LAMBRETTA LI 1962

[bpi]

hello I sell my Lambretta li 1962
total restoration in 2013
frame in white epoxy
engine rebuilt (bearings, spinnaker, clutch, connecting cylinder piston 150 in lapping)
Ignition has variable advance Variotronic
harness, jacket, new cable
shock absorbers, rims new tires
€ 2,700 contact mp

available at Paris (France)

[Max-ET3]

 

Restaurierte LI für den Preis, keiner hat bisher geantwortet....hhmmm. Ist das hier ein ernstzunehmendes Angebot?

 

 

Grüße an Alle

[T5Rainer]

vor 12 Minuten schrieb Max-ET3:

 

 Ist das hier ein ernstzunehmendes Angebot?

K.A., aber DA isse auch noch nicht als verkauft gemeldet.

[Arthur]

vor einer Stunde schrieb Max-ET3:

 

Restaurierte LI für den Preis, keiner hat bisher geantwortet....hhmmm. Ist das hier ein ernstzunehmendes Angebot?

 

 

Grüße an Alle

 

 

Vielleicht nur auf den ersten Blick günstig. Rechne mal 300.- drauf für TÜV und Zulassung in D,

Blinkerthema, unbekannte Person hier im Forum und von Ilmendorf > Paris hin und zurück

sind es auch mal eben 1.700 Km, macht man das in einem Rutsch? Also kostet das Mopped

schon um die 3.5K. Dann hast du eine Kiste, die aussieht wie 20 PS aber nur 6(?) kann.

Die meisten wollen ja heute wenigstens so um die 15 PS also kostet der Roller mit der

entsprechenden Fahrwerks-Peripherie ganz schnell über 5K. Leute, die das alles können,

schaffen das evtl. günstiger aber kaufen die einen restaurierten Roller, dessen Styling

auch noch Geschmacksache ist? 

[Max-ET3]

 

Arthur, geschenkt ist sie natürlich auch nicht, klar. Genauer betrachtet hast Du wahrscheinlich Recht. Ich war nur verwundert, dass hier gar niemand auf das Angebot reagiert hat.