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Geschrieben

Hallo,

 

ich habe hier schon seit ca. 5-6 Jahren eine V50 Spezial stehen. Die ist so häßlich lackiert, dass ich die nun versuche freizulegen. Allerdings weiß ich nicht genau, welcher Farbton es ist. Der Roller ist eine V50 Spezial von bj. 79. FIN ist V5B3T2814XX, die letzten beiden Ziffern lasse ich mal weg, die machen es wohl nicht. Es ist eine Spezial ohne Gaypäckfach links. Der Verkäufer hat mir nur eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der Polizei Köln mitgegeben, deshalb weiß ich nicht, ob die für den deutschen Markt vorgesehen war. Typenschild ist rechts hinter dem Pedal am Mitteltunnel. Unter der Sitzbank ist auch noch der originale Papieraufkleber, leider fehlt da die Hälfte :wacko: 

 

Wer kann helfen?

 

ich selber tippe laut recherche auf 907 oder 916. anbei ein (schlechtes) Foto vom freigelegten Tank.

 

Hintergrund ist, dass der Seitendeckel rot ist, d.h. ich suche noch einen Motordeckel eben in genau der Farbe...

post-34125-0-29586400-1450348591_thumb.j

Geschrieben

haste die originale Betriebserlaubnis??

meist steht oben am Rand eine 6 stellige Nummer....z.B. 414621

das wäre eine mit 12V in 621er rot

bei 6V Special dann z.b.: 114919

Rita

Geschrieben

Der Papierfitzel im Vergaserraum sagt trotz nicht auszurottender Gerüchte nichts über die Farbnummer aus.

Die fehlenden Blinkerlöcher am Rahmen sagen ebenfalls nichts über das Auslieferungsland aus, nur die letzten Specials ab ich glaube ca. 1981 hatten 4-fach Blinkanlagen, vorher Lenkerendenblinker, für die keine zusätzlichen Löcher nötig sind.

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    • Hier als neues offizielles Release v3.2.0: https://github.com/gruaGit/WildBugChilGru/releases   Über diese Checkbox kann die Ergebnis-Großanzeige aktiviert werden:   Die Einstellung wird in der Konfig.xml gespeichert und beim nächsten Programmstart automatisch wieder übernommen.   Beispiele für die Großanzeige siehe zwei Posts weiter oben von @earlofcarve (danke für die Screenshots )   Konfig.xml der v3.1.0 kann weiterverwendet werden. Bzw. Nutzer der v3.1.0 brauchen lediglich die EXE Datei auszutauschen:   https://github.com/gruaGit/WildBugChilGru/blob/master/LabVIEW/01_EXE/WildBugChilGru.exe     Viel Spaß damit! Sollte jemand einen Bug feststellen, bitte per PN an mich reporten!   PS: war doch einige Stunden Arbeit, für eine kleine PayPal-Spende wäre ich ggf. dankbar  
    • @sickboy01   …Karre nicht aus der Halle gekriegt?     Und die anderen? 
    • Dito. Gleiches Problem auch hier mit einem Standard 12 PS Zylinder. Heute den Motor schnell ausgebaut und werde mir das die Tage mal anschauen. Sah auf den ersten Blick auch nach der gleichen Stelle wie bei dir aus. 
    • Das möchte ich nicht unterschreiben - es gibt Leute, die können und/oder wollen nicht selber schrauben. Und gerade einen Bremszug wechseln und die Bremse danach wieder sauber einzustellen bedarf schon etwas Know-How. Wenn das nicht passt, liegt man gern mal auf der Schnauze.   Ich rate auch zu was Neuem in deinem Fall.   Die Reputation interessiert mMn nicht mehr so wirklich. Es gibt ein paar coole und gut schraubende Läden, die meisten sind aber halt... Händler. Und wenn du ein Mal einen Roller kaufst, reicht das doch😆    
    • Ich hätte grob gesagt NP minus 20/30 %. Die Resonanz wirst du dann eh sehen
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