T5 Conversion 56 Hub

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Hallo,

 

auf die bitte von Phantomias, der gerne wissen wollte was ich aus seinen Teile gebaut habe, die ich vor mehreren Jahren die Teile abgekauft habe.

 

Ziel des Umbaus: Einen möglichst starken T5 Motor zu schaffen der auch in unteren Drehzahlen Leistung hat.

 

1) Kernstück des Umbaus ist sicher die Kurbelwelle, Basis war eine Originalwelle die mit einem RD 250 Pleuel (110mm) und Bolzen verfeinert wurde --> das Ergebnis waren 56 mm Hub. Steuerzeiten wurden original belassen.

Der Umbau erfolgt mittels Heißdrahtverfahren.

 

2) Als Zylinder dient ebenfalls ein originaler der mit einer Stahllaufbuchse versehen wurde, die Steuerzeiten betragen jetzt mit 56 Hub 120/180.

 

3) Auspuff ist ein Serie Pro Taffspeed der wieder Rückgebaut wurde für die T5 (ehemals T5 Falc)

 

4) Vergaser dient ein 30 Dellorto

 

5) Zündung bleibt die original mit einem externen Modul, das Lüfterlaufrad wurde abgedreht.

 

6) MRP Zylinderkopf

 

Ich bin schon gespannt wie das laufen wird und hoffe damit Ende März soweit zu sein.

 

Kurbelwelle und Zylinder wurden von "Meister Rudi" bearbeitet und umgebaut, ich denke den meisten Wienern ein Begriff.

 

[Kelle]

Dann zeig im März mal ein paar Kurven herr

Drehschieber? Fotos sind klein und dunkel..

 

Na jedenfalls weswegen ich eigentlich sülze - wie weit hast du denn das Lüfterrad abgedreht? Also im Durchmesser richtig? Weil wenn man bei T5 so lustig wie bei PX auf 172mm runterdreht .. na dann gute Nacht Kühlung! Da bleibt ja echt nichts mehr von den Flügelchen über..

 

Wenn du verzweifelst dann empfehle ich einen Polossi zu probieren. Da kannst du mit 56Hub mal richtig mit den Zeiten spielen.

[e0025061]

Ja Drehschieber.

 

Ich kann mal ein Foto machen, aber die Kühlrippen sind nicht weniger geworden beim Lüfterrad.

[MarcGT5]

Der macht bestimmt Spaß wenn er fertig ist. Was erhoffst du dir leistungstechnisch? Und...ähh...was is da dran Conversion?

[Crank-Hank]

Stahllaufbuchse in O Zylinder nennt man auch Conversion 

Wie eigentlich alle Zylinder mit Fremdkolben

 

Ob sich das ggü einem Polossi leistungstechnisch lohnt: glaube ich erstmal nicht

Wird aber sicherlich ein super Motor!

[MarcGT5]

Da hat er recht..."Wording"-Denkfehler meinerseits

[Phantomias]

Sehr schön! Ich bin gespannt wie der Motor läuft.

 

Grüße

Hannes

[ferno]

Läuft der Motor wie geplant?