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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Habe mir schon überlegt, mann müsste foch die kupplung auf hydraulisch umbauen können.

Eventuell eine bremspumpe für links dafür verwenden...

Weis nur nicht so recht, was der schlauch du dem hin und her drehen sagt. Sollte aber eigentlich gehen.

Müsste sich dann mega leicht ziehen lassen und nachstellen gibts nimmer und der zug reißt auch nicht (weil nicht vorhanden)

Wurde sowas schonmal in angriff genommen?

Geschrieben

Wer kosten sparen will und ein standard Motor hat sollte pv Feder nehmen und ein xl2 Deckel. Kost ca. 100 gebraucht. Federn gibts tonnenweise gebraucht da alle die irren Federn einbauen. Wenn danach den spitzen Hebel der Vnb einbaust dann hast Frauentraum für wenig.

Geschrieben

 

...

Wenn sich mal die Deckel genau anschaut wird man sehen das die "inneren" Hebel die direkt den Druckpilz betätigen unterschiedlich lang sind.

Das egalisiert doch sehr stark die Wirkung!

Kurzer Arm hat innen lang und andersrum.

...

 

nach meinem verständnis bedeutet dein oben markierter satz, dass der lange arm viel leichter zu ziehen sein muss, es "egalisiert" sich da garnix, sondern kraftaufwand und ausrückweg  sind (theoretisch) vollkommen unterschiedlich.

Geschrieben

Habe mir schon überlegt, mann müsste foch die kupplung auf hydraulisch umbauen können.

Eventuell eine bremspumpe für links dafür verwenden...

Weis nur nicht so recht, was der schlauch du dem hin und her drehen sagt. Sollte aber eigentlich gehen.

Müsste sich dann mega leicht ziehen lassen und nachstellen gibts nimmer und der zug reißt auch nicht (weil nicht vorhanden)

Wurde sowas schonmal in angriff genommen?

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/304096-hydraulik-kuppllung-sf-sip-uralt/

 

Gab es mal vor fast 20 Jahren zu kaufen.

Habe das Teil bis ich es bekommen habe aber niemals gesehen, befürchte so nen Deckel auszugraben wird eher teurer als nen XL2

Die Teilhydraulik Lösung wollte ich bevor ich den Deckel bekommen habe auch testen.

In der Bucht bekommst Du die Dinger für PitBike für nen Taschengeld, ab 20oi mit unterschiedlichen Ausrückweg usw.

Da sollte auf jeden Fall was machbar sein.

 

nach meinem verständnis bedeutet dein oben markierter satz, dass der lange arm viel leichter zu ziehen sein muss, es "egalisiert" sich da garnix, sondern kraftaufwand und ausrückweg  sind (theoretisch) vollkommen unterschiedlich.

 

Jetzt wo ich es so lese verstehe ich es auch grad nicht so 100%  :rotwerd: 

Also Einfacher... Egal wie die Deckel aufgebaut und wo ihre Unterschiede sind..

Im direkten vergleich habe ich keinen wirklich Unterschied gemerkt.

waren halt ein paar Minuten dazwischen bis Deckel und Gegenhalter umgebaut waren.

Das war so ein Art Popometer mit der Hand vergleich.

Wenn mir jmd ein passendes Messwerkzeug zur Verfügung stellt teste ich das gerne nochmal aus.

Geschrieben

wenn du bei gleichem "hub" am hebel (lenker) den weg misst, um den der pilz des jeweiligen deckels ausrückt, kann man daraus schnell rückschlüsse ziehen, was den kraftaufwand angeht. muss man aber jetz nicht unbedingt testen, nur wenns interessiert. :-) 

 

 

grüße

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Ich habe jetzt nicht jeden Beitrag gelesen, aber ich möchte meine Geschichte auch beitragen, um vielleicht den einen oder anderen vor Fehlinvestitionen zu bewahren.

Ich hatte eine PX mit 207er Polini auf Langhubwelle und irgendeiner verstärkten Kupplung, die meine Frau nicht ziehen konnte. Wir wollten beide, dass sie auch mit unserer PX fahren konnte. Dann kam ein Motor-Neuaufbau, also warum nicht gleich eine geile, leicht zu ziehende Kupplung mit verbauen und auch a bisserl mehr Geld dafür in die Hand nehmen? :wheeeha:

Es wurde ein 221er ALU-POLOSSI (210er Polini mit Mallossi-Kolben) auf Langhub, dazu ein 26er Gaser, SIP Road, leichtes PK-Radl und eben als Schmankerl die MMW V2-Kupplung Cosa 2 für satte 400 plus x Euro, ein schöner Tourenmotor. Yeah, das Setup war echt geil und die Kulu super leicht zu zeihen, praktisch mit dem kleinen Finger... Joah, dann der Tag x, wo ich mit meiner Frau im Industriegebiet a bisserl Testfahren ging.. Sie ist losgefahren, kam nicht wieder.... ich dann zu Fuß losgezogen... um 2 Ecker rum stand sie mit abgewürgten Motor und brachte die Kiste nciht mehr an... sie hatte den Roller aufgebockt und stand mit ihren 50 plus x kg auf dem Kicker der keinen Wackler machte...

