Ratatouille aber nix zu essen! Das Ratten Topic

[heizer]

 

 

 

Keine ratte. Sorry.

Bearbeitet 6. März 2016 von heizer

[polka1981]

bin mir nicht sicher

 

[Stoxnet]

Wohl eher ein Racer aber ob das als Ratte durchgeht mh

[polka1981]

Bestimmt zu viel Leistung

[heizer]

Ahso. Ratten dürfen keine leistung haben. Wusste ich nicht. Kein problem. Keine weiteren photos.

[Stoxnet]

Doch doch das dürfen sie sah aber eher nach Rennstrecke aus... is schwer zu trennen.

[heizer]

Versteh ich nicht. Ratte ist nur auf der strasse? Gibts eine genaue definition was eine ratte ist?

[polka1981]

Ahso. Ratten dürfen keine leistung haben. Wusste ich nicht. Kein problem. Keine weiteren photos.

Klar dürfen Ratten Leistung haben.

Wahr eher als Spaß gemeint

[SMarco]

das thema macht auch nicht wirklich sinn ohne definition ratte oder?

[maxo]

Schwierig. Ich finde ja Pedalo hat mit seiner Kiste eine ziemlich gute definitionsvorlage hingelegt.

Zumindest im sf Bereich.

 

Funktional

(Wieder) Verwertung alter Teile 

Kreative Problemlösungen

Ein bisschen steampunk

Laut

Und im besten Fall schnell 

[Biff]

Ich denke mal "Ratte" definiert sich nur über die Optik.

Wenn die Kiste so aussieht als sei sie Schrott.

Ich persönlich finde dies genau das spannende: Der nicht eingeweihte "Normalo" hat Mitleid, wundert sich dann aber, dass alles funktioniert. Im Idealfall überrascht die Ratte dann noch mit Leistung.

Wenn ne Karre also aussieht, als habe man die gerade eben im Keller, in der Scheune oder sonstwo gefunden. Vielleicht sogar, als sei die gerade ausem See gezogen worden. Oder eben, als wenn sie nur von Notlösungen zusammen- und am Laufen gehalten.

"Ungepflegtes Aussehen" scheint mir hier die beste Definition.

 

Wer sich bei dem Thema dann richtig Mühe gibt (z.B. Pedalo), der achtet darauf, dass Umbauten und Verbesserungen aussehen, als seien es Notlösungen oder als könne es eigentlich nicht funktionieren. Die technische Raffinesse erkennt der nicht eingeweihte nicht.

Hier gibt's dann meiner Meinung nach auch die Überschneidung mit "Steampunk": Dinge, die technisch funktionieren, aber aussehen, als seien sie aus der Zeit der Dampfmaschinen.

 

Natürlich nur mein Senf!

[reusendrescher]

Sehe es dito.

 

Eine gute Ratte ist überall gerade (gerne auch mit Dängelspuren), im nicht erhaltenswerten O-Lack (entweder konserviert oder einfach so, zum "nachreifen") und frei von ungeschweissten Vibrationsrissen und Durchrostungen. Gute, sichtbare, Schweißnähte adeln die Ratte. Am liebsten komplett mit wie auch immer aussehenden eigenen Original-Rahmenteilen. Auch wichtig, für den unbedarften Betrachter vermeintlich überraschend: absolut verkehrssicher. Gerne getunt. Bei Standardmodellen passt auch mal ein nagelneues Fahrwerk, etc. Bei den Sportmodellen sollten Stilbrüche vermieden werden.

 

Meine, Trittblechbereich wird noch gerichtetet, Originales Bremspedalgummi mittlerweile mit TipTop Fahrradflickzeug geklebt, Felgen kommen wieder gute alte dran. Originalmotor getunt. Ansonsten "unwashed since 1965":

 

[666smallframe]

Wobei Steampunk nix mit Ratte zu tun hat. Pedalo nutzt das nur als weiteres (gekonntes) Stilmittel, damit sich sein Roller von "Standartratten" abhebt.

 

Jetzt mein nächster Stuhl. Dieses Teil wird nur gefahren. Stand früher im Winter immer draussen. Jedes Jahr im Frühling hab ich ihn unter dem Baum hervorgeholt, den linken hinteren Blinker trockengelegt, alle zwei Jahre die Luft in den Reifen geprüft. Dann war er auch schon fahrbereit. Das war mein einziger fahrbereiter Roller über mehrere Jahre hinweg, als ich eigentlich kein Bock mehr auf Vespa hatte, aber mich von dem ganzen Kram auch nicht trennen konnte (ca. 20 von nicht fahrbereit bis zerlegt). Eigentlich hat er unter dem Anthrazitgrau mindestens vier verschiedene O-Lacktöne durch verschiedene Anbauteile, aber als mich ne Mobilblitzkontrolle erwischt hat, bin ich im Kurzschluss einfach umgedreht. Nummer hatten sie nicht, aber die Kiste war halt sehr auffällig...

