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Foto hochladen in GSF Wiki


Radulf

Empfohlene Beiträge

Habe vor ein paar Tagen einen kleinen Artikel für die Wiki geschrieben.

 

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Ansaugstutzen_Largeframe_SCOOTRS

 

Nun hatte ich vor, ein Foto in den Artikel zu laden. Das funktioniert bei mir aber nicht.

Ich bin in der Wiki eingelogged.

Dann klicke ich unter Werkzeuge auf Datei hoch laden.

Über Quelldatei durchsuchen lade ich von meinem Desktop ein Foto.

Dann klicke ich auf Datei hoch laden

Dann kommt eine Info in einem Fenster: Die Dateien werden über eine nicht gesicherte Verbindung übertragen und können durch Drittpersonen eingesehen werden. Soll diese Datei wirklich gesendet werden?

Dann klicke ich auf Fortfahren

Nun wird eine Verbindung aufgebaut und nach dem Laden ist wieder das Datei Hochladen Menü zu sehen aber ohne Foto.

Klicke ich nun auf Liste hochgeladener Dateien, so ist das von mir hochgeladene Foto nicht dabei.

 

Nächster Punkt:

Habe in einem abgeschlossenen Verkaufe Topic ein Foto von einem ScootRS ASS gefunden.

Das Foto würde sich gut im angegebenen Artikel machen. Nun stellt sich mir aber die Frage

ob man aus dem Forum einfach so ein Foto in die Wiki hochladen kann. Besser den Besitzer fragen oder?

Bearbeitet von Radulf
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Danke erst mal für die Antworten. Also ich mache das nun so, dass ich in der Rubrik "Suche sonstiges" im Forum

einfach einen Aufruf gestartet habe, dann kann jemand von dem Bauteil mal kurz ein paar aussagekräftige

Fotos machen und die dort posten.

 

Schaut dann so aus:

 

 

Wenn das Foto hochladen in der Wiki wieder funktionieren sollte, dann kann man über das Forum mal einige Fotos dort hochladen.

Hab die Anfrage auch extra mit "Wiki Foto" bezeichnet, so kann man später - sollte sich das etablieren - schneller solche speziellen Fotosuchanfragen finden und denen entgegenarbeiten.

Bearbeitet von Radulf
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  • 1 Jahr später...

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    • Servus, hab hier einen zerlegten 200er Motor. Drehschieber wurde gefräst und hat leichte Riefen, jedoch nichts tieferes. Die Überströmer wurden auf einen Malossi angepasst, Hälften sind nummerngleich. Verbaut war eine Mazuchelli Rennwelle und ein 30er phbl auf malossistutzen. Der verbaute originale Zylinder lief mit dem Motor vermutlich zuletzt. Der Kolben ist aber durch. Die aussenliegenden Motorbolzenlöcher wurden auf m8 erweitert, müsste man wenn man möchte buchsen. Grundsätzlich komplett mit allen Innereien, muss aber alles überholt werden. Was darf ich dafür verlangen?  
    • So. Nächstes Problem.  Wollte den Motor ausbauen.  Ich scheitere aber an der Traversenschraube. 1 Schraube kann ich rausdrehen. Die andere dreht sich mit dem Rohr in den Silentgummis. Schlagschrauber habe ich schon versucht. Klappt nicht. Will ungern die Schraube abflexen und ausbohren. Hat jemand noch einen Tipp?   Danke  
    • Man hält es nicht für möglich, aber es scheint ich hab jetzt eine funktionierende Belagskombi.  Hab noch ein paar Kombis mit den dünnen, roten Scheiben aus einem BGM 5er-Set und diesen 1mm MB-Scheiben probiert: Kupplungsstahlscheibe -MB-DEVELOPMENTS- Lambretta Serie 1-3 - 1,0mm | Kupplungsscheiben | Kupplung | Motor | Scooter Center Das gesamte Paket darf in meiner Smoothmaster max. 20,5mm dick sein, um noch gescheit zu trennen. Wenn das Paket zu dünn ist rutscht die Kupplung sehr schnell, weil die Federn ziemlich kurz sind und dann nicht genug Vorspannung bringen. Habe nun 2x RLC grün (2,4mm) + 4x BGM rot (2,6mm) und 5x 1mm Zwischenscheibe kombiniert. Damit ist das Verkleben so gut wie weg, die Kupplung trennt gut und hält mit 8 Federn das Drehmoment des Twins. So lasse ich das jetzt erst mal; mal sehen wie lang das hält. 
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