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Gepäckfachdeckel O-Lack Sprint Veloce silber, Kolben PX80 original


Champ

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Habe hier eine Gepäckfachklappe für eine PX alt im Original-Lack, blau in ziemlich gutem Zustand (auf den Innenseite sind ein paar Zeitgenössische Aufkleber, Nike, DR), da sage ich mal verkauft

 

IMG_20160206_102027116.thumb.jpg.86429ae

 

Dann habe ich hier noch eine Gepäckbrücke, war meine ich an einer VNB, passt aber im Prinzipe auf alle Largeframe, angefangen VBB, VBA, über VNB, Sprint / Rally bis hin zur PX. Die Gepäckbrücke befindet sich wie auf dem Bild zu sehen in O-Lach in patinösem Zustand, ich sag mal verkauft

 

IMG_20160206_102000219.thumb.jpg.bf94454

 

Dan habe ich hier noch einen Kolben für eine PX80. Es handelt sich um einen original Kolben im Standard Maß, NOS, also neuwertig, war noch nie verbaut aus einem alten Lagerbestand. Regulär meines Wissens nicht mehr zu bekommen. In der originalen Piaggio Verpackung. Kolbenringe sind beide Original und intakt, der Kolbenbolzen ebenfals, 35,- €

 

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Gepäckfachdeckel Sprint Veloce siehe weiter unten!

 

Alles hier bei mir in Bottrop, gerne an Selbstabholer, Versand natürlich möglich, da kommen dann die Portokosten oben drauf.

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Sprotte:

Ist das chinablau oder das "metallic" ?

 

PX alt Deckel ist dieses typische blau "metallic", das zumindest hier in der Ecke wohl damals sehr viel verkauft worden ist

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Gepäckfachdeckel Sprint Veloce, O-Lack silber, hat natürlich ein paar kleine Macken, auf dem Bild sehen die aber aufgrund der Vergrößerung deutlich schlimmer aus, als in der Realität, insgesamt noch ganz ordentlicher Zustand. Ist auch nicht verzogen oder verbeult.

 

IMG_20160218_123442404.thumb.jpg.54987ce

 

40,- €

  • 2 Monate später...

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  • Beiträge

    • Guter Punkt    Ob Smallframe oder PX wäre ich offen, von der Optik kann es gerne mehr in Richtung Original gehen, die Technik muss legal sein und es sollte schon ein zur Leistung passendes Fahrwerk und eine passende Bremse sein. Also eher ein Wolf im Schafspelz als andersrum, 20 PS wären völlig ausreichend. Insofern war der "Einstiegslink" vielleicht nicht das Richtige, mir hat ganz spontan vor allem die gute Technik gefallen und das eine Firma den aufgebaut hat, die Ahnung hat. Den müsste ich auf jeden Fall lackieren lassen, der Rat Look ist nicht meins. 
    • Die Kisten unterscheiden sich ja ganz erheblich voneinander. Überleg dir vielleicht erstmal, was du für einen Roller haben willst. - Smallframe oder PX? - Müssen es knapp 30 PS sein, oder reichen vielleicht auch 20? - Soll alles eingetragen sein, oder genügt es, wenn das so in etwa passt? - Wie wichtig sind dir Fahrwerk und Bremse? - Optik: Weitgehend original oder lieber etwas krawallig?  
    • Hallo suche noch Teile für eine PK S in Champagner. Habe noch eine O-Lack Kaskade und eine Blaue Lenkerabdeckung geg. zum tauschen.
    • Schick mal ein paar Bilder, danke 
    • Ich hatte hier schon einmal darüber geschrieben, was da zum Teil an Dreck in die Dose kommt.  Schaut dazu nach was die Stiftung Warentest mal dazu geschrieben hatte.  Teuer heißt nicht, dass es gut ist  Ich habe vor längerer Zeit mal für so einen Konzern die Werbekonzepte umgesetzt und das verhält sich hier genauso verlogen wie in x anderen Dingen, die einem vorgegaukelt werden. Ne schicke Verpackung und rein auf Profite ausgelegt.     
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