primär-einbau pk

[pk50-racing]

hi leutz!

hab gestern nach der kupplung meiner pk50s geschaut und dabei gesehen dass das große primär-zahnrad dekungsgleich und direkt hinter der kupplung ist!!!!

da ich ein primär einbauen will, hab ich mich gleich gefragt, ob man das nicht auch ohne den motor zu spalten einbauen kann???

einfach kupplung ausbauen und dann das primär rausnehmen!!!

wisst ihr was darüber???

mfg, tobi

[Vic]

..ich weiß darüber das es nicht möglich ist

daß einzige was du an der Primärübersetzung ändern kannst ohne den Motor zu spalten ist das Pinasco-Kränzchen verbauen...

[spice]

..ich weiß darüber das es nicht möglich ist 

daß einzige was du an der Primärübersetzung ändern kannst ohne den Motor zu spalten ist das Pinasco-Kränzchen verbauen...

Und das liegt daran daß das Sekundär (das Teil mit der Kupplung) mit einem Segering gesichert ist, der nur bei offenem Motor zugänglich ist. Bei manchen Übersetzungen ist es auch nötig die Getriebe-Hauptwelle auszubauen, weil man sonst das große Sekundärzahnrad nicht herausbekommt (ich zumindest )

Bearbeitet 21. Januar 2004 von spice