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Geschrieben

Wollte soeben mit meiner PX150 (Bj. 84) eine Versicherung abschließen. Da ich bei der HUK schon ein paar Verträge habe, habe ich das für eine gute Idee gehalten.

 

Nun wurde mir mitgteilt, dass ich nur eine Haftpflichversicherung bekomme (diese muss gestellt werden), Teilkasko und Schutzbrief werden jedoch abgelehnt.

 

 

Wer weiß was dazu bzw. hat eine gute Alternative?

Geschrieben

Ich bin mit meinem ganzen Kram bei der Züricher... und war bis jetzt immer zufrieden!

Liegt vielleicht auch da dran, dass ein guter Kumpel dort Versicherungsvertreter ist... wo kommste denn her,

wenns wär könnt ich evlt. nen Kontakt herstellen!!!

Geschrieben

Habe soeben mit der HUK telefoniert. Die lehnen Oldtimer (wie angeblich die meisten Versicherer) generell ab. Die Dame hat mir occ.de (Oldtimer-Versicherer) empfohlen, aber da kostet das Fahrzeug gleich 100 Euro...

 

Bei der Allianz könnte ich einen Neuvertrag zu 78,- Euro haben (50%, TK ohne SB, inkl. Schutzbrief).

Geschrieben (bearbeitet)

Normal bei HUK, Versuch mal LVM , preiswert mit Teilkasko (auch und vor allem als Oldtimer, ohne H Zulassung und Wertgutachten, nur mit Bildern)

Bearbeitet von ElmarKoch
Geschrieben

Bei mir war dasselbe mit der WGV. Haben Teilkasko abgelehnt, bin bei der Allianz gelandet.

997tt aus dem Forum hatte mir letztes Jahr gute Infos geschickt, kannst ihm ja mal eine PN schicken.

Geschrieben

HDI Gerling sollte klappen. Zweiräder haben dort ab einem Alter von 25 Jahren Oldtimerstatus. Man bekommt einen Selbstbeurteilungsbogen und muß Fotos von seinem Roller machen und schickt diese zur Versicherung. Die checken den Marktwert und so wird die Kiste dann i.d.R versichert. Hat bei mir bis jetzt immer so geklappt.

Geschrieben

lvm kann ich auch empfehlen, habe ich auch alle roller angemeldet - zahle nicht viel, ich meine zwischen 30-50 euro inkl tk 

Geschrieben

Bei der HuK geht da altersbedingt nichts mehr mit TK. Die haben da auch nichts anderes im Programm.

Ich stand vor dem selben Problem. Ich wollte meine Sprint ebenfalls mit TK versichern zu einem bestimmten Marktwert.

 

Das stellte sich als gar nicht so einfach raus. Viele Versicherungen bieten zwar eine Oldtimerversicherung an aber nur wenn der Roller original ist.

Sobald da etwas umgebaut/frisiert wurde, egal ob eingetragen, zählt der Roller nicht mehr als Oldtimer. Ist z.b. beim ADAC und Allianz so.

Oder du musst bei der selben Versicherung bereits einen Alltagswagen auf dich versichert haben.

Solltest du diese Hürde geschafft haben kommt der Versicherungswert bzw. Wiederbeschaffungswert. Viele Versicherungen u.a. HDI, Generali bieten zwar TK problemlos an aber z.b. wenn der Roller geklaut wird ist es schwierig den Wert fest zu stellen. Da mußt du den Wert schlucken den dir die Versicherung anbietet und der fällt bei so einem alten Teil relativ gering aus. Das war die direkte Auskunft der Versicherungsvertreter bzw. haben die sogar selbst davon abgeraten. 

Selbst wenn du ein Wertgutachten machen lässt ist das nicht zwangsläufig so, dass dich die Versicherungen dann nehmen und zu dem Wert.

