Pinasco NEUNPORT, direkt

[maccoi]

ja zylinder ist mit in ibk

[fozzibaermopped]

Gibt es irgendwo eine Ankündigung/Informationen zum 30er SI -Vergaser, evtl. mit Bildchen?

[weiky]

27 PS,Plug and Play? RESPECT!!

Bearbeitet 6. Februar 2016 von weiky

[mastrocamillo]

Ich sehe keine 27 PS oder bin ich blind?

 

[fozzibaermopped]

Der neue Pinasco wird wohl ein neuer Malossi/Polini/Quattrini Killer Und das mit einem vernünftigen Zylinderfuß. Jetzt muss Pinasco nur noch eine Sorglos- Kurbelwelle dazu auf den Markt bringen, welche sich nicht verdreht, gute Steuerzeiten hat, nicht krumm ist oder einen Schlag hat und dazu noch 60mm+ hub. Und das alles ohne das man das Gehäuse aufspindeln muss. Dann gebe ich den Quattrini sofort wieder in Zahlung...

[fozzibaermopped]

Am 3.2.2016 um 21:36 schrieb maccoi:

kurve ist von pinasco mit ihrem pinasco tourenauspuff 28er gaser, 60iger DS-Welle.

27PS

 

 

 

Frage, welcher Topf ist das?

[fozzibaermopped]

vor 20 Minuten schrieb mastrocamillo:

Ich sehe keine 27 PS oder bin ich blind?

 

ich deute die Skala mal so: linkss unten ist 7,5. Wenn man dann hoch zählt, dann ist die oberste Zahl 25. Und zwei Striche drüber sollte dann 27 sein...

[maccoi]

vor 4 Stunden schrieb fozzibaermopped:

Frage, welcher Topf ist das?

[mastrocamillo]

vor 7 Stunden schrieb fozzibaermopped:

ich deute die Skala mal so: linkss unten ist 7,5. Wenn man dann hoch zählt, dann ist die oberste Zahl 25. Und zwei Striche drüber sollte dann 27 sein...

Ich sehe 7,5-10,0-12,5-15,0-17,5-20,0-22,5 also ca 24-24,5 PS

[fozzibaermopped]

Ok, hast Recht, nach 20 kommt da ja erst 22,5.

 

[schoeni230]

Was noch dazu kommt ist das dieser Prüfstand  (dieses Modell) immer etwas mehr anzeigt als ein Ammerschläger. Ca 2 PS mehr.

[PXler]

vor 12 Stunden schrieb schoeni230:

Was noch dazu kommt ist das dieser Prüfstand  (dieses Modell) immer etwas mehr anzeigt als ein Ammerschläger. Ca 2 PS mehr.

bitte nicht wieder diese leidige prüfstandsgeschichte.

bitte, danke

[schoeni230]

Is nur ein Detail am Rande das halt so is wie es is.Nicht mehr und nicht weniger.

 

Für ne Kaufentscheidung sehr wohl ausschlaggebend! 

[fozzibaermopped]

Lass das Ding erst Mal unter die Leute kommen, dann sehen wir weiter...

[PXler]

vor 20 Minuten schrieb fozzibaermopped:

Lass das Ding erst Mal unter die Leute kommen, dann sehen wir weiter...

word

 

[schoeni230]

ich bekomme vielleicht eh einen zum testen......dann mach ich mir gleich selbst ein Bild.

[Sieger Bitburg]

Klasse das es so ne Auswahl an Zylinder Kits mittlerweile gibt,über die Berechtigung kann man streiten!?

Meine Meinung dazu, das Malossi MHR/Sport alles was man braucht abdeckt u zu fairer Preis/Leistung.

[Casual]

Ab wann wird der verfügbar sein ? 

[unanimated]

Fährt jemand den gehäusegesaugten 190er mit ähnlichem Setup ?

 

Cheers Mc

[maccoi]

Am 6.2.2016 um 23:59 schrieb schoeni230:

Was noch dazu kommt ist das dieser Prüfstand  (dieses Modell) immer etwas mehr anzeigt als ein Ammerschläger. Ca 2 PS mehr.

 

ja kann ich bestätigen - der italodyno liegt meist um 1-2% zu hoch

[P. Adam]

Danke. 

Bearbeitet 24. Februar 2016 von CHIEMGAUVESPA

[P. Adam]

Zu befingern natürlich in Innsbruck auf der Custom Show.

 

gruss Patrick 

[tbs]

Die BBT macht da ihren Job auch nicht schlecht ...

[Patricks]

vor 4 Stunden schrieb CHIEMGAUVESPA:

Guten Morgen zusammen,

 

die ersten Kurven vom direkt gesaugten 9 Port mit verschlossenem membrankasten auf Drehschieber. 26 SI , 60 iger Welle. 

Einmal Newline S Plus von S&S und Big box Touring 27,3 NM bei 4752 RPM mit box und 27,3 NM bei 5482 RPM. 

180 Grad Auslass und 63%. 

 

Nach oben viiiiiieeeel Luft. 

 

Malossi Sport 2016 geknackt. Time For Pinasco. Und das alles mit SI 26. 

 

der Test wurde bei S&S gefahren. Das Ding ist ein NM Monster. Wortlaut Wolle S&S. 

 

Lieferbar Anfang Mai. 

Und jetzt noch dazu eine Kurve mit dem normalen Newline S nacher könnte man die Auspuffanlagen auch mal vergleichen

der S+ sollte ja etwas weniger Leistung haben wie der normale S

 

 

Bearbeitet 24. Februar 2016 von Patricks

[Carter]

vor 5 Minuten schrieb Patricks:

Und jetzt noch dazu eine Kurve mit dem normalen Newline S nacher könnte man die Auspuffanlagen auch mal vergleichen

der S+ sollte ja etwas weniger Leistung haben wie der normale S

 

 

Gute Idee, hier geht es aber nur um den Zylinder. Musst wohl in Hamburg direkt nachfragen. 

Bearbeitet 24. Februar 2016 von Carter

[polinist]

wenn sich das mit dem "geschlossenem 9port direkt" bestätigt hat sich das mit dem normalen 9port wohl grad auch schon wieder erledigt, oder?  

[P. Adam]

vor 23 Minuten schrieb polinist:

wenn sich das mit dem "geschlossenem 9port direkt" bestätigt hat sich das mit dem normalen 9port wohl grad auch schon wieder erledigt, oder?  

 

Hi. Ja wir Sind am überlegen in Zukunft nur noch den 9 Port Direkt zu vertreiben. 

Da er super verschlossen und direkt funktioniert. Der Kunde wird dann einen Verschluss Deckel dazubekommen. Direkt hatten wir schöne 25 PS anstehen. Auch eine tolle Kurve. Hat sich halt so ergeben in den Tests. 

 

Gruss Patrick 

[BABA'S]

vor 8 Stunden schrieb CHIEMGAUVESPA:

Malossi Sport 2016 geknackt. Time For Pinasco. Und das alles mit SI 26. 

Wenn das der ehemalige "Rennpinascofahrer" aus Österreich liest, geht's hier auch gleich rund

 

Bis nächsten Samstag in Innsbruck

Gruß BABA'S

[gravedigger]

Gerade eben schrieb BABA'S:

Wenn das der ehemalige "Rennpinascofahrer" aus Österreich liest, geht's hier auch gleich rund

 

Bis nächsten Samstag in Innsbruck

Gruß BABA'S

ja, dann darfst den rennpinasco 2016 berühren und mit einem dauerständer durch die hallen laufen.

 

[supermoto]

Was wurde am malossi gemacht? Sind beide gleich bearbeite worden?