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Geschrieben

Der Hersteller wird uns wohl auch nicht verraten, woraus das Trägermaterial ist. Es ist auf jeden Fall recht stabiles/verschleissarmes Material. Gesintert kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Wenn man bedenkt, dass ein normalo Korkbelag (also ohne Alusinter) nur ca. 4,50 Euro kostet. Das würden nicht mal die Chinesen für so einen Preis hinbekommen. Das ist ja auch noch der Verkaufspreis. Also müßte man eine nicht gerade kleine Menge Alupulver mit anderen hochwertigen Pulvern under hohem Druck verpressen - viel Energie. Das ganze für ca. 2,50 Euro, das haut nicht hin.

 

Aber wie schon von Baba´s erwähnt...ist ja auch Latte. Allerdings kapier ich jetzt auch nicht, was an dem SIP Ring schlechter sein soll. Ist eher besser, da höhere Spannkraft und man kann auch noch mit der Segeringzange rein. Ohne geht´s auch nicht...da ist schon ordentlich Spannkraft hinter.

 

Wenn so was rausgehauen wird, bitte mit Grund! Sonst kann man damit nix anfangen.

Geschrieben

Und hier mal ein Foto von CR Belägen meiner 5 Scheiben LTH Kupplung. Über 1000 km haben die Scheiben drauf bei ca. 35PS/35NM. Ich denke wir wissen alle, wie Cosa Beläge nach 1000 km aussehen würden...post-1492-0-83959800-1450879078_thumb.jp

  • Like 3
Geschrieben

Die LTh hatte ich auch verbaut mit über 40ps und viel Nm und ist wirklich Top weshalb das was da betrieben wird an Umänderung auch überflüssig ist da es die Kupplung verschraubt mit 5 Scheiben gibt

Geschrieben (bearbeitet)

Es geht hier aber darum die evtl. schon vorhandenen und auch um einiges günstigeren CNC Kupplungen umzurüsten!!!

Ich finde die Kupplung ja auch Top. Aber einigen gefiel das nicht mit den vielen M3 Schrauben. Außerdem ist die Aufnahme des Ritzels noch genietet. Mittlerweile gibt es ja deswegen (leider) die 4 Scheiben Version!

 

BGM Superstrong = 250 Euro

LTH 4 Scheiben = 325 Euro

Bearbeitet von pillepoppen
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

also mir fallen da gute gründe ein keine lth 4scheiben zu kaufen sondern die bestehende bgm superstrong/mmw:

- neue kupplung kaufen kostet geld (und die 325.- der HP sind noch nicht alles, wenn man die beschreibung liest)

- laut beschreibung muss bei der lth kulu der korb ausgedreht werden.

- laut beschreibung 2arm abzieher manchmal vonnöten? ja da steh ich sicher drauf :satisfied:

- viele haben eine bgm/mmw kulu und wollen wegen der vorteile kostengünstig auf die honda beläge wechseln.

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben

also mir fallen da gute gründe ein keine lth 4scheiben zu kaufen:

- neue kupplung kaufen kostet geld (und die 325.- der HP sind noch nicht alles, wenn man die beschreibung liest)

- laut beschreibung muss bei der lth kulu der korb ausgedreht werden.

- laut beschreibung 2arm abzieher manchmal vonnöten? ja da steh ich sicher drauf :satisfied:

- viele haben eine bgm/mmw kulu und wollen wegen der vorteile kostengünstig auf die honda beläge wechseln.

was du da oben schreibst ist deine Meinung.

Aber hier geht's um was anderes lt. Topictitel und Eingangsbeitrag

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ich habe mir für meinen Motor, den ich gerade aufbaue, die fertig bearbeiten Kupplungsbeläge von KE-Performance für meine Superstrong gekauft.

Erst einmal guter Kontakt und schnelle Lieferung. Danke

Die Beläge sitzen etwas enger als die original Beläge aber immer noch ausreichend Spielraum. Das original Paket mist 18,25mm und das Paket mit den Honda Belägen 17,75mm.

 

Die alten sahen nach einer Saison so aus:

post-45061-0-83346300-1451763220_thumb.jpost-45061-0-77767600-1451763264_thumb.j

Damit ist jetzt hoffentlich schluss.

post-45061-0-20568600-1451763341_thumb.jpost-45061-0-36190000-1451763383_thumb.j

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  • Like 1
Geschrieben

Cool. Also ~35€ für 4 Beläge.Da mach ich mir ja nicht die arbeit die selbst zu schnitzen.

