Polini PWK

**T5Rainer** · 6. Januar 2017

vor 36 Minuten schrieb schlucke:

Negativ fällt auf, das der nicht wirklich rund ist....

quer gemessen hat er 28,8mm und vertikal 31,2. macht im mittel dann wahrscheinlich die 30mm.

ø 30mm rund ist wohl wegen der kleinen Bauform mit dem schmalen Schieber nicht machbar.

**Werner Amort** · 6. Januar 2017

vor 4 Stunden schrieb Uncle Tom:

Hi,

Hatte schon jemand Schwimmerprobleme bei den Vergasern ?

Ich hab bei meinem Dad jetzt einen 30er montiert und denke das der Schimmer da leicht hängt. anders kann ich mir das jetzt nicht erklären.

Wenn der Roller länger über steht springt er nicht an.. auch nicht mit 20x antreten...

Dann mache ich 1nen kurzen Spritzer Bremsenreiniger in den Vergaser und nach dem 1 tritt läuft der Roller und auch erst dann läuft der Sprit vom Tank nach.

Ist mir aufgefallen weil da beim Benzinschlauchbogen ab und an ne kleine Luftblase steht.

Dann läuft der Roller auch problemlos und startet auch sofort an wenn er mal ne halbe Stunde steht.

Der Jocker funtioniert und der Schwimmer wenn ich das im ausgebauten Zustand teste auch. Neuen Benzinhahn habe ich auch schon verbaut..

Bin aktuell da jetzt grad etwas planlos den mit dem 30er Mikuni den ich vorher drauf hatte war das problem nicht da.,,

den PWK habe ich verbaut weil er etwas weniger aufbaut als der Mikuni und auch den Benzinschlauchanschluss auf der besseren Seite hat...

*g* Tom

Ich hab bei Klonen den Düsenstock seitlich schmäler geschliffen, dass die 2 Schwimmerkammern nicht mehr rankommen

BugHardcore · 6. Januar 2017

vor 6 Stunden schrieb Uncle Tom:

Hi,

Hatte schon jemand Schwimmerprobleme bei den Vergasern ?

Ich hab bei meinem Dad jetzt einen 30er montiert und denke das der Schimmer da leicht hängt. anders kann ich mir das jetzt nicht erklären.

Wenn der Roller länger über steht springt er nicht an.. auch nicht mit 20x antreten...

Dann mache ich 1nen kurzen Spritzer Bremsenreiniger in den Vergaser und nach dem 1 tritt läuft der Roller und auch erst dann läuft der Sprit vom Tank nach.

Ist mir aufgefallen weil da beim Benzinschlauchbogen ab und an ne kleine Luftblase steht.

Dann läuft der Roller auch problemlos und startet auch sofort an wenn er mal ne halbe Stunde steht.

Der Jocker funtioniert und der Schwimmer wenn ich das im ausgebauten Zustand teste auch. Neuen Benzinhahn habe ich auch schon verbaut..

Bin aktuell da jetzt grad etwas planlos den mit dem 30er Mikuni den ich vorher drauf hatte war das problem nicht da.,,

den PWK habe ich verbaut weil er etwas weniger aufbaut als der Mikuni und auch den Benzinschlauchanschluss auf der besseren Seite hat...

*g* Tom

Das hatte ich mal bei nem 28er OKO, verflogen ist das als ich das Ding gemäß der Anleitungen hier ausm Forum aufgebohrt habe. Gefühlt hatte sich da immer was zugesetzt...

Grubenhund · 26. Januar 2017

Am ‎06‎.‎07‎.‎2016 um 11:35 schrieb T5Rainer:

Die längere Nadeldüse ist auch gut zum Experimentieren geeignet

Was war eigentlich das Resultat des Experiments? bzw. was erreicht man mit der Bearbeitung der Nadeldüse?

**T5Rainer** · 26. Januar 2017

vor 2 Minuten schrieb Grubenhund:

Was war eigentlich das Resultat des Experiments?

läuft

vor 2 Minuten schrieb Grubenhund:

was erreicht man mit der Bearbeitung der Nadeldüse?

Befriedugung des Spieltriebs.

