Ludy's Projekte Kiste...

[ludy1980]

Ss repro kotflügel selbst gebaut !

flex und die sicke mit der Zange reingedrückt ...

[mr.mooks]

goil

 

[666smallframe]

Sicher? Sieht so aus, als wenn du nur die Sicke weggeschnitten hast, um ne neue reinzumachen. Bei ner SS verläuft die doch anders.

[ludy1980]

Der koti wurde beschnitten mit einem Vergleich mehrere Bilder von Orginal SS Kotis , das ist nicht 100 % gleich aber das brauch es ja auch nicht !

will ja keine SS nachbauen mit gewinnabsicht , soll einfach den einen oder anderen verdutzten Blick einiger Vespafahrer im Umfeld geben  

gefällt mir so wie es jetzt ist vorne wurde etwa 1 cm gekürzt und hinten etwa 3 cm , dann kommt das in etwa von der Form her hin !

Sieht auch grad wieder etwas besser aus da ich ein paar kleine Dellen in der Sicke entfernt hab und den Grat grob mit der flex vernichtet !

ich will z.b. auch keine Toolbox dran haben da ich die irgendwie nicht so voll prall finde , aber z.b. der reifen so längs im Durchstieg ist Eigentlich ganz nett und wenn ich ganz viel Lust habe Bau ich mir noch aus 6-8 mm rundstahl und paar alten lederriehmen nen Reserveradhalter !

da muss ich aber glaube ich bei nem sau vollen Zeitplan den richtigen Moment finden ...

 

[666smallframe]

Will meinen grauen Cut auch mal etwas überarbeiten. Weiss aber noch nicht, ob ich den luxuriösen Weg mit Stahlkaskade und SS-Lenker gehe, oder die Specialoptik beibehalte. Ein paar Sachen müssen sowieso geschweisst werden. E-Radhalter im Durchstieg wäre schön. Koti im SS-Style soll auch noch selbstgeflext werden, oder es kommt einfach ein Mopedschutzblech drauf. Die Karre ist schön reudig. Der Cut nicht 100% symetrisch, das Handschuhfach wurde mal rausgeschnitten und eine Seite ist böse verdengelt. Diese Sachen bleiben aber so.

 

 

[jens-paul1]

Sicke rein drücken mit ner modifizierten Grippzange, nicht schlecht

[keffaspezial]

vor 5 Stunden schrieb 666smallframe:

Will meinen grauen Cut auch mal etwas überarbeiten. Weiss aber noch nicht, ob ich den luxuriösen Weg mit Stahlkaskade und SS-Lenker gehe, oder die Specialoptik beibehalte. Ein paar Sachen müssen sowieso geschweisst werden. E-Radhalter im Durchstieg wäre schön. Koti im SS-Style soll auch noch selbstgeflext werden, oder es kommt einfach ein Mopedschutzblech drauf. Die Karre ist schön reudig. Der Cut nicht 100% symetrisch, das Handschuhfach wurde mal rausgeschnitten und eine Seite ist böse verdengelt. Diese Sachen bleiben aber so.

 

 

 

Lass sie bitte auf alle Fälle so....ich find's klasse..........ich bekomm graue Haare ...........und ich hab ne Glatze     wenn ich die "Top" restaurierten Vespen von den selbsternannten Profis als so sehe.....hab ich in meinem Umfeld auch, wenn ich da mit meinen Rollern auftauche schauen sie mich immer mitleidsvoll an.......und ich lach mir 'nen Ast

[ludy1980]

@666smallframe

du hast aber recht , hab mir grad nochmal die Bilder angekuckt von den ss Kotis und meinem !

ganz klarer Fall von Formfehlen , ich muss nochmal flexen 

[666smallframe]

Mist, schon dreimal abgeschnitten und immer noch zu kurz.

[Brosi]

So ist übrigens der Garelli erfunden worden.

[t4.]

Woher "der Garelli" kommt ist aber bekannt?

 

[Brosi]

Unnützes Wissen verbreiten und schlechte Witze kaputt machen. Der typische Tag im Leben eines GSF Moderators...

