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iphone-Cydia-App-Schrauber hier? Vespa-Logo anstatt Vodavon/o2/Telekom


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Kann jemand hier cydia tweaks schrauben für jailbreak-eiföner? oder mir das beibringen?

ich hätte gern ne vespa anstatt anbieterlogo bzw anstatt space invader.

 

post-3733-0-74179900-1452675429_thumb.pn

Geschrieben

Moin AllFred,

 

hier steht's eigentlich ganz gut beschrieben: Klick

6.872 ungelesene Mails? :-D

 

Gruß,

Florian

super, danke

nee, das ist ein bug mit den mails. (Ich habe sie wirklich alle alle gelesen, sogar die mit "Only today .../Best offer" :)"

 

Überhaupt spinnt das ding rum.  Man merkt leider immer mehr, dass der Chef gestorben ist. Was war das früher einfach und schön und sicher. :crybaby:

Geschrieben
Am 21. Januar 2016 um 08:48 schrieb flow_yo:

Sauber! Hast du das anhand der Beschreibung oben gemacht?

Nee. Ja. So fast. War für iOS 4. Im icons-Ordner Auf dem iPhone war eine .info mit Parameter für iOS 9

 

 

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    • Getriebe ist das UNI DL200 mit geändertem zweiten Gang von DRT. Bei den 17* hab ich mich voll auf die Erfahrungswerte von Lutz verlassen. Er hat ja genug mit dem Monza experimentiert.
    • Bisher ja das 80ziger/125ziger Schild (für ganze 61km)... welches mir wohl beim Eintrag der 180ccm "abgenommen" werden wird. Ich habe daher auch bei der Wahl des Kennzeichenfolge auf vier Buchstaben/Ziffern festgelegt und jetzt mal ein 180x200 Schild besorgt... sieht auch nicht besser aus, ich würde fast sagen eher im Gegenteil und habe gestern noch überlegt, ob ich mir ein breiteres machen lasse... Wenn du deinem Schild etwas die Ohren anlegst rechts/links, wird das doch noch besser.. Und vorher nochmal ein bisschen über den Asphalt pfeffern, damit es kratzig und rattig ausschaut  
    • Sieht top aus, fährt sich mit Sicherheit sehr gut. Welches Getriebe ist da jetzt verbaut? Das UNI DL200? Wieso geht ihr mit der Zündung auf 17Grad anstatt der üblichen 19Grad bei dieser Drehzahlrange?
    • Mit der KingKupplung für Smallframe und PX empfehlen wir ganz klar Motul 7100 10W40   Unsere PX Kupplungen lassen sich extrem leicht ziehen und einschleifen.  Das Öl wurde auf der Rennstrecke als "das Beste" herausgefunden. Und im Alltag finden wir es eben ebenfalls tip top.   Vergleiche als wir ein super Öl gefunden haben haben wir dann natürlich keine mehr gemacht - keine Zeit und kein Interesse.   Dass andere Öle ebenfalls funktionieren ist natürlich klar.
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