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Topic spinnt, sehe Beiträge nicht


Basti_MRP

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

in meinem Verkaufstopic: 

 

sehe ich die neuen Beiträge nicht. Nicht mal meinen eigenen den ich geschrieben habe.

Ich bekomme Mail-Benachrichtigungen aber ich kann die Beiträge nicht sehen.

Den letzten Beitrag den ich sehe ist der von SS90.

Habe mich bereits ab- und neu angemeldet, Cache gelöscht.

 

 

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Also ich gehe in mein Topic und schon wieder sind die ganzen Beiträge weg.....

Zwischendurch hat es funktioniert. 

 

Auch hier im Topic waren noch 2-3 weitere Beiträge. Auch alle weg. 

Im "Malossi 136 MK2" Topic in Smallframe hatte ich vor ein paar Tagen auch kommentiert. Beitrag ist weg....

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  • 2 Wochen später...

Welchen Beitrag seht ihr als letztes?

 

Ich sehe an 4 verschiedenen computern mit chrome meinen Beitrag mit dem Youtube Video als letztes.

In Tapatalk allerdings sehe ich die Beiträge der anderen User als letztes.

In der Topicübersicht sehe ich auch den den Computern das noch jemand anders gepostet hat.

Aber wenn ich das Topic aufmache kann ich noch so oft neu laden und Cache leeren, ich sehe die Beiträge nicht.

Einer der Computer ist neu, heute zum ersten mal angemacht.

Da stimmt doch was nicht mit dem Forum, oder?

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vor 12 Stunden schrieb Basti_MRP:

Welchen Beitrag seht ihr als letztes?

 

Ich sehe an 4 verschiedenen computern mit chrome meinen Beitrag mit dem Youtube Video als letztes.

In Tapatalk allerdings sehe ich die Beiträge der anderen User als letztes.

In der Topicübersicht sehe ich auch den den Computern das noch jemand anders gepostet hat.

Aber wenn ich das Topic aufmache kann ich noch so oft neu laden und Cache leeren, ich sehe die Beiträge nicht.

Einer der Computer ist neu, heute zum ersten mal angemacht.

Da stimmt doch was nicht mit dem Forum, oder?

 

log dich mal aus und geh dann ins topic. ich hab teilweise das gleiche problem, sobald ich mich auslogge seh ich dann die beiträge.

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vor 3 Stunden schrieb Tyler Durden:

Im Nur mal schnell ne LF-Technik Frage Topic fehlen ein ganzer Schwung Beiträge. Von mir und anderen, über meine Inhalte kann ich das merkwürdigerweise sehen :blink:

image.thumb.png.d20fd345ec8747c8066ed541

Sind alle Beiträge von nem bestimmten Zeitintervall weg oder mal hier und mal da ein Beitrag?

Gib mal so viel Info wie geht, mit Links zu den fehlenden Beiträgen (in der SUche hast dus ja noch) etc.

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vor 21 Stunden schrieb Tyler Durden:

Scheint wieder da zu sein:rotwerd:

mich glaube ab Beitrag 17700 fehlten die Posts. Komisch:blink:

 

Ok, dann passts ja.

 

Aktuelle Beispiele für verschwindende / erscheinende Beiträge?, so wie es 66smalframe, Basti und die anderen berichtet haben?

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    • Hast du aus ner Salami wieder einen Gaul gebastelt, oder wie muss ich mir das vorstellen?   Oder so Friedhof der Kuscheltiere mäßig? 
    • Jetzt mal ein ganz anderes Thema betreffend M200, ich glaub ja nicht das der M200 mit 60Hub und knapp ü 211ccm vom Drehmomentverlauf und Vorreso samt Resoanstieg viel schlechter sein soll wie die neue Generation vom EGIG (bis 220) Und hier läuft beim EGIG komischerweise, mir aber ganz klar bewusst, der Einteiler am besten.   Ich denke ganz einfach, auch meine über Jahrzehnte bestätigten Erfahrungen, das der M200 als Dreiteiler einen viiiel zu grossen Auslass besitzt.   Bestes Beispiel, als Falc an seinen Dreiteilern die Hilfsauslässe extrem verkleinerte, waren die zylis plötzlich super fahrbar, Vorreso hat gepasst usw.   Mein Vorschlag, ich werd auch die Fühler ausstrecken, ala @vespajoemit Gießlingen die Hilfsauslässe zu verschliessen. Der Gießling wird über das durchgebohrte M8 Gewinde des Auspuffflansches festgehalten und fixiert.   Genauso wie es @VespaJoe an dem Pinasco Zyli gehandhabt hat. Man kann diese Änderung innert Minuten am Prüfstand oder an der Teststrecke rückgängig machen, oder einbauen.   Der andere Hintergedanke bei der Sache, den Spülkurzschluss von den Hilfsauslässen zu den Strömern ganz gering zu halten.
    • Wir schon geschrieben in Wahlwies.   Du kommen vorbei und nehme Werkzeug mit.  (Lüftersabzieher usw).   Das mit dem Gewinde müssen wir und erst ansehen was man machen kann.      Btw. Das ist meine Werkstatt, keine Zweiradwerkstatt mit TÜV und Geranien.   
    • Sind das die richtigen Keile, und was ist eigentlich deren Funktion. Wie komme ich da vor allem dran? Ich weiß nur, dass das Polrad runter muss.
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