Ergo: Was hilft ne leichte Kupplung, wenn Frau die Karre aufgrund starker Kompression mangels passendem Gewicht und Kraft nicht mehr ankicken kann, wenn sie ausgeht? :-D:whistling:

Bearbeitet von Andreas G-Punkt
Geschrieben

Also ich habe gestern eine originale Feder mit einem XL1 Kupplungsdeckel eingebaut, die Kupplung lässt sich ziehen wie Butter.

Nun muss nur noch das Gänge einlegen besser funktionieren, trennen sollte die Kupplung ja perfekt, die Scheiben usw sind neu.

 

Ist das Trennverhalten bei einer 3 Scheiben Version besser??

 

Ich habe schon angekündigt mir eine stärkere Frau zu suchen :-D :-D

Geschrieben

Und die 3 Scheiben Kupplung überlebt den DR102?

 

Vollgasorgien und schnelle Gangwechsel kann ich mal ausschließen :)

Ja, einfach Polini-Feder und fertig. Das hält top. Und wenn Frau das zu streng geht, mehr Geld ausgeben und Superstrong oder so rein und Federn reduzieren.

Geschrieben

Bei einem dr102 reicht die original pv Feder. Hat ja nicht mal 10ps. Wie schon x mal beschrieben. Alles andere Geld und Kraftverschwendung.

  • Like 1
Geschrieben

Du kannst auch die xl2 Kupplung mit dem xl1 Deckel fahren. Die 5-6 PS die der 102 Dr hat hält auch die standard xl2 kullu. Die gibts recht billig gebraucht. Nur der Deckel ist teuer. Du musst dann nur Schaun ob die primär nicht schleift.

Geschrieben (bearbeitet)

Naja die Xl2 wäre natürlich ne geile Variante.

Das Problem mit der Primärfeder lässt sich aber wohl ohne Motor spalten nicht beseitigen. Den will ich jetzt nicht nochmal aufreissen...

Bearbeitet von vespisti85
Geschrieben

Dann sieht die Sache schon anders aus, denn selbst beim Wechsel auf Xl2 musst du Spalten.

Meine Frau hat nen Deckel mit kurzem Arm, 3 Scheiben/ Reibscheiben original v50 mit Polini Feder in Kombination mit DR102. Super zu ziehen und quasi verschleißfrei...Obwohl sie wirklich wild am Kabel zieht!

Ich denke auch, dass du mit gescheitem Bouwden Zug und Hebel(Lenker) mit dicker Kugel am meisten holen kannst. Das Durchrutschen brauchst du meiner Meinung nach, nichtmal mit kompletter original V50 Kulu befürchten.

Geschrieben

Also seit dem ich den Deckel mit dem langen Arm verbaut habe, hat sie mit dem Ziehen der Kupplung keine Probleme mehr.

 

Das einzige was nun noch nicht ganz Frauengerecht ist, ist das einlegen der Gänge.

Da habe ich nun die 3 Scheiben Version geordert, damit sollte ja das Trennverhalten laut meinen Vorredner ja um einiges besser sein.

 

Gruß

Geschrieben

Die Züge sind neu.

Das geht nach meinem Empfinden auch leicht, doch wenn jemand nur 165 groß ist, und eher fein gebaut ist, dann wird das ziehen

und drehen auf eine längere Distanz schwer.

 

Und wenn es die Möglichkeit gibt etwas daran zu verbessern, dann nutze ich die natürlich.

Geschrieben

Oftmals geht das schalten butterweich, trotzdem verzweifelt einer drann.

Ist meist ein zeichen dass das gefühl fürs Getriebe noch fehlt.

Selbst ohne kupplung kann mann bis auf beim anfahren entspannt schalten.

Oft wird einfach zu schnell am rohr gedreht. Lass deine frau mal los mit den worten "ganz langsam und gleichmäßig schalten" dann flutscht das.