 

Ich bin letztendlich bei Belmot gelandet. Eine reine Oldtimer-Versicherung. Zahle aktuell dort für das volle Programm 120€ im Jahr, ohne Gutachten für feste 5000€ versichert.

Geschrieben

Also dass die LVM hier so gut weg kommt, wundert mich ja. Das war die schlechteste Versicherung, mit der ich in meinem ganzen Leben zu tun hatte.

 

Wichtig ist, dass man sich auch mal informiert, wie viel man bei einem Diebstahl bekommen würde. Die Einschätzungen von Schwacke und co. sind oft nicht ganz realistisch und verkennen, dass sich in den letzten Jahren bei den Preisen einiges getan hat. Wenn man - mal als hypothetisches Beispiel - beim Diebstahl einer gut erhaltenen O-Lack-Primavera mit 1000 Euro abgespeist wird, kann man sich den Mist auch sparen.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

...ich bin sehr langer (und zufriedener) HUK Kunde, weil die mit dem was sie versichern zu dem stehen was sie sagen! Die Zahlen dem Umnfallgegner auch problemlos seine 50% und fangen nicht wie die blaue Konkurrenz dann das schachern bei meinem Schaden an....

 

Ich kann dir nur sagen, dass mir eine Versicherung die ein für sie nicht interessantes Risiko (Was ist so eine "olle" PX oder meine O-Lack ACMA wirklich wert, wie kann man es vernünftig nachweisen (5 Gutachten mit 6 verschiedenen Werten) etc.) ehrlich und von vorne herein ablehnt lieber ist, als die die sagen "alles kein Problem, machen sie ein paar Bilder, das paßt dann schon"! Das Geschiss wenn wirklich was ist, ist dann meist ein echter Spaß.

 

Mit meinen Oldies (alle mit neueren größeren Motoren) bin ich zueerst zur Würtembergischen gegangen und dann später mit einem weiteren zum OCC (weil man mir bei der Würtembergischen gesagt hat, dass meine O-Lack Kiste Schrott ist...trotz Gutachten)...

 

Lieber klare schriftlich fixierte Verhältnisse als anderes...

 

Gruß

Jan

Bearbeitet von jan69

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    • Nimm die Chemo, schlechter oder schneller kann es nicht werden. Warum ich diese Meinung habe?, meine Mutter hatte Brustkrebs, innerhalb von einem Jahr wurden ihr beide XX abgenommen. Linke Brust wurde nicht behandelt, an der rechten wurde eine gezielte Behandlung durchgeführt. Bei der Abnahme hatte das behandelte Gewebe knapp 53% weniger Metastasen als die unbehandelte Brust, leider trotzdem zuviel um erhalten zu werden. Und knapp 1 1/2 Jahre später, wenn man denkt die Welt ist wieder in Ordung, kommt die nächste Hammernachricht. Bauchspeicheldrüsenkrebs im Mittelstadium. Dies war Anfang 2020, auch hier ging meine Mutter den Weg der Chemo, verzicht auf Alkohol, extrem gesunde Ernährung und sehr viel Bewegung. Dieses Jahr am 1.11 feierte meine Mum ihren 73. Geburtstag und ich hoffe das sie und du @Skawoogie noch viele Geburtstage feiern könnt.
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    • Grüße aus Augsburg Zusammen, und Beileid für Euren Weggefährten...     Martin
    • Hab es eben erfahren, es macht mich traurig. Warst ein guter Typ. Gute Reise...
    • mich würde mal interessieren, in wie weit falschluft tolerierbar ist? klar gehen sichtbare spalte oder risse nicht klar..  aber stichwort labyrinth-dichtung: es braucht ja beim luft saugen durch porigen aluguss schon eine gewisse saugkraft und ob diese überhaupt erreicht wird während des ansaugvorgangs?! dem vakuum steht ja immer die geöffnete membrane entgegen.    ich weiß es wirklich nicht, es sind hierzu nur mutmaßungen. 
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