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Geschrieben

Bei der VM ist zwischen Gehäuse und Kupplung eine Scheibe verbaut.

Die Scheibe ist von einer Seite außen angefast. 

Wie wird dieses Teil eingesetzt? Fase Richtung Gehäuse oder zur Kupplung?

Gruß Werner

 

 

 

 

 

 

Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde schrieb Roli12:

Fase Richtung Kupplung !

 

 

quatsch !!

 

 bitte keine solchen Tipps geben, grade hier kann das teuer werden für den der leider drauf hört... 

Bearbeitet von hacki
Geschrieben

Alles klar, habe die Scheibe mit der Fase zur KW hin eingesetzt.

Besten Dank.

Geschrieben

Nur mal für mich selbst zum Verständnis...

Die Scheiben der Vm hier, haben nur eine äußere Phase, oder?

Haben also mit den Scheiben der neueren Modelle nix gemein, welche eine Phase innen und evtl. noch eine äußere haben.

Da soll dann ja die Innere zur Kurbelwelle und die Phase außen zum Ritzel der Kulu...

Geschrieben

Hatte diese Frage auch grad an meinem PX 125 Motor, wo genau die Scheibe bei dem Motor die Fase hat, ob innen oder aussen und in welche Richtung dann die Fase schauen muss.......bin da auch noch nicht weiter gekommen.

Vielleicht kann das ja einer von euch schreiben/ auflisten, wohin bei welchem Motor die Fase gehört und bei welchem Motor die Fase innen oder aussen an der Scheibe ist?

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb keffaspezial:

Hatte diese Frage auch grad an meinem PX 125 Motor, wo genau die Scheibe bei dem Motor die Fase hat, ob innen oder aussen und in welche Richtung dann die Fase schauen muss.......bin da auch noch nicht weiter gekommen.

 

Bei dem PX Motor kann ich dir sagen, dass die innere Phase der Scheibe zur Kurbelwelle zeigen muss.

Da gibt es dann auch Scheiben mit und auch ohne äußere Phase, je nach Abstand von Kulu-Nabe und Ritzeloberkante,

trennt die Kupplung mit der einen oder anderen dann wohl besser...

Geschrieben
vor 58 Minuten schrieb keffaspezial:

@ bommel:  danke........also gilt beim PX Motor generell dass die Fase immer zum Motor zeigen muss...auch wenn sie entweder nur innen oder auch außen eine Fase hat?

ja, die innere immer Richtung innen :-D

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    • Mein Gruß in die Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
    • Hi Vespawally, ich verkaufe gerade 2 dieser Kanister auf Kleinanzeigen. Einen in „Blau“ einen in „Grün“ / jeweils 3l.    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fawi-5-liter-benzinkanister-gruenton/2974061590-241-9365?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios   https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fawi-5-liter-benzinkanister-blauton-/2974056496-241-9365?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios   melde dich gerne bei Interesse. gruss olaf
    • + Schwimmernadel Bohrung, die darf ruhig 3,5mm sein ohne Pumpe
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