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Geschrieben

Moin,

 

hab nen LD125 Motor zur Revision auf der Werkbank.

Es hakt jedoch gerade an der Schraube Hubzapfen/Pleuel. Die bewegt sich leider kein Stück.

Gibt's für diese Vierkant-Schraube ein Spezialwerkzeug?

Ist das ein Linksgewinde?

Wenn's später wieder an den Zusammenbau geht - welches Drehmoment bekommt die Schraube?

 

Danke und Gruß

  • Like 1
Geschrieben

Vielen Dank für den Link!

 

Scheint also mal normales Gewinde zu haben.

Werkzeug gibts nicht mehr. Keine Drehmomentangabe.

 

Ich mach mal weiter freestyle...

Geschrieben

Ich habs mit einer 1/4" Verlängerung probiert, diese passt auf den Vierkant und oben setzt du dann Windeisen auf. Ggf. noch etwas Messingblech zwischenlegen um evtl. Luftspalt auszugleichen.

Beim Festziehen beachten, dass der Kopf mit der Fläche und nicht mit einer Spitze zum Kurbelgehäuse steht.

Geschrieben

Das hat bei einer NSU Welle mal Null geklappt. Das Problem ist, das du dann gar keinen Raum für den Schlüssel mehr hast. Das Gehäuse liegt noch so bei mir in der Schrotttonne aber ich finde es zu schade zum wegwerfen.

Was hingegen funktioniert hat:

3mm Bohrung durch 1/4" Verlängerung und Schraubenkopf und dann Splint durch. Auf jeden Fall auch alles gut heiß machen (logisch).

Geschrieben

10er Schlüsselweite sollte gehen, 13er nicht mehr. Mit ner 1/4 zoll 10er Nuss sollte man gut beikommen.

Das mit den Splint ist noch ne Option. Obwohl ich dem die Kraftübertragung nicht ganz zutraue.

Brenner wurde da auch schon ordentlich drauf gehalten.

  • 1 Monat später...

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    • Und mit was wurde der Auspuff lackiert bzw beschichtet?
    • Jup, hat Spaß gemacht!   Und nachdem ich @t4. auf seinen auffallend roten Kopp hingewiesen hatte, musste ich zu Hause feststellen, dass meine Platte nicht minder rot war. An das helle Ding da oben am Himmel muss ich mich erstmal wieder gewöhnen...
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