[t4.]

Menno - lass mich doch mal.

Ist grad mal nicht so viel los hier im Büro ...

[ludy1980]

Die Garelli Bonanza war mein erster eigener Untersatz mit Verbrennungsmotor!

herrliches gerät ...

[t4.]

vor 3 Stunden schrieb ludy1980:

Die Garelli Bonanza war mein erster eigener Untersatz mit Verbrennungsmotor!

herrliches gerät ...

 

vor 6 Stunden schrieb Brosi:

Unnützes Wissen verbreiten und schlechte Witze kaputt machen. Der typische Tag im Leben eines GSF Moderators...

 

Die Kiste hat mich in der Restef*cken-Variante durch den harten 78/79er Winter gebracht und die Wartezeit zwischen Florett LF und erstem 1302 überbrückt.

 

[ludy1980]

Geiler Scheiss und im Winter 80 bin ich dann schon auf die Welt gekommen ...

 

[leckmaul]

[Rita]

vor 11 Stunden schrieb t4.:

 

 

Die Kiste hat mich in der Restef*cken-Variante durch den harten 78/79er Winter gebracht und die Wartezeit zwischen Florett LF und erstem 1302 überbrückt.

 

hihi da hab ich grad meine erste PX gekauft.... erste P200E in D....... halbes Jahr bevor sie hier im Laden stand...

 

Rita

[Fauli ist der beste]

Woher "der Garelli" kommt ist aber bekannt?

 

Auf der hab ich fahren gelernt! 4 Gang Fußschaltung auf der rechten Seite [emoji3][emoji1305]

[t4.]

vor 25 Minuten schrieb Fauli ist der beste:

Auf der hab ich fahren gelernt! 4 Gang Fußschaltung auf der rechten Seite

 

... und der erste nach oben.

[keffaspezial]

ok ich oute mich

Bearbeitet 25. März 2016 von keffaspezial

[Fauli ist der beste]

 

... und der erste nach oben.

Und als ich das erste mal ein normales moped mit normaler Fußschaltung gefahren bin hab ich noch geschimpft welcher idiot die Bremse und Schaltung vertauscht und dann auch noch in die falsche Richtung schaltet [emoji85][emoji85][emoji23]

Mein kumpel hat erst genau das selbe im Olak gekauft. Gibts da gescheite Tuningzylinder? Ich finde nichts. Tips?

[keffaspezial]

Mit Tuningteilen ist schwierig.....Zylinder usw weiß ich nicht....aber anscheinend sollte wohl irgend ein alter Polini passen.........auch spezifische Verschleißteile sind sehr schwer zu bekommen.

Ich such schon ne ganze Weile nach neuen Kupplungsbelägen.....angeblich passen die Beläge von der Garelli Katia.....

[ludy1980]

So heute geht's mal wieder bisschen weiter , die Mädels machen Neh Tour zum großen schwedischen Kaufhaus, da hat der Papa Zeit zum schrauben !

 

koti ist jetzt etwas näher an den SS koti von der Seite angepasst , so bleibt der jetzt , abgefucktes Vespa Emblem fürs Beinschild ist auch schon da ...

[keffaspezial]

sieht doch gut aus der Koti....wie hast den die Bördelung in den Rundungen so gut hinbekommen? mit der selbstgemachten Grip/Bördelzange geht das ja wohl schlecht, oder?

[ludy1980]

Genau mit der ist die Rundung drangekommen ...

[keffaspezial]

super Sache....ich dachte die hast nur für die geraden Seiten verwendet......

[karren77]

mir scheint es so, als wäre der ss koti von der form her garnicht so anders, als sie anderen kotis, sieht doch so aus, als wäre er vorne nur nach unten geneigt, bzw. als säße das loch weiter in richtung fahrer.. dadurch die "gekippte" form?! 

[Brosi]

Wer beides schon nebeneinander in der Hand hatte, muss dir sagen, dass dich der Schein trügt.

[karren77]

ok. daran liegts. hatte ich nämlich noch nie. sieht aber schon gut aus, das werk von ludy!