben:

Ok, danke, werd' mal die Suche bemühen. Hab da einen 136er liegen, da der aber um einiges kürzer ist, sollte da wohl ein Zylinderfuß bleiben.

Gibt's da eine Faustregel, wie weit sich der Kolben nach unten bewegen darf? So z.B. Kobo sollte immer überdeckt sein oder so?

Neh ich glaub da ist die Regel was nicht explodiert hält  

[ludy1980]

vor 3 Stunden hat Rietzebuh folgendes von sich gegeben:

Grauguss bitte!!!

Kann kein Zufall sein, dass mein Handy statt Grauguss als Rechtschreibkorrektur „Brauchs“ geschrieben hat 

Goldene PKs steht hier auch rum, sollte eigentlich weg, aber ich warte mal ab was du da draus bastelst 

Ich Kauf die dir ab?

ist doch eh ganz alt und so  

[ferno]

Definitiv GG: Habe bereits 2 Kits auf 60 feinbohren/honen lassen. Ein Motor ist bereits fertig und wartet, dass der M1L60 sein Zuhause in der V50 Spezial verlässt, damit er zeigen kann was in ihm steckt. Einmal 54Hub und der zweite kommt auf 51Hub (Bilder bei 51Hub). DoA geht leider nicht, weil unten zuviel weg müsste bei 51Hub um die Kolbendachdifferenz auszugleichen. 136 wäre noch interessant...

Bearbeitet 15. April 2020 von ferno

[Tom Turbo]

Wie gesagt, der 136er is halt nochmal 5mm kürzer, da könnte der Fuß mehr Sinn machen. Aber was spricht dagegen, sich aus einem Schrottzylinder einen Ring zu drehen und den am bestehenden Fuß anzu-WIG-gen?

@ferno: Is beim einen der Fuß eh angeschweißt worden?

 

Bearbeitet 15. April 2020 von Tom Turbo