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Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hab nochmal bisschen was gemacht die letzte zeit !

ss Fake ist soweit bis auf feinspachtel geglättet und der koti für den Roller meiner Herzdame hab ich gestern den koti angepasst wegen pk Gabel und 100/80 er Reifen ...

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Bearbeitet von ludy1980
Geschrieben

Ich hab das Kugelsement selbst gedängelt , hab mit da was kleines gebastelt !

könnte man sogar für paar Cent als Dienstleistung anbieten ...

gefällt mir echt gut so !

  • Like 1
Geschrieben

Also , bin grad für mein ss Fake Projekt auf der Suche nach 2 Schriftzügen am liebsten gelasert und am Liebsten vielleicht sogar aus Kupferblech , Namen hab ich schon ;-) 

 

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  • Like 1
Geschrieben

Zum Thema Schriftzug setzte ich ganz große Stücke auf den stahlfix !

 

heute ging es am Rahmen meiner Frau auch weiter , der wurde komplett gefüllert , jetzt noch spritzspachtel und und feinspachtel an 2-3 stellen und irgendwann nach vielen Stunden schleifarbeit kommt der Lack ...

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  • Like 1
Geschrieben

Schriftzug aus Kupfer Lasern macht dir garniemand, jedoch lässt sich Kupfer gut wasserstrahlschneiden! 

 

Finde der koti sieht gut aus! Wenn das Zeug mal grundiert ist sieht es eh immer gleich geil aus ;-)

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb vnb1t:

Schriftzug aus Kupfer Lasern macht dir garniemand, jedoch lässt sich Kupfer gut wasserstrahlschneiden!

 

 

geht schon zum Lasern (zumindest Kupfer-Dünnblech), aber halt nicht mit den CO2 Laseranlagen wie sie die meisten haben...mfg

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    • Da es mir aktuell einfach zu kalt ist, kann ich ehrlich gesagt noch nicht viel dazu sagen.    Der FastFlow ist drin, Filter ist keiner zwischen und Schlauch auch sehr kurz.    Joa, mag sein. Aber ich teste gerne.   Tankdeckel entlüftung nichts geändert, deshalb sehe ich da ehrlich gesagt keinen Grund zu suchen, da es mit dem Keihin wunderbar funktionierte.   Und dass ich für mehr Leistung da woanders was machen muss ist klar, ich möchte aber dennoch einfach ein bisschen rumprobieren.
    • Bei dem Setup und Auslegung machen derart große Vergaser keinen Sinn, sogar eher nur Nachteile.   Thema Pumpe: Nutzt bei einer SF kein Mensch. Entlüftung im Tankdeckel prüfen und fixen. Das sind unnötige Baustellen.  Wenn du Leistung finden willst musst du an anderen Stellschrauben drehen.
    • Handgeschabte Spätzle mit Rahmsauce nach «Stroganoff Art».
    • Ja, ich habe jetzt eine 3.72 Primär eingebaut (Die hatte ich noch übrig). Das ist zwar eigentlich ein bisschen zu kurz für 102 aber es ist ja ein 50s Getriebe mit langem 4. Gang. Mal sehen, jetzt sind vielleicht die ersten Gänge ein bisschen kurz aber dann passt es im 4. Für zum Bäcker fahren oder mal zum Baggersee wird es reichen
    • Mein Gruß in die Augsburger Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
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