Zwei Wochen später war er grau.

Im Motor ist ein völlig verzogener Kupplungskorb (weder trennt, noch verbindet die Kupplung richtig, abgescherte Reste vom Korb mit nem Magnetstab rausgefischt), Kurbelwellenlager waren auch schon fällig als ich den Motor eingebaut habe. Aber ich sah noch keinen Grund, ihn zu überholen. Springt auf dem ersten Kick an (nach dem Winterschlaf auch schonmal auf dem Zweiten).

 

Für mich ne Nutzratte. Hat über Jahre nur nach 1:50 verlangt.

Bearbeitet 8. März 2016 von 666smallframe

[666smallframe]

Der hier ist vermutlich um 2005 herum erstanden. Hab für ne verbeulte und scheusslich gecuttete Special 120€ gelatzt. Und was macht man damit? Natürlich weitercutten. Fand die Idee, aus ner Special ne Super Sprint zu machen so bescheuert, dass ich dass unbedingt machen wollte. Form entstand ohne Vorlage. Sickenzange hatte ich mir da schon längst gebaut. Schweissgerät war gerade nicht verfügbar, also wurden die Rostlöcher und unerwünschte Bohrlöcher auch gleich nicht beseitigt. Farbe aus dem Baumarkt war auf 0,50€ pro Dose herabgesetzt. Rest war schon da. Motor mit ausgelutschten Go Faster Teilen bestückt und Abfahrt (naja fast, der dritte Motor hielt aber). War über Jahre im Einsatz. Irgendwann isser nicht mehr angesprungen und der Kabelbaum war völlig am Ende und er wanderte in ne Ecke (vermutlich war das die Phase, wo ich gerade keinen Bock auf Vespaschrauben hatte). Nunja, ist noch da. Mal schauen, was noch damit passiert.

 

Bilder sind nicht chronologisch geordnet:

 

 

Mir fällt gerade noch ein, dass das Riffelblech beim Kauf schon verbaut war. Ich habs nie demontiert, mich einfach nie dafür interessiert, wie es darunter ausschaut, und einfach drumherumgemalt.

Bearbeitet 9. März 2016 von 666smallframe

[Stoxnet]

Glaub du bist der Rattenkönig :) 

[666smallframe]

Letztes Jahr zu zweit an zwei Winterabenden entstanden aus Teilen die rumlagen. Gehört aber nem Freund. Der Rahmen war mal meiner:

 

 

Am Rahmen haben wir nicht geschweisst. Laut Aussage vom Freund, der ihn mal ausprobiert hat, erstaunlich stabil.

Mittlerweile wieder zerlegt. Wird irgendwann stabil geschweisst unter Beibehaltung der Optik.

[reusendrescher]

Ratten müssen natürlich reifen, solche teuer abgebrezelten "Edelratten" sind doch nix:

 

 

[BugHardcore]

Ich hätte da auch was zum Thema beizutragen...

[666smallframe]

Also mal die ganze Geschichte zu diesem Roller. Ich hatte mal, bzw. habe ich immernoch, nen 125xl2-Elestartmotor (ohne Kickstarter). Am einfachsten erschien es mir, diesen Motor gleich in den passenden Rahmen einzubauen. Also hab ich mir billig ne komplette Pk50xl2 Elestart besorgt und habe den 125er Motor verbaut. Bin dann so ne zeitlang gefahren, war aber nicht zu überwältigend. Als ein Kumpel, so ein Modell gabraucht hat, hab ich ihm diesen Roller mit nem besseren Rahmen und dem Originalmotor verkauft. Dieser Rahmen blieb übrig und er hätte ihn wahrscheinlich weggeschmissen. Also hab ich ihn wieder mitgenommen und einen Px135er-Motor reingedengelt. Da der Rahmen praktisch wertlos war, wogegen der Motor noch knappe 100€ gekostet hat, hab ich den Rahmen mit nem Wagenheber und nem Hammer und der Flex dem Motor angepasst. Später hab ich die ganz schlimm verrotteten, tragenden Bereiche noch geschweisst (davon keine Bilder). Sollte mein Crosser werden. Kam aber nie zum Einsatz. Steht noch mit einigen Fehlteilen bei mir rum. Zukunft ungewiss, wobei ich ihn gerne auf die Straße bringen würde.

 

Bilder unsortiert und vermutlich teilweise doppelt:

[reusendrescher]

Du bist echt die personifizierte dunkle Seite dieses Hobbies.... 

Bearbeitet 14. März 2016 von reusendrescher

[discotizer303]

Ranzfass steht auf dem falschen Fahrzeug. Das weiter hinten, ist das Richtige

[dreckige13]

Ranzfass gefällt mir persönlich ganz gut.