Grubenhund · 26. Januar 2017

.....Ich spiele auch gerne

Veränderung spürbar nach Spielerei? Wenn ja, in welchem Bereich?

**T5Rainer** · 26. Januar 2017

vor 5 Minuten schrieb Grubenhund:

.....Ich spiele auch gerne

Dann hau rein und berichte. Kosten und Aufwand sind ja kein Thema.

Grubenhund · 26. Januar 2017

......OK, bin schon gespannt was dabei rauskommt. Bitte um etwas Geduld, ist noch etwas kalt bei uns

Brosi · 26. Januar 2017

Am 6.1.2017 um 18:18 schrieb T5Rainer:

ø 30mm rund ist wohl wegen der kleinen Bauform mit dem schmalen Schieber nicht machbar.

Es gibt da ja auch den größeren Body der bei 32-34mm Gasern eingesetzt wird. Die 30er werden meistens aus dem kleineren (ursprünglich vom 28er) gemacht. Dann ist die Öffnung oval (28mm breit, 30mm hoch). Es gibt aber auch Hersteller die den größeren nehmen. Dann ist das auch eine runde Bohrung mit 30mm. zB bei diesem hier: http://zt-tuning.de/ZT-Tuningvergaser-30mm-Racing-Black-Edition

Ob das viel ausmacht, steht nochtmal auf einem anderen Blatt.

wolfi_b · 31. Januar 2017

Wie hoch soll eigentlich der Schwimmerstand beim 30er Polini sein?

Polini wirbt ja damit das bei der Herstellung der Schwimmerstand eingestellt wird. Neu aus der Schachtel habe ich 22mm gemessen, kommt mir etwas viel vor da es beim Keihin PWK 28 ja 18mm sein sollen...

Prima V · 12. Februar 2017

Polini mit neuem MB Ansaugstutzen und umgebauter Airbox montiert, Gaser steht schön gerade ... im Gegensatz zum alten,. hoffe das sich jetzt das Schwimmer Strandpromenade erledigt hat .... aber leider etwas weniger Platz zur Backe .. ca 5mm, bei Temperaturen über 13"Grad Probefahrt. ... wird wohl noch dauern. Der Polini ist die "30iger" Version, ein Witz ...ist nur zum Schieber nach oben etwas ... ansonsten 28mm ,

Schmied · 12. Februar 2017

Glaubst du der Unterschied vom 28er zum 30er ist im Betrieb bemerbar??

Ich nicht.

Wenn der Gaszug schöner laufen soll, kann ich den SnakeHead empfehlen, das passt dann auch mit der Länge des Original Aussenzug.

Prima V · 12. Februar 2017

ne glaube ich auch nicht, zum Bestellzeitpunkt gab es nur den 30 iger.

Teile für den Zug liegen schon parat

schlucke · 22. März 2017

Hat jemand ne grobe Anfangswurfbedüsung für mich ? 30er Polini auf TS1 mit JL Road.

Hab nächste Woche nen HU Termin und vorher keine Zeit groß Düsen und Nadeln durchzutesten.

ND würde ich mit 50 starten und HD irgendwas um 145-150, Nadel ist halt schwierig. Hab das Polini Nadelset hier liegen.

mrfreeze · 22. März 2017

Ich würd mal mit ND 50, Nadel JJH 3. Raste und HD 145 anfangen!

clash1 · 22. März 2017

jjh passt fast immer. ruhig auf 4 von oben anfangen.

wichtig ist die 12 mm nadeldüse wenn es im unteren bis mittleren bereich zu fett ist.

schlucke · 22. März 2017

Super, danke!

oli-san · 25. März 2017

Am 6.1.2017 um 18:18 schrieb T5Rainer:

ø 30mm rund ist wohl wegen der kleinen Bauform mit dem schmalen Schieber nicht machbar.

Ich hab nen 30er in rund liegen, billig gebraucht gekauft, nach Ausprobieren schönes Anschauungsobjekt, da es seitlich durchpfeift (keine Führung mehr) und daher nicht läuft...

lemon8haasi · 1. April 2017

Hab beim Scootercenter diese einstellschrauben gefunden. Zumindest bei smallframe ne echte Hilfe. Jetzt beim tauschen gesehen dass die Originale einen oring hat. Kanns hier Probleme oder Auswirkungen haben, die man beachten sollte?

