P80X oder P80X E

[Tsambiko]

Guten Abend,

 

meine Vespa (V8X1T) ´82 ist ja eine P80X ( PX80 alt). Aber die Frage ist, woran erkenne ich, ob es sich um eine P80X E oder eine Lusso handelt? Was sind da die signifikanten Unterschiede? Wie erkennt man das am besten? 

 

 

Vielen Dank!

[scooterlenni]

Am ehesten am Zündschlüssel. Wo steckt er bei deinem Roller?

[Tsambiko]

Oben bei der lenkkopfabdeckung.

[Shorty247]

Dann ist es keine Lusso. Lusso hat Zünd und Lenkradschloß kombiniert an der Lenksäule. Ebenso ne Tankanzeige im Tacho.

 

[scooterlenni]

genau. du hast ne px alt

82 gab es aber eh noch keine lussos

Bearbeitet 17. Januar 2016 von scooterlenni
mal genau gelesen...

[Benvenuto]

vor 2 Stunden schrieb Tsambiko:

Guten Abend,

 

meine Vespa (V8X1T) ´82 ist ja eine P80X ( PX80 alt). Aber die Frage ist, woran erkenne ich, ob es sich um eine P80X E oder eine Lusso handelt? Was sind da die signifikanten Unterschiede? Wie erkennt man das am besten? 

 

 

Vielen Dank!

...die "alten" PXen haben idR. Gemischschmierung, sprich keinen eigenen Öltank/ Ölschauglas im Durchstieg. Die Vorderachse ist 16mm stark (Lusso 20mm. Gibt aber auch PXen "alt" mit schon 20mm Achsen in ansonsten alten Gabeln, die sog. "Zwitter"). Die Vorderradbremse der Lusso besitzt einen schwimmenden Bremsnocken, der die Beläge zentriert - hat die PX alt nicht, idR. nicht mal der "Zwitter", usw.

Bearbeitet 17. Januar 2016 von Benvenuto

[runner66]

Das "E" in der Typenbezeichnung weist auf Electronic-Zündung hin, hatten nicht alle PX vom Modellstart an.

Später kam dann die "Lusso" u.a. mit der Getrenntschmierung, kombinierten Zünd-/Lenkschloss usw. dazu.

[Tsambiko]

Hab ne Elektronikzündung, also dann P80X E?

[HELL]

Die PX 200 sowie die PX80 hatten immer eine E-Zündung nur die 125 und 150ccm Modelle waren mit Kontaktzündung ausgestattet. Also hast Du eine P80X E wobei man sich das E sparen kann da es sie ja eh nur so gab.

[runner66]

vor 20 Minuten schrieb Tsambiko:

Hab ne Elektronikzündung, also dann P80X E?

 

vor 1 Minute schrieb HELL:

Die PX 200 sowie die PX80 hatten immer eine E-Zündung nur die 125 und 150ccm Modelle waren mit Kontaktzündung ausgestattet. Also hast Du eine P80X E wobei man sich das E sparen kann da es sie ja eh nur so gab.

Kenn die 80er eigentlich auch nur mit Electronic.