Dieses Konzept mit ohne Blinker dafür Rost hat was.

Okay, der Motor.

Aber sonst....

<3 

 

[Biff]

Am ‎15‎.‎03‎.‎2016 um 22:35 schrieb dreckige13:

Ranzfass gefällt mir persönlich ganz gut

 

 

Ich vermisse hier Fotos von Deinem Fuhrpark.

 

 

[666smallframe]

Ich vermisse hier den Fuhrpark von einigen.

[dreckige13]

Ich mag nicht diskutieren ob ich zuviel Leistung für ne Ratte habe obwohl eigentlich alle meine Fahrzeuge gewachsene Ratten sind und keine "fertigen" Ratten.

 

Wenn ich aber schon angesprochen werde würde ich glatt ein, zwei Bilder posten....

 

Kann aber mangels Masse keine Fotos hier einbinden. 

Auf dem Telefon ist keins mehr und der Rechner ist dauerhaft offline....

 

Bearbeitet 18. März 2016 von dreckige13

[hellsfuffi]

Da hätte ich auch was passendes....

 

[666smallframe]

vor 1 Stunde schrieb dreckige13:

Ich mag nicht diskutieren ob ich zuviel Leistung für ne Ratte habe obwohl eigentlich alle meine Fahrzeuge gewachsene Ratten sind und keine "fertigen" Ratten.

 

Ich mag auch nicht darüber diskutieren, warum ich nen billigen Px-Motor in nen wertlosen Schrottrahmen reingezimmert habe. Allerdings hält mich das jetzt nicht davon ab, hier ein paar Bilder reinzustellen.

Im übrigen brauchst du nur mal deine Dateianhänge zu durchforsten. Du hast einige geile Stühle.

[666smallframe]

Keine Ahnung wann.

Schrottige Special aus murksendem Vorbesitz, Pk-Gabel, Et3-Block mit Dreiganggetriebe und 133er Metrakit, Minimalelektrik (Kabelbaumreste aus nem Golf gerupft, mittlerweile in der blauen Pk). Die Farbe wollten sie in der Arbeit entsorgen. Das konnte ich nicht zulassen.

War mein zweiter Crosser. Da ich keinen Bock hatte, den Crosser zum Übungsgelände zu karren, wurde der zweite eben ne Fullbody mit Beleuchtung. So konnte ich auch so hinfahren, oder einfach die Straßen damit ein bischen unsicherer machen. Sein etwas merkwürdiges Fahrverhalten hat sich nach dem schlachten als amtlich verzogener Rahmen herausgestellt. Die Lenksäule stand zu steil. Der wellige Tunnel zwischen Bremspedal und Ständer hätte mich vielleicht etwas stutzig machen sollen. Hab das mit nem Spanngurt einigermaßen wieder hinbekommen. Hatte aber absolut keinen Bock mehr auf die Karre.

 

Keine Bilder gibts von der späteren Evolution mit angeklebter originalen Kaskade von ner ersten Serie in deren Anschluss die ganze Kiste mit grauer Grundierung überjaucht wurde.

 

 

Der Rahmen war derartig vermurkst (erstaunlicherweise, aber kaum rostig), dass ich froh war, als er weg war. Das Wertvollste an dem Rahmen war wohl der originale AT-Typenschein. Er war mir sogar egal genug, dass ich ihm noch nichtmal ein funktionierendes Lenkschloss verpasst habe.

Und nun ratet mal. Die Karre hat wieder den Weg zu mir gefunden, wurde mir quasi aufgedrückt.

Bearbeitet 19. März 2016 von 666smallframe

[insidedev]

 

 

Weiß nicht ob es eine Ratte ist aber Mutant auf jeden Fall. 

 

Entstand aus einem Harlekin. 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 19. März 2016 von insidedev
Edit

[dreckige13]

vor 22 Stunden schrieb 666smallframe:

 

Ich mag auch nicht darüber diskutieren, warum ich nen billigen Px-Motor in nen wertlosen Schrottrahmen reingezimmert habe. Allerdings hält mich das jetzt nicht davon ab, hier ein paar Bilder reinzustellen.

Im übrigen brauchst du nur mal deine Dateianhänge zu durchforsten. Du hast einige geile Stühle.

 

Ich müsste die erst alle runter laden, öffnen, feststellen ob einer meiner Roller drauf ist oder nicht und dann wieder hochladen.

Ist mir mit dem Handy echt zu nervig.

Leider ist eine thumbnail Funktion oder eine Vorschau auch mit dem drölften Foren update nicht gekommen. 

Naja...

Irgendwann mal.

 

 

Bearbeitet 19. März 2016 von dreckige13