Zeig her deinen Drop-Bar

[Angar Ragnar]

Hallo,

Irgendwas stimmt nicht mit dir und du hast einen Lenker zerschnitten oder zerschneiden lassen- dann zeig doch bitte Bilder von deiner Idee.

 

Ich fange mal an.

Bei dem schwarzen Lenker handelt es sich um einen von Jockeys Boxenstopp umgebauten Lenker ohne Schalterelement. Mir gefällt der leichte Winkel besonders gut, weil es dezent ist.

 

Auf den anderen Lenker habe ich bei e-bay geboten und hatte es vergessen. Ich finde die Ideen der Verstärkungen gut umgesetzt. Nach dem Strahlen sehe ich ob sich das Ding zu igendwas gebrauchen lässt, ansonsten wird es eine Nachttischlampe.

 

Kein Bier vor Vier.

Gruss

Hendrik

Bearbeitet 14. Februar 2016 von Angar Ragnar

[pedalo]

  lecker lenker! drop-fahrer sind attraktiver, glücklicher und leben länger...

 

hier mein todesdrops vom muschiblitz.

 

Bearbeitet 14. Februar 2016 von pedalo

[StephanHL]

Bessere Bilder hab ich momentan nicht zur Hand.

[StephanHL]

[maik3009]

hier mal ein paar von mir (gefertigte)

[konrektor]

Hallo maik3009 der rundlenker gayfällt mir verkaufst du den oder hast du noch einen ähnlichen im Angaybot?

Bearbeitet 14. Februar 2016 von konrektor

[maik3009]

gleich kommt eine PM

[petsi50]

Hier ist meiner, hat maik3009 gemacht, vielleicht ist das oben auch meiner :)Jetzt ist es fertig und fährt sich sehr guuut. 

[maik3009]

freut mich

[shamrock]

[Arthur]

Keine Smallframe aber ganz rechts auch von Maik gedropt. Der kann das!

Zum Vergleich: Mitte original, links ebenfalls dezent gedropt.

 

 

 

Bearbeitet 17. Februar 2016 von Arthur

[minderleistungsfahrer]

vor 9 Stunden schrieb Arthur:

Keine Smallframe aber ganz rechts auch von Maik gedropt. Der kann das!

Zum Vergleich: Mitte original, links ebenfalls dezent gedropt.

 

 

 

 

Dennoch schicke Moffas, sehr schick

[Wiener Bazi]

vor 18 Stunden schrieb Arthur:

Keine Smallframe aber ganz rechts auch von Maik gedropt. Der kann das!

Zum Vergleich: Mitte original, links ebenfalls dezent gedropt.

 

 

 

Die Farbe der linken, leicht gedropten Sprint ist extra-ordinär gayl!  Was isn das fürne Farbe?

Bearbeitet 18. Februar 2016 von Wiener Bazi

[Arthur]

vor 2 Stunden schrieb Wiener Bazi:

Die Farbe der linken, leicht gedropten Sprint ist extra-ordinär gayl!  Was isn das fürne Farbe?

 

http://images.google.de/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.germanscooterforum.de%2Fuploads%2Fmonthly_09_2012%2Fpost-43951-0-95836900-1348228137.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.germanscooterforum.de%2Ftopic%2F115473-bajaj-was-sie-schon-immer-wissen-wollten-oder-auch-nich%2F%3Fpage%3D24&h=285&w=380&tbnid=-6KuvSTvfS0N3M%3A&docid=wTU6sOB8hmWcnM&itg=1&hl=de&ei=x_fFVs3KLsG-PZqTmtgI&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=681&page=6&start=156&ndsp=34&ved=0ahUKEwiNys-A5IHLAhVBXw8KHZqJBos4ZBCtAwjiATBK

 

 

[dreckige13]

[sc44heizer]

Dieser ist auch von Maik gedroppt                                            Und von der Seite.

[konrektor]

Am 17. Februar 2016 um 20:56 schrieb shamrock:

'Sehr schöner ROLLER!!!

[ss90]

ich würde gerne gedropte v50 rundlenker sehen, wenn möglich von gerade vorne.

[Angar Ragnar]

Aus dem Winterquatier.

[SpecialHeizer]

Dezent gedroppt..

 

[ss90]

wenn die halt nicht links und rechts einen gefühlten meter überstehen würden...

[ET325]

 

Am ‎18‎.‎02‎.‎2016 um 19:18 schrieb dreckige13:

Warum erinnern mich diese Trapez-Drops immer an das 5. Element?

 

 

[oli-san]

Drop it like its hot

 

 

[gertax]

hach damals  wenn die Schaltung nicht nach außen verlegt werden musste war's kein richtiger Drop. Außerdem wurde insbesondere darauf geachtet dass die komplette Oberkante der Lenkerenden in einer Linie verläuft (und nicht am Ende wieder flacher wird).

 

 

 

 

Heute gehts hingegen dezenter zu. Etwas verbreiterter SS90-Lenker (Nachbau). Wenn's eh nur dezent gedropt sein soll in meinen Augen eine gute Alternative.

 

 

hier sieht man die Verbreiterung auf der Kupplungsseite. Mit Kurzgasgriff und / oder Bremspumpe auf der anderen Seite ergibt das einen super Lenker der wimre "um Mini-Lenkerendenblinkerbreite" schmaler als ein originaler PV Lenker ist.

