Mich wollte er eigentlich nicht mehr sehen. Ich dachte, ich bringe 3 Kisten Astra mit. Aber er schrie mich nur an, dass ich mit dieser blöden Hipster-Pisse verschwinden soll. Entweder ich käme mit was Exclusivem oder ich könne mir die 4 LU‘s abschminken. Bin dann noch mal zurück über die Grenze und hab halt ein paar Kisten Oettinger gekauft. Da freute er sich so richtig, denn das kannte er nicht. Nach vier Stunden Verkostung lallte er „prendi quello che vuoi“ und ging ins Bett. Ich sollte das Leergut als Bezahlung für die vier Roller da lassen und fuhr fröhlich vom Hof.
Ich hab auch ein paar lustige TÜV Stories (Alle wirklich so passiert)
“Ihr Bremsflüssigkeitsbehälter ist leer“ „Oh, muß ich schon wieder nachfüllen“ und holt den Kanister aus dem Kofferraum.
Probefahrt mit einem sehr individuellen Gespann „Sie wollen wirklich fahren, das hat ja noch niemand gemacht“ „Ja, sonst mache ich meine Arbeit ja nicht richtig“ Beim scharfen Bremsen stellte sich dann raus das der selbst gebaute Kotflügel in den Vorderreifen schnitt ( Schneiden, nicht nur schleifen!!)
Motorrad V-max ~290, Stoßdämpfer hinten ohne Wirkung (wirklich 0), Prüfung im Herbst „Ja ich weiß, den mach ich im Frühjahr neu“ „OK, dann gibts im Frühjahr die Plakette“
Bus mit riesen Riß in der Scheibe „Muß die neu? Ich fahr doch nur Kinder“ (Als I-Tüpfelchen steckten 2 halbe Holsten in der Türtasche)
Ziemlich neuer 5er touring aus der besten Wohngegend mit blanken Reifen „ Müssen sie die Reifen wirklich aufschreiben? Mir geht das wirtschaftlich gerade nicht so gut“
Von falsch montierten Bremsbelägen oder vergessenen Ringschlüsseln (festgerostet!) auf der Entlüfterschraube des Bremssattels, fehlenden Fußbremshebeln bei Motorrädern , Ferraris (V-max 320) mit 4 unterschiedlichen Reifen, Räder die nur mit 1,5 Gewindegängen festgeschraubt sind usw. wollen wir ja nicht einmal reden.
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