Passung der Corsa-Sitzbänke

[Paul_Holl]

Hallo,

habe soeben die Corsa Evolution-Sitzbank Link auf PX montiert. Bei dieser muss man den hinteren Zapfen ausbauen und versetzt gegen einen mitgelieferten tauschen

 

 

Leider stimmt das mitgelieferte Blech nicht, die linke Auflage für den Gummipuffer liegt genau über dem Ausgang des Tankgeberanschlusses (roter Kreis).

 

Frage: Wird der Zapfen bei der Corsa MK-III Link auch getauscht oder kann hier der originale verwendet werden?

 

 

[Elbratte]

Die Frage kann ich Dir zwar nicht beantworten, aber säge doch einfach die Lasche ab. Dann passt es [emoji6]

[bandit1976]

Dannach musst du auch die Bohrung für den Gummipuffer in der Sitzbank versetzten und unterlegen. Habe ich auch mal so gelösst.

[Paul_Holl]

Hast du zufällig ein Bild davon? Die silberne "Adapterplatte" wird ja trotzdem eingebaut, oder?

[knatti]

Darf hier gerade mal fragen ob jemand eventuell ein Foto von der auf einer PX montierten  Corsa MK-III Sitzbank hat und hier eventuell einstellen könnte?

Sorry fürs Dazwischenfragen! ;) 

 

[Scotia81]

Am 25. Februar 2016 um 12:31 schrieb knatti:

Darf hier gerade mal fragen ob jemand eventuell ein Foto von der auf einer PX montierten  Corsa MK-III Sitzbank hat und hier eventuell einstellen könnte?

Sorry fürs Dazwischenfragen! ;) 

 

 

Schau mal ins "Schöne Sitzbänke"-Topic, da hab ich heute morgen gerade Bilder eingestellt. Die Bank ist dort nur aufgelegt, aber die Position mit dem Ünerstand hinten ist die finale.

[bandit1976]

Am Thursday, February 25, 2016 um 11:48 schrieb Paul_Holl:

Hast du zufällig ein Bild davon? Die silberne "Adapterplatte" wird ja trotzdem eingebaut, oder?

Sorry das ich mich erst so spät melde. Hatte zuerst wie beschrieben die Adapterplatte links beschnitten, war mir dann allerdings hinten zu hoch. Habe dann später ein neues Loch für den Sitzbankzapfen gebohrt und den linken Gummipuffer leicht versetzt und unterlegt.

 

 

[Paul_Holl]

Eine gute Idee, den Zapen direkt an der Karosserie anzuschrauben, auch wenn man dafür (FREVEL!) ein Loch ins Blech bohren muss...

Dann läßt sich die Bank mit 3 Schrauben (am Scharnier) und Zapfentausch schnell gg das Original wechseln, wenn die Mutti mit will

 

Ist bei dir das Gewinde des neuen Zapfens auch so kurz? Gerade mal so lang, wie die Adapterplatte dick ist...

Wie dick ist das Blech dort an der Überlappung/Nahtstelle des Rahmens, reicht es für ein Gewinde?

[bandit1976]

Ja ist auch so kurz. Habe daher einen anderen, wohl originalen, den ich noch hatte verwendet und ausserdem von unten gekontert.

[Paul_Holl]

Ist der neue Zapfen nicht kleiner als der alte?

[bandit1976]

Doch. Hatte aber noch nen passenden. Weis allerdings nicht, woher der war. Lag in der "Kiste" rum.

[knatti]

vor 19 Stunden schrieb bandit1976:

Sorry das ich mich erst so spät melde. Hatte zuerst wie beschrieben die Adapterplatte links beschnitten, war mir dann allerdings hinten zu hoch. Habe dann später ein neues Loch für den Sitzbankzapfen gebohrt und den linken Gummipuffer leicht versetzt und unterlegt.

 

 

Warum musstest Du den versetzen Gummipuffer unterlegen? Wäre doch eigentlich nur als Ausgleich notwendig, wenn Du die Adapterplatte für den Sitzbankzapfen weiter benutzt hättest. Oder seh ich das jetzt falsch?

Gruß

[bandit1976]

Ja hast recht. Habe mich da missverständlich ausgedrückt.

[Paul_Holl]

Für die Interessierten:

 

Habe einen Vergleichsfred mit Bildern gestartet:

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