 

[rollerlanger]

Am 14.2.2016 um 16:33 schrieb Angar Ragnar:

Hallo,

Irgendwas stimmt nicht mit dir und du hast einen Lenker zerschnitten oder zerschneiden lassen- dann zeig doch bitte Bilder von deiner Idee.

 

Ich fange mal an.

Bei dem schwarzen Lenker handelt es sich um einen von Jockeys Boxenstopp umgebauten Lenker ohne Schalterelement. Mir gefällt der leichte Winkel besonders gut, weil es dezent ist.

 

Auf den anderen Lenker habe ich bei e-bay geboten und hatte es vergessen. Ich finde die Ideen der Verstärkungen gut umgesetzt. Nach dem Strahlen sehe ich ob sich das Ding zu igendwas gebrauchen lässt, ansonsten wird es eine Nachttischlampe.

 

Kein Bier vor Vier.

Gruss

Hendrik

Hier war der blaue Lenker verbaut. Das Fahren war ein bisschen anstrengend... 

[berlinwestside]

wer hat die mühle eigentlich als letzter besessen und dann zerlegt? richtig schade drum 

[Fred F.]

Hey, die blaue T4 habe ich gebaut! Damals bin ich gerade 18 geworden. Ist jetzt fast 22 Jahre her. 2004 habe ich sie verkauft weil mein Sohn auf die Welt kam und wir Geld für ein Auto brauchten.

 

Den Lenker würde ich lieber nicht strahlen, da kommt Spachtel zum Vorschein und ein Schlitz für die original Schalt Rolle, als das MBD Schaltelement noch nicht dran war... Wegen des Schlitzes haben wir damals die Verstärkungen an den Lenker geschweißt... Ganz ehrlich,  ich glaube der Drop ist sogar schief... (-:

 

Wenn jemand was von dem Verbleib des Rollers weiß würde ich mich sehr über eine Nachricht freuen, ich wäre unter Umständen interessiert den zurückzukaufen... (fange schon mal an zu sparen...)

 

VLG

 

[Kebra]

Hier mein Spezialdrop

Ist noch nicht fertig gebuchst.

So wie hier die ersten Bilder hab ich ihn bekommen.

War im Restbestand eines alten Bekannten.

Auf´m 1.Bild sieht mannn auch gut das die Winkel verschieden sind.

Die Gasgriffseite geht steiler nach unten als die Schaltseite....egal ...für 60 Öcken....mit Olackschaltrohr

  

 

 

 

  

 

  

 

 

Dann hab ich, wie hätte mann es anders vermuten können, den Lenker freigelegt....

  

 

  

 

 

  

 

  

 

 

Und dann bin ich durch einen Tausch an einen Mike-Lenker gekommen ...

  

 

  

 

  

 

  

[Kebra]

Am 23.11.2017 um 21:45 schrieb gertax:

hach damals  .........außerdem wurde insbesondere darauf geachtet dass die komplette Oberkante der Lenkerenden in einer Linie verläuft (und nicht am Ende wieder flacher wird).

 

GENAU, das nervt mich überhaupt am Speziallenker, warum laufen die Rohre parallel mit der Unterkante, mann schaut ja oben drauf.....

So wie man hier gut sehen kann....eher nicht, aber die schnabeln so nach oben.....

 

Man könnte also einen Speziallenker droppen, ohne den Lenkerkorpus umschweißen zu müssen.

Will meinen, man buchst nur die Rohre um, paßt das Schaltsegment an und gut. Stell ich mir so vor...

Das sollte recht geil kommen ohne zerschneiden.

 

 

@ Marianne meint noch, D13....dein Lenker ist ja Obersteil, seeeeeehr geil

Den hast du noch hoffe ich ...

 

 

Ach ja, hier noch was in punkto PK......(aus meinem anderen Topic...)

 

 

 

Hier nen Spezial von nem Kumpel:

 

 

 

Und hier noch ein älterer Umbau...

....Schaltung nicht funktionsfähig....

     

...ja ich weiß....die Gabel ist falschrum.......

 

 

Stockach 2009:

    

 

 

Bearbeitet 25. November 2017 von Kebra
Fehlendes ergänzt...

[gertax]

vor 2 Stunden schrieb Kebra:

GENAU, das nervt mich überhaupt am Speziallenker, warum laufen die Rohre parallel mit der Unterkante, mann schaut ja oben drauf.....

So wie man hier gut sehen kann....eher nicht, aber die schnabeln so nach oben.....

 

Man könnte also einen Speziallenker droppen, ohne den Lenkerkorpus umschweißen zu müssen.

Will meinen, man buchst nur die Rohre um, paßt das Schaltsegment an und gut. Stell ich mir so vor...

Das sollte recht geil kommen ohne zerschneiden.

 

Ich glaube wenn man sich ein paar exzentrische Buchsen für die originalen Rohrführungen bastelt könnte das in Verbindung mit dünneren Rohren ganz ohne Modifikation am Lenker klappen. Dann bei Bedarf noch 15mm pro Seite kürzen falls Kurzgasgriff, Bremspumpe, Blinker etc. dran sollen und fertig ist der erste ergonomische Speziallenker