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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin aus Bremen. Ich habe ein Problem mit meinem Motor.

Setup.

102 Alu pinasco

Drt LanghubWelle 45 mm Hub und am Drehschieber abgedreht mit 1,0mm Fudi( aber nicht aus Alu sondern so'n Pappzeug)

19.19 shb Gaser

Polini Membran

Original Banane.

Vespa springt gut an aber nach Ca 1 km fahren geht sie aus! Kerze ist trocken und es geht nichts mehr.warte ich eine Stunde geht es wieder aber gleiche Strecke und dann ist Schluss! Sie geht aber nur aus wenn ich stehe also kein Schub ist und kein oder wenig Gas gebe. Was mag das sein? Im Benzinschlauch ist Sprit und wenn ich den Gaser öffne dann ist auch Sprit drin.

Habe eben den Kopf abgemacht und die ganze Dichtfläche zwischen Kopf und Zylinder war nass und etwas flüssiges war auf den obersten Kühlrippen. Habe dann mal gemessen und dadurch dass der Kopf unterschiedlich geformt ist, ist an der engesten Stelle die Qk 0,6 mm und an der breitesten 1,5 mm. Wonach gehe ich nun um die richtige Qk zu ermitteln?! Kann es sein dass er zwischen Kopf und Zylinder gedrückt hat weil die Kompression zu hoch war?

Es soll ja ein 1mm Dichtung unter den Fuß ! Drückt sich diese dicke Dichtung aus dem weichen Material vllt so stark zusammen? Ah und das obwohl wir immer eine Weihnachtstour machen

Geschrieben

Mach mal Hochtemperatur dichtmaße auf den Kopf und zieh ihn schön fest !

Kuck auch mal wenn du stehen bleibst ob der Tank vacuum gezogen hat wenn du stehen bleibst , das hatte ich auch mal bei ner Kiste ...

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