PX Alt goes Tribute to SuperSic Simoncelli Replica

[PXler]

dann ist es einfach der günstigeren fertigung geschuldet, denke ich.

doof, aber anders macht sie null sinn

[freibier]

Ehm... Ich dachte immer, dass man ohne die Kante die Membran nicht in den Kasten bekommt?

[PXler]

die kante hängt ein paar cm unter der membran, zumindestens unter der v4.

eigentlich hätte man die wandung über der kante einfach stehen lassen sollen, da die membran trotzdem reingepasst hätte

[PXler]

vielleicht kann der hr. predator das mal bildlich festhalten und hier einstellen.

ich hab das zumindestens so in erinnerung und stand mit einem kopfschütteln vor dem aluklumpen

[Predator88]

vielleicht kann der hr. predator das mal bildlich festhalten und hier einstellen.

ich hab das zumindestens so in erinnerung und stand mit einem kopfschütteln vor dem aluklumpen

Tataaaa

Jens ich gebe dir recht. Ich bin damit heute morgen nicht mehr klargekommen. Wenn richrig dann ganz. Du hast recht werde das mit kaltmetall doch vernünftig machen

Oberteil dann von mrp auf den S&S Kasten ? Frage dazu. Spacer oder passt der PWK 35 as ohne spacer ?

[PXler]

schreib den basti (mrp) einfach mal an. könnte mir vorstellen, dass er dir da genau sagen kann was du brauchst und wie das mit der höhe aussieht

[Predator88]

schreib den basti (mrp) einfach mal an. könnte mir vorstellen, dass er dir da genau sagen kann was du brauchst und wie das mit der höhe aussieht

Erledigt das Oberteil in CNC sieht auch lecker Fürs Auge aus

[Vogelwild]

Dann gleich komplett in "Gut" vom Basti

 

Übrigens schöne Geschichte deine Replika!

Bearbeitet 7. Januar 2016 von Vogelwild

[Predator88]

Dann gleich komplett in "Gut" vom Basti

Übrigens schöne Geschichte deine Replika!

Danke

Ja sicher

[PXler]

Dann gleich komplett in "Gut" vom Basti

 

Übrigens schöne Geschichte deine Replika!

ich glaub das geht nu nicht mehr. der einlaß ist jetzt schon an den riesen querschnitt des s&s angepasst

[Predator88]

Aber der basti hat doch auch einen mit 35er Querschnitt :O. Also nur das Oberteil dann

[weiky]

Kann ich bestätigen,meiner ist auch älter mit Kante

[PXler]

Aber der basti hat doch auch einen mit 35er Querschnitt :O. Also nur das Oberteil dann

das oberteil wird kein problem sein, aber einen kompletten bekommst du halt nicht mehr so ohne weiteres aufs gehäuse.

meine aussage bezog sich auf das " gleich alles vom basti" vom mister vogelwild;-)

[Predator88]

Ahhhhh ja genau das geht nicht mehr

[Vogelwild]

Kaltmetall

 

nee spass.

 

Hast den S&S Membranblock nicht vor dem Fräsen studiert?

[PXler]

wenn man eher neu in dem bereich schraubt, dann kann einem das schon entgehen

[Predator88]

Kaltmetall

nee spass.

Hast den S&S Membranblock nicht vor dem Fräsen studiert?

Das Oberteil leider nicht so weit wie ich es hätte tun sollen. Ich dachte das passt alles super. Na ja. Vertrauen ist gut - Kontrolle ist besser

[PXler]

mir ist das mit dem versatz ja auch nicht aufgefallen.

auf den ersten blick sieht man das ja auch nicht.

 

ich hatte da nur den starken überstand des ansaugers (oval) zu der membran (rund) beanstandet.

nach dem zerlegen der membran ist dass dann wohl ins auge gefallen

Bearbeitet 7. Januar 2016 von PXler

[Vogelwild]

Das wird schon, viel Erfolg weiterhin!

[PXler]

ich glaub der hr. macht das schon und er ist ja auch schon mit 20ps zufrieden:-)

[Nick Knatterton]

So da ist er wieder ... Und etwas schockiert dazu. Aber alles nach der Reihe. Ich habe die Ekelkante nicht mit kaltmetall aufgefüllt sondern alles schön verrundet. Das sollte so halbwegs ordentlich klappen

Dann habe ich den Rat befolgt und wollte den Übergang von der Membrane zum "Krümmer" überprüft. Was ich anfangs als kleinen Versatz vermutete, stellte sich als komplette riesige maximal Große Kante heraus. Ich habe Zeichnungen angefertigt und diese mal angehangen. Ich werde morgen mal bei S&S anrufen und fragen ob das so sein soll - das kostet definitiv riesig an Leistung. Ich habe auf dem ansaugstutzen mal angezeichnet. Die Membrane ist komplett symmetrisch gestaltet. Der ansaugstutzen hat entweder falsch gebohrte Löcher oder der ist einfach kacke :-/

Was meint ihr dazu ? Ich weiß nicht wie ich damit umgehen soll. Soviel kann man nicht korrigieren ... Ist das bei jedem S&S Stutzen so ? Oder ist meiner vielleicht einfach ein Montagsei... ?