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

MasterExploder · 1. April 2017

Der O-Ring verhindert das sich die Schraube rausvibriert unf verloren geht.

Ich würde das Gewinde der bgm-Schraube mit etwas Teflonband umwickeln. Dann bleibt die auch an Ort und Stelle.

lemon8haasi · 1. April 2017

Bin mittlerweile gefahren...

Selbst mit ner halben Umdrehung ists zu mager!

Dafür dachte ich eher die Feder zuständig

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

**T5Rainer** · 20. April 2017

Am 14.10.2016 um 16:57 schrieb T5Rainer:

Im aktuellen POLINI 28 PWK ist eine unbezeichnete Nadel drinnen:

- Schaft ø 2,435mm

- Spitze ø 0,96mm

- Konus-Länge 28,5mm

- Konus-Winkel 3,0°

Das entspricht nach der KEIHIN-Bezeichnungssystematik in etwa einer JLH-Nadel

Ein in dieser Woche von SIP gelieferter Polini 28 PWK ist wie folgt bestückt:

- Hauptdüse 118 (laut Messung 116)

- Nebendüse 45

- Schwimmernadelventil knapp ø 2,7mm

- Benzinzulauf hat 4 Bohrungen (2 x ø 2,4mm + 2 x ø 2,0 mm)

- Nadeldüse ø2,6, 10mm hoch

- Düsennadel ist JJK gekennzeichnet, ist aber laut Messung eine JJH-Nadel

schlucke · 20. April 2017

Am 22.3.2017 um 11:01 schrieb clash1:

jjh passt fast immer. ruhig auf 4 von oben anfangen.

wichtig ist die 12 mm nadeldüse wenn es im unteren bis mittleren bereich zu fett ist.

Mangels JJH hab ich die JJK aus dem Set drin.Passt soweit erstmal.

HD bin ich runter auf 140. Gefällt bisher ganz gut der Gaser!

Bearbeitet 20. April 2017 von schlucke

clash1 · 20. April 2017

achtung auch mit der mageren jjk läuft das super.

du musst eine position der nadel finden bei der der motor in 1/4 - 1/2 (ungefähr) gasschieberstellung zu fett läuft.

das gibt dir die sicherheit das du nicht zu mager bist.

dann clip eine position höher und testen.

schlucke · 20. April 2017

Da bin ich dran. Das dreht auf 4 Clip schon williger aus als auf 3. HD 140 ist wahrscheinlich auch noch zu fett. Der Motor brauchts oben eher mager, das war mit dem TM schon so. AFR ist am Start, da brauch ich aber erstmal zeit zu.

Bearbeitet 20. April 2017 von schlucke

tarek85 · 20. April 2017

Guten Abend!

Kann mir jemand ne Anfangsbedüsung für mein Setup nennen:

M1L60 mit Pkw Polini 30

LTH Midrange; 54/105 VWW

2,54er

Danke!

gravedigger · 20. April 2017

clash1 · 20. April 2017

vor 3 Minuten schrieb tarek85:

Guten Abend!

Kann mir jemand ne Anfangsbedüsung für mein Setup nennen:

M1L60 mit Pkw Polini 30

LTH Midrange; 54/105 VWW

2,54er

Danke!

völlig falsches topic....

tarek85 · 20. April 2017

vor 55 Minuten schrieb clash1:

völlig falsches topic....

Völlig falsch?

Da oben steht Polini Pkw oder?

Schmied · 20. April 2017

So ganz falsch bisse hier ja nich.

Der Ansatz das es ein Polini Vergaser ist, und im Grunde auch auf ähnlichen Maschinen läuft, das evtl. wer helfen könnte usw.. Is aber Lambretta, nicht Smalldingsbums hier

Versuch hier mal: Das Keihin PWK Vergasertopic - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum
https://www.germanscooterforum.de/topic/99590-das-keihin-pwk-vergasertopic/

Polini PWK

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