Bin gespannt wie meine BGM aussieht.Werde die die Tage mal ausbauen und betrachten.ggf kommt das dann auch da rein.

Geschrieben

Ich hab jetzt mal die original XL Federn der Superstrong drin gelassen. Naja in den sf und co funktionieren die ja auch. Ich probier das jetzt einfach mal aus. Aber bis zur Praxis wirds eh noch dauern.

Geschrieben

Ist es nicht problematisch dass die Honda Beläge so viel weniger Auflägefläche bieten, weil sie schmaler sind?

Sind härtere Federn von Nöten?

 

 

denke die haben sich schon bei Ü 40 locker bewährt... halten da teilweise 5 stellige KM  :thumbsup:

Geschrieben

Ist es nicht problematisch dass die Honda Beläge so viel weniger Auflägefläche bieten, weil sie schmaler sind?

Sind härtere Federn von Nöten?

Deichgraf,

kannst sogar weichere Federn fahren.Der Belag packt ganz anders wie der Original-Kork....dazu trennt es noch besser!

der Umbau lohnt echt.

 

Gruß

  • Like 1
Geschrieben

die KE hartz beläge sind ja für cosa kupplung (108mm durchmesser), die cnc cosa haben aber 110mm innendurchmesser.

eventuell wäre es sinnvoll, 2 varianten zu fertigen - zumindest ich würd keine 108mm beläge in der cnc fahren. je mehr spiel, desto schlechter......

Geschrieben

Das hört sich ja alles gut an. Gibt es nur eine Art dieser Beläge, sprich auch einen Hersteller? Oder läuft man Gefahr, wie bei den vermeintlich originalen Cosa-Belägen ins Klo zu greifen.

Geschrieben

Die SCK Dinger für €5 musste bearbeiten, die KE Scheiben für 8,5€ (Siehe mein Post etwas weiter oben) sind schon passend bearbeitet, beides müssten laut Beschreibung identisch von Newfren sein.

Mich irritiert jetzt nur etwas die 108mm Durchmesser Aussage, wofür gilt die? Nochmal genauer lesen...

Geschrieben

Ich habe mir für meinen Motor, den ich gerade aufbaue, die fertig bearbeiten Kupplungsbeläge von KE-Performance für meine Superstrong gekauft.

Erst einmal guter Kontakt und schnelle Lieferung. Danke

Die Beläge sitzen etwas enger als die original Beläge aber immer noch ausreichend Spielraum. Das original Paket mist 18,25mm und das Paket mit den Honda Belägen 17,75mm.

 

Die alten sahen nach einer Saison so aus:

attachicon.gifIMG_20160102_155137.jpgattachicon.gifIMG_20160102_155431.jpg

Damit ist jetzt hoffentlich schluss.

attachicon.gifIMG_20160102_155506.jpgattachicon.gifIMG_20160102_155727.jpg

attachicon.gifIMG_20160102_160906.jpgattachicon.gifIMG_20160102_160910.jpg

Kannst du bitte mal den Durchmesser der KE Scheiben messen? Danke

Welche Reibscheiben hast du genommen?

Geschrieben (bearbeitet)

wenn die beläge in eine cosa kulu passen, dann sind sie auf 108mm angepasst, denn eine cosa kulu hat diesen innendurchmesser - sieht man auch am foto, dass am durchmesser bearbeitet wurde.

eine cosa cnc hat innen 110mm und ich würd keine 108er in meiner cosa cnc haben wollen. je mehr spiel generell, desto eher gehts mit der zeit auf die nasen. das betrifft die nasenbreite selbst aber auch den belagdurchmesser im korb.

 

welche beläge es so gibt, steht doch im 1. beitrag von t5pien, oder?

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben

Die Beläge von KE haben auch 108mm Durchmesser. Alle Cosa Beläge haben 108mm. Wären mir neu das es Extrabeläge mit 110mm für CNC gäbe!

Man sieht auch auf dem einen Foto von mir den leichten Spalt zwischen Belag und Korb. Aber lieber so als das sich später im Betrieb was klemmt.

Ich hab die Scheiben der Superstrong verwendet, weil die noch gut aussehen.

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    • Mein Beileid!  Danke für alles! Es tut mir so leid! 
    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
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