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    • Das ist sicher so und kann man natürlich nicht gutheißen.   Aber es fragt leider keiner, ob es nicht noch weitere Gründe gibt, warum Bürger ausrasten, wie z. B. aufgrund der hahnebüchende Dummheit mancher Personen in Kreiskrankenhäuser oder in städtischen Bürgerbüros, wo der Amtsschimmel immer noch manchmal wiehert wie zu Zeiten Bismarcks im ausgehenden 19. Jahrhundert.   Dazu eine Anekdote, was meinem Augensternchen (meiner Frau) passiert ist.   Meine Frau wurde von ihrer Ärztin zu einem Untersuchungstermin in ein 20km entferntes Krankenhaus überwiesen. Heutzutage muss man bei unserem "hervorragenden" Gesundheitswesen, welches sich mittlerweile nur noch unwesentlich von denen in Gambia und Sierra Leone unterscheidet, auf einen Termin in einem Krankenhaus oft viele Wochen oder sogar viele Monate warten. Kennt wahrscheinlich jeder, der gesetzlich (und nicht privat) krankenversichert ist, aber selbst privat Versicherten passiert so etwas.   Meine Frau bekam einen Untersuchungstermin im Krankenhaus erst in 4 Monaten. Sie fuhr 4 Monate später mit ihrem dann 4 Monate alten Überweisungsschein ins Krankenhaus und meldete sich an der Rezeption. Eine dortige Angestellte sagte ihr in einen unverschämten Ton und was ihr einfiele, mit einem 4 Monate alten Überweisungsschein aufzukreuzen, denn ein Überweisungsschein wäre nur für ein Quartal gültig und das wäre vorbei. Weiterhin sagte die stinkende Ziege zu meiner Frau, dass sie nun sofort zu ihrer Ärztin fahren und sich einen neuen Überweisungsschein ausstellen und dann sofort wieder ins Krankenhaus kommen müsse. Ansonsten würde meine Frau nicht untersucht werden.   Unnötig zu sagen, dass man als Patient manchmal Angst vor der Untersuchung und der vielleicht negativen Diagnose hat und man sich schon seit 4 Monaten (größere) Sorgen macht.   Jedem anderem hätte man (ich) sofort mit dem Handrücken bei dem Ton und der kackdummen und noch dazu falschen Aussage (eine Überweisung gilt nicht nur ein Quartal, sondern ein ganzes Jahr!) ins Gesicht gedroschen. Mein Augensternchen tut das natürlich nicht, hat 4 Monate auf den Termin gewartet und hatte Angst vor der Untersuchung und einem eventuellen Untersuchungsergebnis.   Also fuhr mein Augensternchen zu ihrer Ärztin, wartete dort wieder eine Ewigkeit und sprach dann mit ihrem Anliegen vor und bat um eine neue Überweisung. Ihre Ärztin sagte ihr dann und völlig richtig, dass das nicht nötig wäre, dieser Fehler leider häufig gemacht wird und sich das falsche Gerücht, mit der angeblichen Gültigkeit einer Überweisung nur für ein Quartal, leider hartnäckig hält.   Ihre Ärztin war aber so nett und hat - damit die hirnverbrannte Dummbratze im Krankenhaus ihren Mund hält und die Untersuchung nach 4 Monaten endlich stattfinden kann - eine neue Überweisung ausgestellt.   Dann fuhr mein Augensternchen wieder ins Krankenhaus, wartete wieder eine Ewigkeit und gab ihre neue Überweisung dann ab und wurde dann auch endlich untersucht und zum Glück war dann alles o.k. Es war alles viel komplizierter und nervenaufreibender, als ich es mit meinen Worten zu schildern in der Lage bin, ohne zu weit ausholen zu müssen.   Was alles passiert wäre, wäre ich involviert gewesen, möchte ich nicht weiter und im Detail ausführen. Meine Zündschnur ist kürzer als mein Massekabel an meiner Lambretta/Vespa.   Aber das ist nur die Schilderung eines Einzelfalles, der natürlich kein Einzelfall ist und zusätzlich die Erklärung, warum Amokläufe nicht immer einen islamistischen Hintergrund haben bzw. nicht immer jahrelange Hänseleien und Demütigungen in der Schule ursächlich sind, sondern weil die Bürokratie in Verbindung mit galoppierender Dummheit, fehlender Erziehung in Sachen Höflichkeit und mangelndem Einfühlungsvermögen gegenüber Kunden (Patienten, Steuerzahler und Arbeitsplatzfinanzierer) der Grund für den ein oder anderen fürchterlichen Amoklauf sind.
    • So, neue Schokolade im Haus. Ich bin gespannt! Die Lindt 100% hat mich nicht überzeugt. Die 70% ist schon einmal der Hammer!   
    • Danke für die nette Überraschung, wollte eh ne neue Jacke anfangen
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