Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning

[vespaoldies]

fuck

[Arthuro]

Sehr schön 

Aber da steht doch nebendran noch eine. 

[MV S.A.]

nö , zwei. 

[Dr.Tyrell]

Hey MV S.A.,

 

kann man die Farbe von Deinem neuen Schmuckstück eigentlich noch nachmischen? Bzw irgendwo kaufen? Meine GT160 hatte auch dieses Orange, war allerdings eher nicht zu retten...da überlackiert und angeschliffen. Nur an ein paar Stellen unter dem Tank wars noch ganz gut 

 

VG,

Doc

Bearbeitet 27. April 2016 von Dr.Tyrell

[MV S.A.]

Servus Doc , 

 

ich habe aber nun drei Verschiedenen orange Töne analysiert , 

der Farbton kommt bei den Orangen definitiv nach Sonneneinstrahlung und Witterung . 

Ich werde ne Analyse von dieser 

mit 7000 km machen , die scheint mir am ursprünglichsten .. 

Ich  stelle den Code dann hier rein . 

 

Ausserdem machen wir silberne Aufkleber ...

 

 

 

Bearbeitet 27. April 2016 von MV S.A.

[Dr.Tyrell]

oh...silberne Aufkleber brauch ich dann auch. Sage hiermit schon verbindlich zu :)

 

Und super cool wegen dem Farbcode! Meine will ich definitiv so machen wie die dort oben...war ja schon drauf und dran einen "vergleichbaren" RAL Ton zu nehmen...

Bearbeitet 27. April 2016 von Dr.Tyrell

[MarcGT5]

Am 04/27/2016 um 21:25 schrieb Dr.Tyrell:

Hey MV S.A.,

 

kann man die Farbe von Deinem neuen Schmuckstück eigentlich noch nachmischen? Bzw irgendwo kaufen? Meine GT160 hatte auch dieses Orange, war allerdings eher nicht zu retten...da überlackiert und angeschliffen. Nur an ein paar Stellen unter dem Tank wars noch ganz gut 

 

VG,

Doc

Ja kann man. Für meine GT hat das der Martin (Mr.Vespa GS) gemacht. Mit der Farbe wurden die Backen sowie der Drop lackiert, gefolgt von ein wenig "nachpatinieren".

Bearbeitet 29. April 2016 von MarcGT5

[Dr.Tyrell]

Oh. Sehr geil..auf dem Bild sieht das ja sehr stimmig aus. Dann werde ich mal den Herren anschreiben. Ich warte aber noch auf den Code von Bernd.

[MV S.A.]

vor 59 Minuten schrieb Dr.Tyrell:

Oh. Sehr geil..auf dem Bild sieht das ja sehr stimmig aus. Dann werde ich mal den Herren anschreiben. Ich warte aber noch auf den Code von Bernd.

 

Bei mir kanns noch paar Wochen dauern ....

 

B.

[MarcGT5]

Auf Grund von Nachfragen...

das Mattieren der nachlackierten Teile war relativ easy. Da bin ich mit nem rauhen Küchenschwamm+Schleifpaste von Rot-Weiss ein paar mal drüber gegangen. Zwischenzeitlich ein-/zweimal mit Politur dran...das Ganze so oft wiederholen, bis der Lack an den restlichen O-Lack rankommt. Die Kratzer etc. habe ich durch rohe Gewalt hinbekommen. Einfach überlegen, wie die Backen bei einem Sturz über den Asphalt rutschen und dann gib ihnen

Und beim Backen abmachen/abstellen einfach nicht drauf aufpassen (haben die Spanier auch nie gemacht) und über jeden Kratzer/Macke freuen! Die Tipps kamen alle vom O-Lack-Gott, Prof. Dr. Kebra  und sind im O-Lack-Topic nachzulesen.

 

Gruß

 

Marc

[hemi]

Moin zusammen, passt ein GT kickstarter mit der Verzahnung an einen PX Motor ? Oder ist die Verzahnung anders bzw. steht der Kicker dann in den Himmel ?

[MV S.A.]

vor 5 Minuten schrieb hemi:

Moin zusammen, passt ein GT kickstarter mit der Verzahnung an einen PX Motor ? Oder ist die Verzahnung anders bzw. steht der Kicker dann in den Himmel ?

 

Nein der GT Kicker ist 360 Grad verzahnt , es gibt aber einen Oldie 

Kicker für px Motoren oder du wechselst die Kickstartwelle 

 

gruss Bernd 

[MV S.A.]

Mahlzeit , 

 

habe mir mal die Amazon Blinker , Tipp vom Forum gekauft . 

Werde die mal am Montag beim TÜV checken lassen . 

 

Find ich ehrlich gesagt auch als Warnblinker top . ZB nachts bei  Pannen ... 

 

Hier video 

 

 

Bearbeitet 30. April 2016 von MV S.A.

[Dr.Tyrell]

Die sind ja geil. Wollte die GT eigentlich als 125er zulassen, aber wenn ich die Blinker jetzt so sehe, dann könnt ich mir das auch durchaus vorstellen. Das schwarze noch orange lackiert...dann sieht man das mit schwarzen Griffen gar nicht so extrem.

