Lagereinbau

[Casimir67]

Hallo,

habe mal eine Frage bezüglich Lagereinbau.Habe ein Lager das auf einer Seite geschlossen ist(war in einem Lagersatzpaket).Ist das richtig rum eingebaut?

[pedalo]

das einzige lager, welches man beim vespamotor als halbgeschlossene version (RS) verwenden kann, ist das hauptwellenlager mit der staubkappe in richtung bremsgrundplatte. genau wie das lima seitige kurbelwellenlager handelt es sich um 6204. an der kurbelwelle soll das lager c3 oder c4 lagerluft haben, an der hauptwelle nicht. an der kurbelwelle sollte das lager keine staubkappe haben.

Bearbeitet 20. Dezember 2015 von pedalo

[powerracer]

Hallo,

habe mal eine Frage bezüglich Lagereinbau.Habe ein Lager das auf einer Seite geschlossen ist(war in einem Lagersatzpaket).Ist das richtig rum eingebaut?

@Casimir67,

 

hallo,

pedalo hat recht , das HL wird ja zwischen Wedi und Lager mit Mischung versorgt,

das bisschen Öl das von der Kuweseite dorthin gelangt, ist für einen problemlosen Betrieb viel zu wenig ,

das war, oder ist ein RS evtl. 2RS, und hat einer eine Dichtlippe entfernt.

Diese Lager, sowie Z, ZZ  haben nämlich Fettfüllung.

 

Also Lager raus, oder Du kommst, wenn der Wedi "noch" nicht montiert ist, an die Dichtlippe ran, geht ganz leicht raus,

ganz wichtig, Fett muust Du rauswaschen!!!!

 

Gruß

[heizer]

wo seht ihr auf dem bild ein geschlossenes lager? bin irgendwie blind, ich seh keins.

[pedalo]

meine glaskugel hat eins gesehen! :)

[BerntStein]

Fett sollte raus bei allen Lagern im Motor. Von mir aus im Kupplungsdeckel kannste welches drin haben. Da ist das ganz praktisch.

Nadellager Antriebswelle je nach Ausführung ggf. auch.

[Casimir67]

Dann nehm ich das nochmal raus,das hat auf eine Seite diese Dichtlippe.Und das Fett also auch raus machen?

[pedalo]

ha! meine glaskugel lag richtig! :)

 

sieh mal nach, welche lagerluft das ding hat. wenns nicht c3 oder c4 ist, ist das lager an dieser stelle fehl am platz. ach, zum rein und rausbauen die kleine hälfte bitte knapp 10 min bei ca 200 grad in den ofen legen, dann fällt das von alleine aus dem sitz! das schonend und die pizza schmeckt besser :)

 

fett muss da nich unbedingt raus, das verqualmt nachen paar metern fahrt. ein bisschen fett der öl würde ich jedem lager gönnen, damit es die ersten umdrehungen geschmiert ist...

[powerracer]

wo seht ihr auf dem bild ein geschlossenes lager? bin irgendwie blind, ich seh keins.

@heizer, servus,

ich seh auch keinen Dichtdeckel,

hab auch keine Glaskugel,

aber der Casimir67 schreibt ja in seinem Eröffnungs-Tread, das er den Dichtdeckel von der Wediseite plaziert hat

 

@pedalo, wiedersprech dir ungern, aber es muss sein, Fett verharzt, sobald dies zu heiß wird,

dann gelangt das Öl der Mischung nicht so gut zu den Lagerelementen, Kugeln oder Walzen,

daher auch die Wedis "nicht" fetten, nur Öl zwischen Dicht u. Staublippe, wenn vorhanden,

ganz anders bei der Lamy, die mit Fettfüllung läuft,

 

Helmut

Bearbeitet 20. Dezember 2015 von powerracer

[pedalo]

ach, gut zu wissen, danke für den hinweis! ich war immer der meinung dass das fett schnell genug heruasgespült wird... also zumindest wenn das lager nicht randvoll dichtgepappt wurde. habe bislang auch keine fettrückstände in meinen motoren gefunden, außer beim andruckpilz der kupplung (auch nach vielen 1000 km).

[Motorhead]

ein Lager das auf einer Seite geschlossen ist (war in einem Lagersatzpaket).Ist das richtig rum eingebaut?

 

lesen, meine herren 

 

und auch bei der hauptwelle würd ich keine seite verschlossen lassen....

Bearbeitet 21. Dezember 2015 von Motorhead

[Casimir67]

Das ist das Lager

Baue es gerade nochmal aus(mit Backofen)dann mache ich die Dichtung raus.

Beste Dank schonmal an alle für die Hilfe

[pedalo]

lesen, meine herren 

wieso lesen wenn man ne glaskugel hat? ^^

[Casimir67]

Habe jetzt diesen komischen Dichtring ausgebaut,das war wohl keine gute Idee??

[jolle]

Das war kein Dichtring, sondern der Lagerkäfig. In deinem Fall aus Kunststoff.

Das Lager ist jetzt für die Tonne.

Bearbeitet 21. Dezember 2015 von jolle

[ganja.cooky]

zu langsam.....wollte gerade schreiben das es lt. Bezeichnung eig. kein gekapseltes Lager ist! Schade....das gute etn9 is jetzt für die Tonne.

[leckmaul]

aber es steht doch in der beschreibung wie es einzubauen ist.

die offene seite zur kuwe, mein ich zu wissen.

[jolle]

aber es steht doch in der beschreibung wie es einzubauen ist.

die offene seite zur kuwe, mein ich zu wissen.

In welcher Beschreibung?

[Casimir67]

Alles klar,das hatte ich befürchtet.Muss ich wohl noch mal 7 euro investieren....

[Motorhead]

 

DAS ist ein gekapseltes lager:

 

Bearbeitet 21. Dezember 2015 von Motorhead

[pedalo]

*hüstl* scheiss glaskugel

[GUE_]

warum machst du das?

heizer hat eh schon gesagt dass es kein geschlossenes ist!

 

Das ENT9 hat einen Polyamidkäfig. Das gehört so.

[pedalo]

jetzt habe ich echt n schlechtes gewissen weil ich so voreilig war...

[prometheus0815]

jetzt habe ich echt n schlechtes gewissen

Haste nich aus dem Raddnmodor noch'n gut erhaltenes Lager, das Du dem Casimir als Reparation schicken kannst?

[Casimir67]

Leute,alles ist gut.Lehrgeld bezahl ich selber..,hab es ja auch selber verbockt

[pedalo]

Haste nich aus dem Raddnmodor noch'n gut erhaltenes Lager, das Du dem Casimir als Reparation schicken kannst?

 

tät sogar mit nem neuen lager meine karmapunkte aufbessern, bin aber erst in 3 wochen wieder in kiel...

 

immerhin wurde auf eindrucksvolle art und weise der unterschied zwischen nem nylonkäfig und ner abdeckscheibe ersichtlich

Bearbeitet 21. Dezember 2015 von pedalo

[leckmaul]

beschreibung: 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/lager+kurbelwelle+_c16186ktc4

 

Beim Einbau muss der halboffene Käfig Richtung Kurbelwellenwange zeigen.

 

 

klugscheiss modus off :)