Der lochabstand ist 48x58. Ist das Standard ? Also kann ich da evtl einfach nem MRP drauf machen und hoffen das der besser passt ?

Hoffe auf Hilfe.

PS: die Linien sind exakt gerade aber mit dem Winkel der Kamera wirkt das etwas verzogen. Aber das was ich meinte sieht man deutlich

Verstehe ich jetzt nicht, habe eben mal bei meinem S&S Membranansaugstutzen geschaut den ich hier rumfliegen habe, ich kann den Rüssel so verschieben, dass der genau mittig über der Membran sitzt.

Die vier Schrauben sind drin, Rüssel Membran also nur bedingt gegeneinander verschiebbar aber wie ihr seht, passt 100%.

Bearbeitet 9. Januar 2016 von Nick Knatterton

[PXler]

sicher, dass du auch einen s&s hast?

habe heute auch noch von einem kollegen das gleiche zu der passgenauigkeit gehört und auch da wird bei s&s um rücknahme gebeten.

evtl. ist da ja bei einer serie was falsch gelaufen

Bearbeitet 9. Januar 2016 von PXler

[Nick Knatterton]

Ja! Guckst du!

Wolle kaufen

[Nick Knatterton]

Ach so, NSR Tobi sagte mir irgendwann mal, dass der Stutzen am meisten Leistung bringt seiner Meinung nach...

[Nick Knatterton]

Was mir grad auffällt, schaut euch mal Predators ASS Rüssel an und vergleicht mit meinem.

Hier der aktuelle von S&S https://www.scooter-and-service.de/largeframe/motorteile/vergaser-und-ansaugstutzen/ansaugstutzen/46/ansaugstutzen-edelstahl-/-keihin-pwk-33-38-mikuni

und hier meiner



Daran ist zumindest schon mal zu erkennen, dass der Rüssel inzwischen verändert wurde, gut möglich, dass da jemand im Zuge dessen was verzapft hat...

Bearbeitet 9. Januar 2016 von Nick Knatterton

[PXler]

der vom kollegen (rüpel) ist ungefähr ein 3/4 -1jahr alt und besitzt den gleichen versatz am ansauger.

denke, da hat bei der letzten serie jemand gepennt und die qualitätskontrolle ist wohl ausgeblieben.

 

desweiteren werden wohl auch die mitgelieferten inbusschrauben in zu kurz gewählt, weil sie wahrscheinlich günstiger sind:-)

Bearbeitet 9. Januar 2016 von PXler

[Predator88]

Was mir grad auffällt, schaut euch mal Predators ASS Rüssel an und vergleicht mit meinem.

Hier der aktuelle von S&S https://www.scooter-and-service.de/largeframe/motorteile/vergaser-und-ansaugstutzen/ansaugstutzen/46/ansaugstutzen-edelstahl-/-keihin-pwk-33-38-mikuni

und hier meiner

image.jpeg

Daran ist zumindest schon mal zu erkennen, dass der Rüssel inzwischen verändert wurde, gut möglich, dass da jemand im Zuge dessen was verzapft hat...

Also bei meinem sieht man ganz klar das das Rohr einfach gebogen wurde und dann angegetrennt ist. Dafür ist das nicht rund sondern oval. Also bei deinem sieht das echt lecker aus und passt sehr gut. Laut S&S sind die aber einfach so und macht ja nichts aus.

Na ja. Bekomme nun morgen ein CNC Oberteil :-)

Ja die Schrauben werde ich dann noch verlängern aber daran soll es ja nicht liegen. Nur komisch das bei so einer hochwertigen Angelegenheit an sowas gespart wird

[Nick Knatterton]

Schrauben vom Ansaugrüssel sind passend für ne normale RD350 Membran, für meine VF4 hätte ich auch längere nehmen müssen, das stimmt...

Bearbeitet 11. Januar 2016 von Nick Knatterton

[Predator88]

Heute ist das MRP Oberteil gekommen. Gefällt mir ausgesprochen gut. Werde nur die "riefen" mit den schleiftonnen etwas glätten. Der Übergang zur Membrane sollte gut sein. Von den Maßen her passt es gut. Werde das heute Abend mal montieren

Der Schweißpunktbohrer wird morgen da sein. Dann geht es dem Batteriehalter an den Kragen. Anschließen kommt der Klarlack auf den Rahmen und die Anbauteile. Es wird für das Gepäckfach ein Special geben. Dies wird dann auch unter Klarlack kommen.

Nächste Woche ist erstmal Urlaub im Süden angesagt. Hoffe bis dahin ist der Kurbelwellen und er Auspuff da ... Dann kann komme ich da zumindest etwas weiter. Alternativ muss die Schwinge zusammengebaut werden und kommt dann in den Rahmen. Hauptstander darunter und schon ist ein großer Teil geschafft

 

 

 

Bearbeitet 7. Mai 2017 von Predator88

[PXler]

ich würde da am ansauger nichts schleifen, sondern ihn einfach so verbauen;-) setz ihn mal mit gaser und zylinderhaube aufs gehäuse

Bearbeitet 12. Januar 2016 von PXler