 

Hast mal nen Link Bernd?

 

Danke!!

 

VG,

Lars aka Doc

[MarcGT5]

Oder Fiat Seitenblinker inkl. E-Nr für 15.- das Stück

[MV S.A.]

vor 8 Minuten schrieb MarcGT5:

Oder Fiat Seitenblinker inkl. E-Nr für 15.- das Stück

 

 

ja natürlich auch gut aber die Amazon Teile Steckst du ohne jegliche Verkabelung rein und gut ist

werden über die schwarzen Knöpfe  geschalten...

 

Batterien sind einzeln in den Blinkern und halten 6 Monate, quasi ohne Bordbatterie und wenn der Motor aus ist..

 

30 Euro , Abfahrt

 

 

 

@Dr. Tyrell

 

 

http://www.amazon.de/WingLights-Fixed-Blinker-Fahrrad-Schwarz/dp/B015HBC4U0/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1462039705&sr=8-1&keywords=Winglights

 

 

 

 

Bearbeitet 30. April 2016 von MV S.A.

[Dr.Tyrell]

Sehr cool! Vor allem die Standard 2032, die man in jeder DM Drogerie kriegt.

 

Die werde ich mir auf jeden Fall auch an der griechischen V50S meiner Frau verbauen. Das wird sie freuen :)

 

Vor allem nicht das Gehassel mit den Innenrohren...sehr saubere Lösung.

[kaktus949]

Hat jemand einen Tip für eine nicht originale Befestigung des Muscheltachos?

dank

[MV S.A.]

Guten Morgen , 

 

kannst  du dein Problem etwas konkretisieren ? 

 

B. 

[discotizer303]

vor 2 Stunden schrieb kaktus949:

Hat jemand einen Tip für eine nicht originale Befestigung des Muscheltachos?

dank

kannst dir auch das Blech von den italienischen Tachos zurechtmachen,

falls das dein angesprochenes Problem ist. Habe ich auch gemacht.

[kaktus949]

 die italienischen sind doch so kurz, zumindest die für Muscheltachos, oder hab ich da was übersehen?

gruß

[discotizer303]

Lenker und Tacho unterscheiden sich doch nicht so wahnsinnig.

Ansonsten bieg dir halt ein Blech zurecht.

Evtl. mache ich heute mal ein Bild von meiner Situation.

[kaktus949]

ja , dann wohl biegen

danke

[discotizer303]

vor 2 Stunden schrieb kaktus949:

ja , dann wohl biegen

danke

Lego, ohne geht es nicht.

Ausser du findest jemanden, der dir ein originales Blech vermacht.

[hemi]

 Moin Jungs, ich brauche mal eure Hilfe.  Ist eine eher banale Frage.  Meine GT steht gerade beim Tüv  für die aller erste Abnahme zur Zulassung in Deutschland. Der Prüfer bemängelt den KlemmSpiegel, den ich montiert habe   Und möchte das ich einen Spiegel am Lenker montiere.  Ich habe die GT am Freitag beim Tüv abgeliefert und bin dann wieder nach Hause gefahren. Der TÜV ist von mir aber 60 km entfernt.  Daher meine Frage:   Welche Schrauben muss ich verwenden um am Trapezlenker der GT  Spiegelhalter zu verbauen?  Sind die Schrauben identisch zu Sprint und Co.? Oder haben die Spanier da eine eigene Größe verwendet?  Ich kann gerade selber nicht so einfach nachschauen.  Wenn ich den Spiegel vor Ort montiere, und ein paar Kleinigkeiten vor Ort  optimiere steht dem Tüv nichts im Wege.  Danke für eure Hilfe!

 

Vg

hemi

[maxmarra]

@hemi die Schrauben sind identisch zu Sprint und Co. Grüße Max

[Schlosser]

Servus, 

 

weiß jemand ob es den GT160 Auspuff als Nachbau zu kaufen gibt?

 

Grüße 

Schlosser

[maxmarra]

@Schlosser gibt's z.B. beim Clasico in Spanien http://www.scooterclasico.es/shop/es/150-s-de-faro-redondo125-sln/749-silencioso-copia-del-original.html

Beim Scooter Center gibt's den wohl auch http://www.scooter-center.com/de/product/7676794/Auspuff+OEM+QUALITAeT+Motovespa+Vespa+150+Sprint+S66+Motovespa+Vespa+150+GS+G67+Motovespa+Vespa+160+E70?meta=?cat=CAT_AUSPUFF_AUSPUFF&catmatch=C

noch nicht in der Hand gehabt: http://www.sip-scootershop.com/de/products/rennauspuff+sip+road+20+fur_24166900

Grüße Max

Bearbeitet 3. Mai 2016 von maxmarra
Sip Road

[Crank-Hank]

Megadella baut auch welche

 

Die Nachbauten sind aber relativ laut: Blech dünn wie Papier

 

Bearbeitet 3. Mai 2016 von Crank-Hank

[discotizer303]

und die Lackierung ist auch nicht das Gelbe.

Hier mal ein Bild:

Bearbeitet 3. Mai 2016 von discotizer303