Radmuttern & Felgenmuttern Originalmaterial/Schutz

[Fallstrom]

Guten Abend,

 

hab schon viel gesucht, hier und Netz, aber im vgl zu anderen Marken wo ich restauriert habe finde ich keine Übersicht welche Schrauben original wie beschaffen waren.

 

Zumeist ist mir das auch nicht zu 100Prozent wichtig...ausser man sieht die Teile groß...hier aber ich wüsste gerne welches Material die Felgenmuttern original damals waren...

lackiert oder unlackiert, verzinkt oder nicht? Habe unlackiert gelesen...dann wohl verzinkt? Selbiges für die Federringe drunter.

 

Und die Radmuttern erst recht, denn die neuen die ich habe sehen hässlich aus, ich überlege die alten herzurichten, nur verzinken und strahlen wäre mir zu viel. Ab und an waren bei Oldies Schrauben auch nur geölt...was haben also die Italiener damals gemacht?

 

Danke für Hinweise.

Viele Grüße!

[Fallstrom]

und vergaserdeckel und z-haube wären auch zu klären....beides wohl phosphatiert eventuell? Hab sie nach dem Strahlen erstmal mitgrundieren lassen (thermisch belastbar) .. nun das war dann wohl evtl genau falsch. 

 

Also erleuchtet mich

[v50_racin`]

Schrauben und muttern an älteren vespamodellen waren wohl grossteils cadmiert.

 

[Wurtsasse]

Bei Messerschmitt T/2-3, die ja die Sternfelgen haben, und vermutlich auch bei den GS-Sternfelgenmodellen waren sie in Fahrzeugfarbe lackiert....