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Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Ich weiß das man eine Weltreise mit größeren Motorredern macht aber ich wurde mich auch mit einer Vespa trauen , kein anderes Kleinmotorrad wurde es schaffen nur die Vespa.

Geschrieben
Am 9.3.2016 um 11:35 schrieb Elke:

Ich weiß das man eine Weltreise mit größeren Motorredern macht aber ich wurde mich auch mit einer Vespa trauen , kein anderes Kleinmotorrad wurde es schaffen nur die Vespa.

 

 

genau ! jawoll ! volle Pulle !

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

deshalb gehts ja im Januar 2018 mit nen paar PXen schlappe 3000km quer durchs australische Outback - Topic folgt - btw -> wir suchen noch Sponsoren, insbesondere für Zusatztanks...:thumbsup:

Australia007.jpg

Bearbeitet von SSA
  • Like 1
  • 2 Monate später...
Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb SMG-P200E:

Und nu sind sie pleite, die Griechen.

 

Ups, hab ich das gesagt oder nur gedacht?

ich weiss, du hättest das alles besser gemacht. voll cool! :muah:

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb SMG-P200E:

Ne, ich wär nie auf die Idee gekommen, mit nem Mofa um die Welt zu fahren.

 

Wieso nicht?

 

Reise langsam, ideal zum Entschleunigen.:zzz:

Geschrieben (bearbeitet)

@SMG-P200E

 

Nein, Du bist nicht zu alt für so etwas und es ist nie zu spät dafür!!!

Auch das Alter sollte nie Teil deines Problemes sein, Du kannst auch mit Krücken und Syphilis auf eine Weltreise gehen.

Eine Weltreise muss man nicht einmal planen, es reicht einfach loszufahren...

 

BG

 

PS.: Ach ja, bitte lass dann aber Handy und alle anderen Kommunikationsmittel zu Hause, sonst wir die Reise ziemlich unentspannt...;-)

Bearbeitet von Against All Odds
?
Geschrieben
Am 25.5.2016 um 16:25 schrieb SMG-P200E:

Nicht falsch verstehen, ich mach das nicht an der Reise fest, sondern am Fahrzeug.

Klar kann man so was immer machen (bis die Kohle alle ist) aber ich würds sicher nicht auf ner Vespa machen wollen.

 

Und genau da happerts.

 

Weil so eine Weltreise geht auch per pedes.

Entspricht aber nicht mehr dem heutigen Zeitgeist.

  • 5 Jahre später...
Geschrieben
Am 11.3.2016 um 20:44 hat SSA folgendes von sich gegeben:

deshalb gehts ja im Januar 2018 mit nen paar PXen schlappe 3000km quer durchs australische Outback - Topic folgt - btw -> wir suchen noch Sponsoren, insbesondere für Zusatztanks...:thumbsup:

Australia007.jpg

Fand das je statt?

Geschrieben

Ach ja - mit dem notwendigen Kleingeld würde ich jederzeit sofort wieder losfahren und die Welt nochmal umrunden- laaaaangsam.

Übrigens: Stergios von WorldVespa und seine Alexandra sind super Leute.

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    • @Spiderdust Er hat aber ne ets. und bei einer pk ist die stoßdämpferposition eine andere.
    • Naja, gut, schon ein bisschen mehr 😄 Ich denke, dass Du keinen brauchst, wenn das Rahmenloch beim Stutzen dicht ist. Ansonsten auf jeden Fall Filter verbauen. Ich hab fürn Kopf gerne was auf dem Vergaser…ich mein…wenn alles sauber und dicht ist, kann man sich den Filter auch sparen. Bei sandgestrahlten Rahmen würde ich allerdings erst mal immer einen Filter verbauen.    Und Hauptgrund für nen Filter ist für mich immer noch das Gesiffe am Trittblech/Bodenblech. Das hat mich immer genervt, konserviert, aber nervt.
    • Ich hab da sonne Idee, die vielleicht von einem Shop oder Laser Spezi umgesetzt wird. Mir kam der Gedanke, einer Konen Lehre für die Bremstrommel Hinten. Also, eine Schablone aus Blech, wo man den Konus reinhält, und zum anderen einen Zapfen, der in die verschiedenen Trommeln passt. Da ich überhaupt keinen Überblick habe, wieviele verschiedene Trommeln und Konen es gibt, fände ich das eine Sinnvolle Sache.
    • Zum Thema Gaszug; Ich verbaue da schon länger nur noch Schaltzüge aus dem Fahrrad Bereich.  Die bekommt man überall und sind lang genug und in einer Top Qualität. 
    • Zweifelt ihr etwa am Oberwichtel ? Ihr pösen Purschen! 
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